Roboty w zakresie utrzymania dróg leśnych w Nadleśnictwie Opole

Opis przedmiotu przetargu: PAKIET I obręb Dąbrowa Sukcesywną, w miarę potrzeb Zamawiającego, naprawę sporadycznych wyboi, wyrównanie kolein, przebudowę nawierzchni, remont nawierzchni realizowane poprzez dostawę i wbudowanie kruszywa drogowego, stosowane kruszywa muszą spełniać normę: PN-EN 13043; PN-EN 13242 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych Dopuszczalna granulacja 0-31,5 mm lub 0-63 mm w zależności od potrzeb Zamawiającego, który określi szczegóły w zleceniu. Przewidziana do wbudowania ilość kruszywa – 4000 ton – Bieżąca konserwacja dróg leśnych realizowana będzie poprzez dostawę (na podstawie zlecenia cząstkowego) w miejsce wbudowania i wbudowanie kruszywa w miejscach określonych w zleceniu cząstkowym oraz po uprzednim uzgodnieniu z leśniczym leśnictwa na terenie, którego realizowane jest zadanie. Kruszywo wbudowane powinno być w koleiny spowodowane przez pojazdy lub na całej szerokości jezdni zgodnie z karta technologiczną STWOiR. Wyrównanie kruszywa i zagęszczenie poprzez wałowanie walcem drogowym wibracyjnym o masie co najmniej 13000kg lub wibrowanie. Zlecenia wystawiane będą w miarę potrzeb Zamawiającego. PAKIET II obręby Grudzice, Krasiejów, Zbicko Sukcesywną, w miarę potrzeb Zamawiającego, naprawę sporadycznych wyboi, wyrównanie kolein, przebudowę nawierzchni, remont nawierzchni realizowane poprzez dostawę i wbudowanie kruszywa drogowego, stosowane kruszywa muszą spełniać normę: PN-EN 13043; PN-EN 13242 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych Dopuszczalna granulacja 0-31,5 mm lub 0-63 mm w zależności od potrzeb Zamawiającego, który określi szczegóły w zleceniu. Przewidziana do wbudowania ilość kruszywa – 6000 ton – Bieżąca konserwacja dróg leśnych realizowana będzie poprzez dostawę (na podstawie zlecenia cząstkowego) w miejsce wbudowania i wbudowanie kruszywa w miejscach określonych w zleceniu cząstkowym oraz po uprzednim uzgodnieniu z leśniczym leśnictwa na terenie, którego realizowane jest zadanie. Kruszywo wbudowane powinno być w koleiny spowodowane przez pojazdy lub na całej szerokości jezdni zgodnie z karta technologiczną STWOiR. Wyrównanie kruszywa i zagęszczenie poprzez wałowanie walcem drogowym wibracyjnym o masie co najmniej 13000kg lub wibrowanie. Zlecenia wystawiane będą w miarę potrzeb Zamawiającego. Szczegóły technologii wykonania prac oraz wymagania dotyczące kruszyw i niezbędnego sprzętu określa STWOiR stanowiąca załącznik niniejszej specyfikacji. Zlecenia na konserwacje poszczególnych odcinków dróg leśnych będą wystawiane sukcesywnie (w miarę potrzeb) na poszczególne odcinki dróg leśnych przez okres obowiązywania umowy.