Wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę dróg pożarowych nr 19 i 6 na istniejących drogach gruntowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, z uwzględnieniem wymagań przy finansowaniu zadań inwestycyjnych z PROW

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę dróg pożarowych nr 19 i 6 na istniejących drogach gruntowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, z uwzględnieniem wymagań przy finansowaniu zadań inwestycyjnych z PROW zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zakres robót obejmuje: 1. Wykonanie projektu technicznego na budowę drogi pożarowej (obecnie droga gruntowa) nr 19 o długości 5,37 km, i drogi pożarowej nr 6 o długości 7,5 km z uwzględnieniem wymagań przy finansowaniu zadań inwestycyjnych z PROW, w tym między innymi: 1) Uzyskanie niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji pozwalających na wykonanie robót określonych projektem, w tym pozwolenia na budowę, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa; 2) Uzyskanie opinii rzeczoznawcy pożarowego, jako oddzielnego dokumentu; 3) Wykonanie map do celów projektowych terenu, na którym jest projektowana droga, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno - kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie; 4) Wykonanie przedmiarów robót z wyliczeniem jednostek przedmiarowych wraz z rysunkami pozwalającymi na ich określenie oraz założenia wyjściowe do kosztorysowania; 5) Wykonanie kosztorysów inwestorskich z kalkulacją cen jednostkowych, zawierających nr działek. Kosztorysy muszą być podpisane przez Opracowującego i Zamawiającego; 6) Wykonanie Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót; 7) Wykonanie informacji dotyczącej BIOZ, w przypadku jej obowiązywania; 8) W dokumentacji należy podać numery wszystkich działek ewidencyjnych, łącznie z obrębem, przez które przebiega inwestycja, powierzchnię zajętą trwale przez inwestycję (trwale zajęte operacją) na każdej działce ewidencyjnej, numery oddziałów leśnych kolejno objętych inwestycją; 9) W opisie projektu należy podać sposób utylizacji odpadów i miejsce ich składowania. 10) Projekt przebudowy dróg pożarowych o nawierzchni gruntowej należy wykonać z uwzględnieniem dwóch technologii: Wariant I. - wymianie istniejącej nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z pospółki samoklinującej, zagęszczonej mechanicznie grubości 28 cm, poprzez wykonanie niezbędnych przesunięć mas ziemnych i rozkorytowaniu drogi na szerokości 4 m sprzętem mechanicznym. Wariant II. - wymianie istniejącej nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z tłucznia kamiennego, zagęszczonego mechanicznie grubości 23 cm, (z wyłączeniem tłucznia wapniowego) poprzez wykonanie niezbędnych przesunięć mas ziemnych i rozkorytowaniu drogi na szerokości 4 m sprzętem mechanicznym. W miejscach szczególnie trudnych można zaproponować zastosowanie dodatkowych elementów stabilizujących podłoże np. geowłókniny, Poszerzenie istniejących odcinków drogi do szerokości 6 m (prześwit między koronami rosnących przeciwległych drzew zachowany do wysokości 4 m od nawierzchni jezdni), przy zachowaniu pasa jezdnego szerokości 4 m i poboczy szerokości 2 x 1 m oraz zaprojektowaniu odwodnienia przebudowywanej drogi z zachowaniem istniejącej rzeźby terenu, Przebudowa istniejących skrzyżowań z pozostałymi drogami leśnymi i pożarowymi oraz drogami publicznymi zgodnie z wytycznymi projektowania dróg i ulic, Zaprojektowanie mijanek w ilościach niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania ciągów komunikacyjnych, w zależności od warunków lokalnych, 2. Projekty uwzględniać muszą parametry określone dla dróg leśnych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 22 marca 2006 roku w sprawie szczegółowych zasad zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów (Dz. U. z 2006r. Nr 58 poz. 405) oraz w Poradniku technicznym z 2006 r. Drogi Leśne obowiązującym w Lasach Państwowych. 3. Wykonawca może powierzyć wykonywanie prac podwykonawcom. 4. Dokumentację należy wykonać w pięciu egzemplarzach w wersji papierowej i jeden egzemplarz w wersji elektronicznej; wersja elektroniczna na CD (CD-R) w formacie pdf, 5. Przedmiar robót i kosztorysy inwestorskie należy wykonać w dwóch egzemplarzach w wersji papierowej i jeden egzemplarz w wersji elektronicznej w formacie ath i pdf podziałem na dwa etapy - Droga pożarowa nr 19 I etap od oddz. Nr 323 do oddz. Nr 329. - Droga pożarowa nr 19 II etap od oddz. Nr 330do oddz. Nr 340i341. - Droga pożarowa nr 6 I etap od oddz. Nr 45i46 do oddz. Nr 130i131. - Droga pożarowa nr 6 II etap od oddz. Nr 10i11 do oddz. Nr 100i120. 6. Wykonawca zobowiązany jest do uzgadniania realizowanego zamówienia przed złożeniem dokumentacji projektowej w Starostwie Powiatowym oraz uwzględnienia sugestii i spostrzeżeń Zamawiającego dotyczących przedmiotu zamówienia, na każdym etapie prowadzonych prac. 7. Wykonanie prac będzie się uważać za zakończone, jeżeli odbiór końcowy nastąpi bez usterek. 8. Zamawiający zapłaci za przedmiot zamówienia z wykorzystaniem terminu odroczonej zapłaty, po jego protokolarnym odbiorze, przelewem w terminie do 14 dni licząc od dnia złożenia u Zamawiającego faktury, sprawdzonej i potwierdzonej przez pracownika merytorycznego Zamawiającego. 9. Inne informacje: 1) Nadleśnictwo Sarbia posiada aktualne wypisy z rejestru gruntów do celów prawnych oraz mapy ewidencyjne do celów opiniodawczych działek na których usytuowane są przedmiotowe drogi - Zamawiający przekaże Wykonawcy wymienione dokumenty. 2) Opłaty dotyczące wydawanych decyzji i pozwoleń obciążają Wykonawcę. 10. Warunki rozliczenia za wykonane prace: Z wybranym wykonawcą zostanie zawarta umowa z wynagrodzeniem w formie ryczałtu, obejmującym zakres rzeczowy zamówienia określony w niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia, 2) Zapłata za wykonane prace projektowe dla drogi nr 19 nastąpi po zakończeniu prac i przyjęciu ich bez wad i usterek do wysokości 90% ceny ofertowej, pozostałe 10% zostanie wypłacone po dostarczeniu pozwolenia na budowę. 3) Zamawiający nie przewiduje udzielania zaliczek. 4) Rozliczenia pomiędzy stronami dokonywane będą w złotych polskich