Zarządzanie i pełnienie nadzoru nad modernizacją linii nr 8, na odcinku Warszawa Okęcie – Radom w ramach projektu POIiŚ 7.1-19.1 „Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom". - pl-warszawa: usługi nadzoru budowlanego

Opis przedmiotu przetargu: 1. głównym zadaniem wykonawcy, zwanego dalej inżynierem, jest nadzór w imieniu zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektem poiiś 7.1 19.1 pn. „modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek warszawa okęcie – radom” na linii kolejowej nr 8 od km 11.800 do km 104.250, oraz poiiś 7.1 19.2 pn. „modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek warszawa okęcie – radom – prace przygotowawcze” (dotyczy etapów iv do viii dla umowy iv i v) celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanego projektu. 2. usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów (w tym umów na roboty dodatkowe, uzupełniające, zamienne), jakie będą podpisane z wykonawcami robót i polega na 1) pełnieniu funkcji inżyniera zgodnie z warunkami kontraktów na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez zamawiającego opracowanymi przez międzynarodową federacje inżynierów konsultantów (fidic 1999) i warunkami kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez wykonawcę wydanie cosmopoli 2000, isbn 83 86810 14 9, tekst w języku polskim i warunkami szczególnymi stanowiącymi załącznik do umowy na roboty budowlane, zwane dalej „fidic 1999”; 2) wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 r. prawo budowlane (dz.u. nr 156 poz.1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy, łącznie z kontrolą rozliczeń budowy; 3) koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych całego odcinka objętego projektem, stanowiącego obszar lcs warszawa okęcie i lcs radom; 4) współpracy z dyrektorem projektu i kierownikami kontraktów w ramach realizacji projektu poiiś 7.1 19.1 i poiiś 7.1 19.2, którzy zajmują się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu; 5) współpracy z inwestorami oraz wspólne koordynowanie robót na kontraktach realizowanych przez inne podmioty na obszarze przedmiotowej inwestycji lub w bezpośrednim jej sąsiedztwie; 6) przygotowaniu rozliczenia inwestycji z uwzględnieniem nakładów poniesionych na wykonanie prac studialnych, robót, działań informacyjno promocyjnych, na pozyskanie nieruchomości, na nadzór, itp.; 7) reprezentowaniu zamawiającego w razie potrzeby w urzędach i wobec innych uczestników projektu; 8) zapewnienie sprawnej obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju roszczeń wykonawcy (klauzula 20 fidic 1999); 9) prowadzeniu spraw związanych z umowami przyłączeniowymi wraz z reprezentowaniem zamawiającego w pracach zespołów wykonujących odbiory układu zasilania kolejowej trakcji elektrycznej, które to roboty budowlane i inżynieryjne wykonywane będą przez pkp energetyka s.a. lub podmiot działający z ramienia pkp energetyka s.a., w ramach zawartej z zamawiającym umowy o przyłączenie. odbiory układów zasilania trakcji kolejowej przeprowadzane są jako a) robót zanikających i podlegających zakryciu, b) częściowe, c) końcowe, d) pogwarancyjne; 10) prowadzeniu spraw związanych z przygotowaniem danych, niezbędnych do wykonania analiz porealizacyjnych. 3. inżynier będzie świadczył w imieniu zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku przetargów w zakresie określonym w iii części niniejszej siwz — przetarg nr 1 – (umowa i) – na zaprojektowanie i wybudowanie zintegrowanego systemu sterowania i kierowania ruchem kolejowym na odcinku warszawa okęcie – radom linii nr 8 w ramach projektu poiiś 7.1 19.1 „modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek warszawa okęcie – radom”, — przetarg nr 4 – (umowa iv) – nr 90/127/0002/11/z/i na wykonanie dokumentacji projektowej i materiałów przetargowych na wybór wykonawcy robót dla lcs warszawa okęcie, — przetarg nr 5 – (umowa v) – nr 90/127/0001/11/z/i na wykonanie dokumentacji projektowej i materiałów przetargowych na wybór wykonawcy robót dla obszaru lcs radom, — przetarg nr 6 – (umowa vi) – na realizację robót na obszarze lcs warszawa okęcie z wyłączeniem zadań objętych zakresem umowy i i umowy ii, — przetarg nr 7 – (umowa vii) – na realizację robót na obszarze lcs radom (lot b, c, d, e) z wyłączeniem zadań objętych zakresem umowy i i umowy ii, — przetarg nr 8 – (umowa viii) – na zaprojektowanie i wybudowanie systemu ertms, — przetarg nr 11 – (umowa xi) na realizację robót na obszarze lcs radom (lot f) z wyłączeniem zadań objętych zakresem umowy i i umowy ii, — umowy przyłączeniowe. zrealizowanie prac modernizacyjnych obejmuje również zapewnienie poboru przez pojazdy trakcyjne energii elektrycznej o właściwych parametrach, poprzez realizację robót budowlanych i inżynieryjnych w ramach umów o przyłączenie sieci trakcyjnej do sieci dystrybucyjnej przedsiębiorstwa energetycznego pkp energetyka s.a. umowy te dotyczyć będą — budowy podstacji trakcyjnych, — przebudowy podstacji trakcyjnych, — budowy lub przebudowy kabin sekcyjnych, — budowy lub przebudowy linii zasilających pt. dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 000 000 pln netto, będą objęte przez inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w siwz niniejszego zamówienia. po przekroczeniu wartości 100 000 000 pln, każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających. ii.1.6)