opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej na rozbudowę połączenia drogowego - ciągów komunikacyjnych

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę połączenia drogowego (ciągów komunikacyjnych), sporządzenie koncepcji projektowej, uzyskanie wszelkich decyzji w tym ostatecznej decyzji ZRID i pozwoleń w imieniu Zamawiającego, oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych. 2. Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie części : a) Zadanie I - Opracowanie dokumentacji projektowej pn. Rozbudowa drogi gminnej Nr 106220B od km 0+000 (dr krajowa nr 8) do km około 5+800,00 (Stare Garbowo) oraz drogi gminnej Nr 106217B Nowe Garbowo - Stare Garbowo od km 0+000 do km około 1+400,00 o łącznej długości około 7,2 km. W ramach tego zadania należy opracować oddzielną dokumentację projektową dla trzech odcinków drogowych opisanych w dalszej części dokumentu. b) Zadanie II - Opracowanie dokumentacji projektowej pn. Rozbudowa drogi gminnej Nr 105520B Kropiewnica-Gajki - Kolonia Pszczółczyn od km 0+000 do km około 5+400,00. W ramach tego zadania należy opracować oddzielną dokumentację projektową dla trzech odcinków drogowych opisanych w dalszej części dokumentu. 3. W ramach realizacji umowy Wykonawca: 1) Opracuje koncepcje planu zagospodarowania terenu sporządzoną na mapach do celów projektowych z naniesioną propozycją zajęcia działek oraz z propozycją zastosowanych rozwiązań konstrukcyjno-materiałowych po uprzednim wykonaniu badań geotechnicznych gruntu, (przekroje podłużne i poprzeczne) przedłożenie ich do akceptacji Zamawiającego w dwóch egzemplarzach wersji papierowej, w terminie maksymalnie do 50 dni od podpisania umowy. 2) Uzyska wszelkie wymagane, zgodnie z polskim prawem, uzgodnienia, opinie i decyzje administracyjne, niezbędne do opracowania dokumentacji projektowej, w tym między innymi: 3) pozyska mapę zasadniczą w skali 1:500, aktualny wtórnik sporządzony przez uprawnionego geodetę (mapa do celów projektowych) w wersji cyfrowej edytowalnej, 4) uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, 5) opracuje niezbędne dokumenty (badania, opracowania czy analizy) i uzyska w imieniu Zamawiającego pozwolenia wodnoprawne o ile będą wymagane, 6) wykona badania geotechniczne gruntu (min 3/km), 7) uzyska wszelkie uzgodnienia, opinie i materiały niezbędne do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. 8) opracuje inne, uznane za konieczne przez Wykonawcę bądź stosowne instytucje i urzędy, opracowania i badania, 9) opracuje przedmiary robót, 10) opracuje kosztorysy inwestorskie zgodnie z założeniami wyjściowymi do kosztorysowania uzgodnionymi z Inwestorem, Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130 poz. 1389) oraz ustawą Prawo zamówień publicznych ( Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późn. zm.), 11) opracuje dokumentację techniczną na budowę/przebudowę nawierzchni utwardzonych jezdni i zjazdów, budowę/przebudowę przepustów, 12) opracuje projekty stałej organizacji ruchu, 13) w przypadku potrzeby opracuje projekt inwentaryzacji zieleni warunkujący otrzymanie pozwolenia na wycinkę drzew kolidujących z inwestycją, 14) uzyska w imieniu Zamawiającego decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) 15) dopuszcza się uzyskanie decyzji ZRID z klauzulą rygoru natychmiastowej wykonalności, 16) dokonywanie uzupełnień lub wyjaśnień szczegółowych dotyczących opracowanej dokumentacji na każde żądanie Zamawiającego lub Wykonawcy realizującego roboty na podstawie tej dokumentacji bez dodatkowych roszczeń finansowych, 17) na wniosek Inwestora dokona aktualizacji kosztorysu inwestorskiego, zgodnie z wymogami ustawy Prawo zamówień publicznych (do 6 lat), 18) sprawowanie nadzoru autorskiego na żądanie Zamawiającego lub właściwego organu w zakresie: - stwierdzania w toku wykonywania robót budowlanych zgodności realizacji z projektem, - uzgadniania możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru inwestorskiego. 4. Opracowana dokumentacja powinna zawierać: 1) projekty budowlane po 5 egz. + CD /JPG, PDF/ oddzielnie dla każdego odcinka drogi - opracowane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane ( Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm.) i spełniające wymagania rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462 z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Transportu , Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1129), 2) projekty wykonawcze po 2 egz. + CD /JPG, PDF/ oddzielnie dla każdego odcinka drogi - opracowane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm.), 3) przedmiary robót po 2 egz. + CD (w formacie Excel) oddzielnie dla każdego odcinka drogi - przez które należy rozumieć opracowanie zawierające zestawienie przewidywanych do wykonania robót w kolejności technologicznej ich wykonania, wraz z ich szczegółowym opisem, miejscem wykonania lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis, z wyliczeniem i zestawieniem liczby jednostek miar robót podstawowych oraz wskazaniem podstaw do ustalania cen jednostkowych robót lub jednostkowych nakładów rzeczowych. Przedmiary muszą uwzględniać wymagania określone w § od 6 do 10 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1129), 4) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (STWiOR) po 2 egz. + CD ( MS WORD) oddzielnie dla każdego odcinka drogi - przez które należy rozumieć opracowania, zawierające w szczególności zbiory wymagań, które są niezbędne do kreślenia standardu i jakości wykonania robót w zakresie sposobu wykonania robót budowlanych, właściwości wyrobów budowlanych oraz oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. Specyfikacje muszą uwzględniać wymagania określone w rozporządzenia Ministra Transportu , Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1129), 5) kosztorysy inwestorskie po 2 egz. + CD (w formacie Excel) oddzielnie dla każdego odcinka drogi opracowane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389), 6) kosztorysy ofertowe po 2 egz. + CD (w formacie Excel) oddzielnie dla każdego odcinka drogi, 7) projekty stałej organizacji ruchu oddzielnie dla każdego odcinka drogi po 3 egz. + CD (pdf) 8) operaty wodnoprawne + pozwolenia wodnoprawne, po 3 egz. + CD (pdf) dla każdego odcinka drogi o ile będą konieczne, 9) opracowania, dotyczące badań geotechnicznych gruntu po 3 egz. + CD (pdf) oddzielnie dla każdego odcinka drogi, 10) informacje BIOZ po 5 egz. + CD (pdf) oddzielnie dla każdego odcinka drogi 5. Założenia projektowe: 1) Klasa drogi L, , 2) szerokości jezdni 5 m, 3) szerokość poboczy obustronnie 1,0 m 4) szerokość korony drogi 7,0 m 5) kategoria ruchu KR1 6) pożądana szerokość pasa drogowego 9 -12 m 7) rowy obustronne (według braku potrzeby, dopuszcza się jednostronne rowy lub brak), 8) przebudowa lub budowa przepustów pod koroną drogi (rury z tworzyw sztucznych karbowanych PEHD o odpowiedniej średnicy), 9) przebudowa istniejących zjazdów do posesji i pól wraz z przepustami, zapewnienie min, jednego zjazdu do dwóch działek w przypadku pól uprawnych - do uzgodnienia w trakcie realizacji, 10) w razie potrzeby opracowanie dokumentacji na przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej w przypadku kolizji z budowanymi elementami pasa drogowego. 6. Dokumentacja projektowa w zakresie opisu proponowanych materiałów i urządzeń powinna być wykonana zgodnie z art. 29 ustawy pzp. W przypadku, gdy Wykonawca sporządzając dokumentację projektową będzie powoływał się na pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów oraz na normy, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy pzp, zobowiązany jest wskazać w dokumentacji, że dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych opisywanym oraz zobowiązany jest doprecyzować zakres dopuszczalnej równoważności. 7. Wszelkie wymagane opracowania przekazane zostaną Zamawiającemu także w wersji elektronicznej (pliki nie większe niż 20 Mb) dla potrzeb przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na wybór wykonawcy robót. 8. Uwaga. Opracowanie map podziałowych (wstępnych projektów podziału) niezbędnych do uzyskania decyzji ZRID należy do Zamawiającego. Opracowanie map podziałowych nastąpi po przekazaniu mapy do celów projektowych w wersji cyfrowej i określeniu niezbędnych danych dla Zamawiającego. 9. Opis przebiegu odcinków drogowych: 1) Zadanie I - załącznik graficzny orientacja nr 8: a) odcinek nr 1 oznaczony na załączniku graficznym jako cześć A - posiada nawierzchnię asfaltową o szerokości jezdni 5 m, nawierzchnia miejscami mocno spękana, rowy zamulone lub ich brak, do odtworzenia, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 9 m, orientacyjna długość odcinak to 3,250 km, przebieg od drogi krajowej nr 8 do drogi powiatowej nr 2043B, b) odcinek nr 2 oznaczony na załączniku graficznym jako część B - posiada nawierzchnie szutrową mocno wyeksploatowaną, brak odwodnienia, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 9 m, orientacyjna długość odcinak to 2,550 km, przebieg od drogi powiatowej nr 2043B do nawierzchni asfaltowej w miejscowości Stare Garbowo, c) odcinek nr 3 oznaczony na załączniku graficznym jako część C - droga gminna nr 106217B o nawierzchni gruntowej mocno wyeksploatowanej, brak odwodnienia, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 9 m, orientacyjna długość odcinak to 1,400 km, przebieg od drogi gminnej nr 106220B do drogi powiatowej Nr 2047B w miejscowości Nowe Garbowo, 2) Zadanie II - załącznik graficzny orientacja nr 9: a) odcinek nr 1 oznaczony na załączniku graficznym jako cześć A - posiada nawierzchnię asfaltową o szerokości jezdni 5 m, rowy częściowo zamulone do odtworzenia z przebudową przepustów pod zjazdami o ile to konieczne, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 9 m, orientacyjna długość odcinak to 1,150 km, przebieg od drogi wojewódzkiej nr 671 do końca nawierzchni asfaltowej w miejscowości Kropiewnica-Gajki, b) odcinek nr 2 oznaczony na załączniku graficznym jako część B - posiada nawierzchnie szutrową/gruntową mocno wyeksploatowaną, brak odwodnienia, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 9 m, orientacyjna długość odcinak to 2,200 km, przebieg od końca nawierzchni asfaltowej w miejscowości Kropiewnica-Gajki do drogi powiatowej nr 2060B w miejscowości Pszczółczyn, c) odcinek nr 3 oznaczony na załączniku graficznym jako część C - droga gruntowa, częściowo nawierzchnia szutrowa mocno wyeksploatowaną, brak odwodnienia, orientacyjna szerokość pasa drogowego wynosi 6-9 m, orientacyjna długość odcinak to 2,050 km, przebieg od drogi powiatowej nr 2060B w miejscowości Pszczółczyn do granicy gminy - Kolonia Pszczółczyn