Dostawa oleju napędowego grzewczego

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zadania jest dostawa oleju napędowego grzewczego do kotłowni olejowej na terenie Bocznicy Kolejowej Warszawa – Wola (dalej bocznica SKM), 02-448 Warszawa, ul. Potrzebna 54,. Olej napędowy grzewczy odpowiadający parametrom: • wartość opałowa większa od 42 MJ/kg • zawartość siarki mniejsza od 0,1 %m/m • gęstość w temp. 15˚C mniejsza od 860,0 kg/m³ • temperatura zapłonu mniejsza niż 56˚C • lepkość kinematyczna w temp. 20˚C mniejsza niż 6,000 mm²/s • skład frakcyjny: - do temp. 250˚C mniejsza niż 65% (V/V) - do temp. 350˚C większa niż 85% (V/V) • temperatura płynięcia mniejsza niż - 20 ˚C • pozostałość po koksowaniu w 10% pozostałości destylacyjnej mniejsza niż 0,3 %(m/m) • zawartość wody mniejsza niż 200 mg/kg • zawartość zanieczyszczeń stałych mniejsza niż 24 mg/kg • pozostałość po spopieleniu mniejsza niż 0,010 %(m/m) • smarność, skorygowana średnica śladu zużycia (WSI 4) w temp. 60˚C mniejsza niż 460 μm • stabilność oksydacyjna mniejsza niż 25 g/m³ • barwiony na czerwono zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Finansów z 20 sierpnia 2010 r. w sprawie znakowania i barwienia wyrobów energetycznych (Dz.U. Nr 157, poz. 1054) Przewidywana wielkość dostawy oleju napędowego grzewczego do kotłowni olejowej do 300 000 dm³/rok w temperaturze referencyjnej +15°C. Zamawiana łączna ilość oleju stanowi przewidywane, szacunkowe, maksymalne zapotrzebowanie i może ulec zmianie. Ewentualne zmiany ilości mogą być uzależnione w szczególności od warunków atmosferycznych panujących w sezonie grzewczym 2016/2017. Maksymalna wielkość zamówienia została obliczona przy przyjęciu założenia, że w okresie zimowym wystąpi około 30 dni o temperaturze poniżej minus dwudziestu stopni. W przypadku dobrych warunków meteorologicznych w okresie zimowym wielkość dostawy może zmniejszyć się nawet o 50%. Z uwagi na powyższe, Wykonawcy nie przysługują wobec Zamawiającego roszczenia odszkodowawcze z tytułu zmniejszenia zamówienia. Przedmiot zamówienia musi odpowiadać warunkom określonym w ustawie z dnia 25 sierpnia 2006 r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakość paliw ciekłych i biopaliw ciekłych (Dz. U. z 2006 r. Nr 169, poz. 1200, z późn. zm.). Warunki wykonania dostawy. • Realizacja przedmiotu zamówienia będzie następowała sukcesywnie. • Olej napędowy grzewczy winien być dostarczany do kotłowni znajdującej się na terenie bocznicy SKM na koszt i ryzyko Wykonawcy (koszt transportu i rozładunku ponosi Wykonawca), w jednorazowych ilościach około 20 000 do 30 000 dm³. • SKM posiada podziemny zbiornik oleju o wymiarach: średnica 2500 mm, długość 10 000 mm. • Pojemność zbiornika na paliwo wynosi 50 000 dm³. Nazwa zbiornika „Poziomy zbiornik dwupłaszczowy podziemny” produkcji CHG Polska Sp. z o.o., Bydgoszcz. Nr fabryczny 13074. • Cysterna przed rozładunkiem powinna zostać uziemiona. • Napełnianie zbiornika będzie odbywało się poprzez króciec o nominale DN100. Przyłącze wyposażone będzie w zawór przepełnieniowy mechaniczny. Przy zaworach mechanicznych napełnianie zbiornika może odbywać się tylko za pomocą cysterny z grawitacyjnym spustem paliwa. • Pomiar napełnienia zbiornika będzie odbywał się w sposób mechaniczny. Pomiar ilości dostarczonego oleju powinien być przeprowadzony legalizowanym licznikiem na cysternie dowożącej olej napędowy grzewczy. • Każda dostawa winna być potwierdzona świadectwem jakości dostarczanego oleju. Oświadczenie o spełnieniu parametrów zawartych w umowie dostarczane będzie każdorazowo w momencie dostawy. • Termin realizacji dostaw wynosi do 72 godzin od daty złożenia zamówienia na dostawę przez Zamawiającego. • Zamówienie złożone zostanie przez pracownika SKM telefonicznie, potwierdzone faksem lub e-mailem w dni robocze w godzinach 8.00 do 16.00. • Podstawą do fakturowania i ustalania należności za olej opałowy będzie rozliczenie ilościowe dostarczonego oleju opałowego w dm³ w temp. referencyjnej 15°C.