Usuwanie szkód powodziowych na prawym wale rzeki Wisły w km 5+300 - 6+630.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest usuwanie szkód powodziowych poprzez doprowadzenie do odpowiedniego stanu technicznego korony prawego wału rzeki Wisły w km 5+300 - 6+630 w miejscowości Ryczów, Łączany gmina Spytkowice, powiat wadowicki. Szczegółowy zakres robót obejmuje: - roboty pomiarowe dł. 1,33 km, - wykoszenie porostów na całym odcinku na koronie, skarpach i rampie wałowej z wygrabieniem i złożeniem u podstawy wału, - korytowanie korony wału i rampy wałowej oraz zagęszczenie podłoża w celu wykonania pierwszej warstwy konstrukcyjnej nawierzchni. Zdeponowaną ziemię z korytowania należy rozplantować wzdłuż podstawy wału od strony odwodnej lub wbudować jej niewielką część w celu ewentualnego wyrównania rzędnych korony wału (korona wału, skarpy odwodna i odpowietrzna) w związku z możliwością nadmiernych osiadań gruntu podczas zagęszczania w korpusie budowli, których na tym etapie nie da się przewidzieć. - wykonanie podsypki piaskowej, której grubość po zagęszczeniu winna wynosić 10cm. - wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych fi 16 - 32 mm, której grubość po zagęszczeniu winna wynosić 15 cm, - po zagęszczeniu dolnej warstwy należy przystąpić do wykonania górnej warstwy z kamienia fi 4-32mm której grubość po zagęszczeniu winna wynosić 8 cm, - humusowanie i obsiew skarp po stronie odwodnej i odpowietrznej mieszanką traw łąkowych w miejscach gdzie usunięto lub uszkodzono darń, Wykonawca na zleconym do wykonania odcinku utwardzenia zobowiązany jest przedstawić profil podłużny korony wału przed jej wykonaniem, a także po wykonaniu robót budowlanych. Rzędne korony wału po wykonaniu robót mają być zgodne z rzędnymi przed ich rozpoczęciem. W kosztorysie przyjęto jednolitą szerokość utwardzenia korony wału p. powodziowego wynoszącą 2,5m. W cenie oferty należy uwzględnić następujące koszty: - zapłaty odszkodowań dla właścicieli działek w przypadku powstania na nich uzasadnionych szkód podczas prowadzenia robót lub transport, - naprawienia ewentualnych szkód związanych z prowadzeniem robót wyrządzonych osobom trzecim lub w mieniu publicznym, - w razie potrzeby przebudowę i zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia podziemnego i nadziemnego, - uporządkowania terenu po zakończeniu inwestycji, - inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. Wykonawca we własnym zakresie: - uzyskać stosowne zezwolenie na transport po przyległych drogach na czas realizacji inwestycji. Transport należy dostosować do nośności i klasy dróg. - w razie potrzeby uzyska zgody od właścicieli przyległych nieruchomości na czas realizacji inwestycji (w cenie oferty należy ująć koszty uporządkowania terenu i w razie potrzeby zapłaty odszkodowań dla właścicieli działek po zakończeniu inwestycji). - w rejonie dróg oraz urządzeń podziemnych lub nadziemnych roboty należy wykonywać w uzgodnieniu z administratorami dróg lub z właścicielami urządzeń i w razie potrzeby pod ich nadzorem. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do siwz: przedmiar robót, rysunki i szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST).