Budowa ulicy Poniatowskiego (od Harcerskiej do ul. Zamojskiej) w Biłgoraju.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamowienia jest budowa ulicy Poniatowskiego przy połączeniu z istniejącym odcinkiem ul. Poniatowskiego oraz włączenie do projektowanego ronda na ulicy Zamojskiej. Projektowany odcinek o łącznej długości 590,33 mb zakłada budowę nawierzchni asfaltowej na całej długości odcinka, budowę kanalizacji deszczowej, budowę chodników, ścieżki rowerowej, dwóch nowych przepustów oraz jednego wydłużenia przepustu, zjazdów indywidualnych do posesji, zjazdów publicznych, zatok autobusowych oraz budowę skrzyżowania z ulicami: ul. Kolberga ul. Sitarska ul. 400-lecia Branża drogowa Dane wyjściowe: Klasa techniczna Z Kategoria ruchu KR 2 Vp=Vm=50 km/h Przyjęte konstrukcje nawierzchni Konstrukcja jezdni na ulicy Poniatowskiego : - warstwa ścieralna z BA wg PN-S-96025:2000, gr. 5 cm o uziarnieniu 0/12,8mm - podbudowa zasadnicza z BA wg PN-S-96025:2000, gr. 7 cm o uziarnieniu 0/16mm - podbudowa pomocnicza z chudego betonu z chudego betonu o Rm=7-9MPa, wg PN-S-96013: 1997, gr. 18 cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa wg PN-S-96012:1997, gr. 15cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=1,5MPa wg PN-S-96012:1997, gr. 15cm Konstrukcja jezdni ulic bocznych i zjazdów publicznych: - warstwa ścieralna z BA wg PN-S-96025:2000, gr. 5 cm o uziarnieniu 0/12,8mm - podbudowa zasadnicza z BA wg PN-S-96025:2000, gr. 7 cm o uziarnieniu 0/16mm - podbudowa pomocnicza z chudego betonu z chudego betonu o Rm=7-9MPa, wg PN-S-96013: 1997, gr. 18 cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa wg PN-S-96012:1997, gr. 15cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=1,5MPa wg PN-S-96012:1997, gr. 15cm Konstrukcja chodnika, ścieżki rowerowej - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej wg BN-64/8845-01, gr. 6 cm - podsypka cementowo - piaskowa 1:4, gr. 3 cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=1,5MPa, wg PN-S-96012:1997, gr.10 cm Konstrukcja zjazdu indywidualnego - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej wg BN-64/8845-01, gr. 8 cm - podsypka cementowo - piaskowa 1:4, gr. 3 cm - podbudowa pomocnicza z chudego betonu z chudego betonu o Rm=7-9MPa wg PN-S-96013: 1997, gr. 16 cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=1,5MPa, wg PN-S-96012:1997, gr. 15 cm Konstrukcja zatoki autobusowej - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej wg BN-64/8845-01, gr. 8 cm - podsypka z grysu 2/4mm, gr. 3 cm - warstwa uszczelniająca z asfaltu lanego 0/8mm - podbudowa zasadnicza z chudego betonu z chudego betonu o Rm=7-9MPa wg PN-S-96013: 1997, gr. 20 cm - podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm=1,5MPa, wg PN-S-96012:1997, gr. 15 cm Branża sanitarna - kanalizacja deszczowa Projektowana kanalizacja deszczowa o długości wraz z przykanalikami 662,5 m zbierać będzie wody opadowe z pasa drogowego: jezdni asfaltowej, zieleńców, chodników i ścieżki rowerowej, które kierowane będą do wcześniej zaprojektowanego kanału fi 600mm. Średnice projektowanych w ul. Poniatowskiego kanałów deszczowych ustalono na podstawie przeprowadzonych obliczeń hydraulicznych metodą granicznych natężeń dla p=100% powiększając je jednocześnie do fi 300mm jako najmniejszych przekrojów kanałów ulicznych. Kanał do przebudowy. Stosownie do dyspozycji Inwestora przewidziano przebudowę istniejącego kanału deszczowego fi 250mm w rejonie skrzyżowania ul. Poniatowskiego z ul. Kolberga na kanał fi 400mm. W tym celu na kanale istniejącym zostanie zainstalowana nowa studzienka, z której poprowadzono kanał fi 400mm do ujścia do rowu przydrożnego. Kanały projektowane w ul. Poniatowskiego. Projektowane kanały w ul. Poniatowskiego zlokalizowano w obrębie tej ulicy. Z kierunku od skrzyżowania z ul. Kolberga zaprojektowano kanał deszczowy fi 250 i fi 300. Z kierunku od ul. Zamojskiej zaprojektowano kanał fi 250 i fi 300. Rury do budowy kanałów i przykanalików Dla trasy zamiennej kanału fi 600mm pozostawiono rury PVC SN8kN/m2 jak w projekcie pierwotnym . Do budowy pozostałych kanałów i przykanalików również przewidziano rury z polichlorku-winylu o sztywności obwodowej SN8. Zestawienie średnic zewnętrznych i grubości ścianek projektowanych kanałów: Dy=200mm e=5,9mm Dy=250mm e=7,3mm Dy315mm e=9,2mm Studzienki połączeniowe i rewizyjne Dla kanału fi 600mm - dla fragmentu zamiennego oraz studzienki dodatkowej - stosowane będą studzienki prefabrykowane żelbetowe o średnicy fi 1400mm. Dla kanałów projektowanych fi 200mm i fi 300mm studzienki posiadać będą średnice fi 1200mm. Należy je montować wg projektu konstrukcyjnego. Studzienki posiadać będą wyposażenie zgodne z PN-B-10729 i zaopatrzone będą we włazy kanałowe klasy D400kN z przykręcaną pokrywą spełniającą wymagania PN-64/H-74086. Wpusty deszczowe Przewiduje się zastosowanie typowych wpustów deszczowych z osadnikiem o głębokości 0,9m. Studzienki wpustowe wykonane będą z kręgów betonowych o średnicy 500mm. Zwieńczenie żeliwnym wpustem ulicznym klasy D400 wg PN-EN-124, kołnierzowym z przykręcaną pokrywą. Branża elektro -energetyczna Oświetlenia Projekt przewiduje budowę oświetlenia ul. Poniatowskiego w zakresie projektowanej ulicy i obejmuje: budowę szafki oświetleniowej - 1 szt. budowę latarni oświetleniowych - 21 szt. budowę linii kablowej SN3xXRUHAKXs120 18/30KV - 251 m zabezpieczenie istniejącej linii kablowej SN - 72 m budowę linii kablowej nN YAKY 4x120 - 142 m budowę linii kablowej nN YAKY 4x50 - 130 m przełożenie linii kablowej nN YAKY 4x25 - 20m budowę przyłącza AsXSn 4x25 - 1 szt. budowę złączy kablowych 2L1+4L00 - 2 szt. demontaż linii napowietrznej SN-30kV 3xAFL-6 70 - 277 m demontaż linii napowietrznej nN 4xAl.35+Al.25 - 82 m demontaż przyłącza 4 xAl.16 budowa linii oświetlenia ulicznego YAKY 4x25 mm2 - 1040 m demontaż latarni oświetleniowych - 3 szt. Przebudowa linii napowietrznej SN 30KVrelacji Biłgoraj - Józefów Istniejąca linia napowietrzna koliduje z projektowaną ulicą w przęśle pomiędzy słupem nr 24 i 25. W celu likwidacji kolizji przewidziano demontaż linii napowietrznej na odcinku od słupa nr 21 do słupa nr 25. W miejscu zdemontowanego odcinka linii zostanie wybudowana linia kablowa kablem 3xXRUHAKXs 120 18/30kV. Projektowaną linię kablową należy ułożyć w rowie kablowym na głębokości: - 80 cm poza użytkami rolnymi, - 90 cm na użytkach rolnych. W miejscach skrzyżowań linii z ulicą Poniatowskiego, linia zostanie zabezpieczona rurą ochronną SRS 160,natomiast w miejscu skrzyżowań z istniejącym i projektowanym uzbrojeniem podziemnym rurami A160. Na odcinku skrzyżowania z ul. Poniatowskiego ułożone zostaną dwie rury rezerwowe. Przebudowa linii napowietrznej nN z ST Oś. Sitarska 1 Istniejąca linia napowietrzna koliduje z projektowaną ulicą Poniatowskiego na odcinku od słupa nr 59 do słupa nr 61. W celu likwidacji kolizji przewidziano do demontażu ten odcinek linii. W celu połączenia linii napowietrznej zostaną wybudowane dwa złącza kablowe 2L1+4L00,do których zostaną sprowadzone dwa istniejące obwody. W celu przełączenia linii kablowych YAKY 4x50 wyprowadzonych ze słupa nr 60 zostana wybudowane nowe odcinki linii po bezkolizyjnej trasie. Kable zostaną połaczone za pomocą muf kablowych typu SMOE 81547. Słupy nr 59 i 61 zostaną zastąpione słupami K-10,5/12. Istniejące przyłącza napowietrzne wykonane przewodami 4xAl.16 ze słupa nr 59zostaną zastąpione przewodami AsXSn 4x25 Teletechnika Przedmiot opracowania. Przedmiotem projektu jest przebudowa sieci teletechnicznej kolidującej z budową ulicy Poniatowskiego w Biłgoraju na odcinku od ul. Zamojskiej bez skrzyżowania z ul. Zamojską do istniejącego odcinka ul. Poniatowskiego w rejonie ul. Harcerskiej wraz z skrzyżowaniami z ulicami lokalnymi i dojazdowymi. Zakres rzeczowy inwestycji. - Długość projektowanych tras m 91,0 - Budowa kanalizacji kablowej - km/otw. 0,081 - Budowa kabli rozdzielczych - km/par. 0,88 - Budowa kabli abonenckich napowietrznych - km/par. 0,242 - Budowa kabli abonenckich - km/par. 0,18 - Demontaż kabli abonenckich napowietrznych - km/par. 1,006 Przebudowa sieci teletechnicznej.