Naprawa główna kotła parowozu Px 48 nr 1919 wąskotorowego z tendrem Ptx 48 nr 1919 na poziomie 5 łącznie z rewizją wewnętrzną kotła
Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy głównej kotła parowozu Px 48 nr 1919 wąskotorowego z tendrem Ptx 48 nr 1919 na poziomie 5 łącznie z rewizją wewnętrzną kotła.Naprawa zostanie uznana za zakończoną po przeprowadzeniu z pozytywnym wynikiem odbiorów technicznych przez Transportowy Dozór Techniczny i odbiorcy technicznego - inspektora ze strony Zamawiającego oraz przeprowadzeniu pozytywnej jazdy próbnej.Naprawa główna kotła parowozu Px 48 nr 1919 wąskotorowego i tendra Ptx 48 nr 1919 na poziomie 5 łącznie z rewizją wewnętrzną kotła obejmuje następujące czynności:KOCIOŁ:demontaż kotła z ostoi parowozu wymiana rur płomienic na nowe;wymiana rur płomieniówek na nowe;wymiana rur przegrzewacza pary na nowe;wymiana rur parowlotowych na nowe; naprawa całego osprzętu kotła, tj. : przepustnicy, zaworów bezpieczeństwa kotła, kolumny parorozdzielczej, zaworów zasilających kocioł, inżektorów, kurków wodowskazowych, kurków probierczych, trójnika zakrapiacza;wymiana korków łatwotopliwych na nowe;naprawa zaworów odmulaczy kotła;naprawa gniazd wyczystek i wyczystek kotła;naprawa drzwiczek paleniska;naprawa dymnicy;naprawa siatek odiskiernych;wymiana rusztowin na nowe;naprawa belek rusztowych;naprawa otuliny kotła.TENDER:wymontowanie nadwozia tendra, tj. kadzi tendrowej i skrzyni węglowej z podwozia;naprawa skrzyni węglowej poprzez wymianę skorodowanych blach;naprawa kadzi poprzez wyczyszczenie, naprawę śluz wodnych i usunięcie nieszczelności;demontaż wózków jezdnych;naprawa zestawów kołowych;naprawa resorów nośnych tendra;naprawa gniazd resorowych;naprawa belek bujakowych tendra;naprawa urządzeń cięgłowych tendra przód i tył naprawa układu hamulcowego tendra;naprawa instalacji elektrycznej.Obowiązki wykonawcy prezentuje tabela 1 Tabela 1 Zakres prac do wykonania przez Wykonawcę zamówienia.KOCIOŁ parowozu Px 48 - 1919 Opis czynności Sposób realizacji Uwagi,Demontaż otuliny zewnętrznej Wymiana, uzupełnienie, naprawa, spawanie;Demontaż kotła z ostoi parowozu według Wykonawcy;Czyszczenie kotła do klasy czystości 2 zgodnie z EN PN według Wykonawcy; Ocena stanu kotła, pomiary zużycia eksploatacyjnego, określenie zakresu naprawy Transportowy Dozór Techniczny, Inspektor Zamawiającego, Wykonawca; Wymiana rur płomienic Nowe, spawanie;Wymiana rur płomieniówek Nowe, spawanie;Wymiana rur przegrzewacza pary Nowe, spawanie; Wymiana rur parowlotowych Nowe, spawanie; Wymiana lub naprawa zespórek kotła Nowe, regeneracja, spawanie; Osprzęt kotła: przepustnica, zawory bezpieczeństwa, kolumna paro- rozdzielcza, zawory zasilające kocioł, inżektory, kurki wodowskazowe, kurki probiercze, trójnik zakrapiacza Naprawa, regeneracja, nowe; Korki topliwe Nowe; Zawory odmulaczy kotła Naprawa, regeneracja ;Gniazda wyczystek i wyczystki Naprawa, regeneracja; Drzwiczki paleniska Naprawa, spawanie; Rura od kolumny parorozdzielczej, rura komunikacyjna Naprawa, wymiana; Skrzynia przegrzewacza paryNaprawa, spawanie; Dymnica, drzwi dymnicy Wymiana, naprawa uszkodzonych elementów, spawanie, uszczelnienie; Ruszt paleniska Nowe; Belki rusztowe Naprawa, spawanie, regeneracja; Siatki odiskierne Naprawa, regeneracja; Badania nieniszczące nowych spoin Badania MT 2 PT 2, VT 2, dla elementów ciśnieniowych, dla pozostałych elementów badania VT 2 Wykonawca, Laboratorium badawcze; Montaż kotła na ostoi, częściowy montaż osprzętu kotła Według Wykonawcy; Ciśnieniowa próba wodna kotła Transportowy Dozór Techniczny, Inspektor Zamawiającego, Wykonawca; Całkowity montaż osprzętu kotła, próba pracy Transportowy Dozór Techniczny, Inspektor Zamawiającego, Wykonawca; Zabezpieczenie antykorozyjne, malowanie zewnętrzne; Jazda próbna Inspektor Zamawiającego, Wykonawca; Dokumentacja naprawczaTransportowy Dozór Techniczny,Wykonawca;TENDER Ptx 48 - 1919 Demontaż tendra z ostoi Według Wykonawcy; Czyszczenie tendra i ostoi do klasy czystości 2 zgodnie z EN PN;Ocena zużycia eksploatacyjnego i stanu technicznego tendra, pomiary Wykonawca, Inspektor Zamawiającego; Skrzynia węglowa Naprawa, spawanie;Kadź Naprawa, naprawa śluz, spawanie, uszczelnienie;Demontaż wózków tocznych, demontaż zestawów kołowych; Zestawy kołowe Naprawa; Sprężyny nośne Naprawa; Gniazda sprężyn nośnych Naprawa; Belki bujakowe wózka Naprawa; Urządzenia cięgłowe Naprawa; Układ hamulcowy Naprawa; Instalacja elektryczna Naprawa; Odbiór techniczny po naprawie Badanie nieniszczące spoin VT 2, pomiary Inspektor Zamawiającego, Wykonawca; Zabezpieczenie antykorozyjne, malowanie zewnętrzne; Jazda próbna Wykonawca, Inspektor Zamawiającego; Dokumentacja naprawcza Wykonawca. Wykonawca jest zobowiązany z momentem przystąpienia do realizacji Zamówienia do stworzenia i przedstawienia Zamawiającemu Planu Realizacji Kontroli i Badań w którym będzie uwzględniony postęp realizacji Zamówienia do końca realizacji zamówienia tj. przez 104 dni robocze od dnia podpisania umowy, jednak nie dłużej niż do dnia 24.04.2015 r.Wykonawca jest zobowiązany do realizacji Zamówienia zgodnie z aktualnymi normami technicznymi EN PN i przepisami - instrukcjami technologicznymi kolejowymi dotyczących naprawy, utrzymania technicznego i eksploatacji kotłów parowozowych.Z czynności wykonanych określonych w Tabeli 1, Wykonawca jest zobowiązany stworzyć zapisy protokolarne dla Zamawiającego. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest przedstawić materiały i środki użyte do realizacji Zamówienia oraz dokumenty potwierdzające posiadanie przez nie pozytywnej oceny i przydatności do użycia. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu informacji pisemnej o o miejscu zapleczu technicznym, w którym będzie świadczona usługa. Wszelkie koszty związane z odbiorami technicznymi przez Transportowy Dozór Techniczny ponosi Wykonawca. Zamawiający informuje, że jeżeli Wykonawca, co do niektórych elementów kotła i tendra od parowozu Px 48 nr 1919 wąskotorowego uzna za konieczną ich wymianę na nowe, wówczas odstępuje od konieczności naprawy tych elementów i wymienia je na nowe.Koszt transportu parowozu i tendra do naprawy od Zamawiającego z miejsca, w którym aktualnie on się znajduje tj. ul. Wrzesińska 2, Gniezno do Wykonawcy oraz ponowne dostarczenie parowozu po naprawie do Zamawiającego tj. ul. Wrzesińska, 2 Gniezno ponosi Wykonawca.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 36121820140 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2014-10-30 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 104 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 80% |
| WWW ogłoszenia: | http://www.powiat-gniezno.pl |
| Informacja dostępna pod: | Starostwo Powiatowe w Gnieźnie, ul. Jana Pawła II 9/10,62-200 Gniezno, I piętro, pokój 1.13. |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 50223000-4 | Przywracanie do stanu użytkowego lokomotyw | |
| 50221000-0 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw | |
| 50222000-7 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego |
