Dostawa kompletnego systemu parkingowego do zabezpieczenia miejsc parkingowych na obszarze Polskiej Filharmonii Bałtyckiej im. Fryderyka Chopina w Gdańsku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa kompletnego systemu parkingowego do zabezpieczenia miejsc parkingowych na obszarze Polskiej Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku ul. Ołowianka 1 . Należy dostarczyć kompletny system parkingowy z wjazdem, wyjazdem oraz Automatem Biletowym a w tym dwie kompletne bariery drogowe wraz z urządzeniami pomocniczymi i niezbędnym osprzętem , oprogramowanie wraz z komputerem . - szlaban wjazdowy 1 kpl. - szlaban wyjazdowy 1 kpl. - automat biletowy 1 kpl. I. Skład zestawu : Wjazd : 1 szt. kolumna wjazdowa , 2 szt. pętle indukcyjne, 1 szt. szlaban hydrauliczny Wyjazd : 1 szt. kolumna wyjazdowa , 2 szt. pętle indukcyjne, 1 szt. szlaban hydrauliczny Automat Biletowy : skonfigurowana wg potrzeb PFB szt.1 Oprogramowanie do zarządzania systemem 1 kpl. wraz z niezbędnymi oznaczeniami informacyjnymi, oznaczeniami drogowymi pionowymi przynależnymi do systemu wraz dostarczeniem materiałów eksploatacyjnych do wydrukowania co najmniej 6.000 szt. biletów jednorazowych z kodem kreskowym. System powinien składać się z szlabanu hydraulicznego wjazdowego i szlabanu hydraulicznego wyjazdowego , które powinny zapewnić funkcjonalność rejestrowania wjazdu i wyjazdu z terenu PFB wyłącznie po uiszczeniu opłaty parkingowej według zdefiniowanego sposobu naliczania opłat. System parkingowy System musi umożliwiać wjazd i wyjazd pojazdów samochodowych na teren parkingowy po dopełnieniu procedury ustalonej przez PFB. Uprawnienie do wjazdu umożliwia: - skanowanie wcześniej zakupionego - wydanego biletu z kodem kreskowym uprawniającym na wjazd i wyjazd w określonym czasie przez system na teren PFB; - pobranie biletu z automatu wjazdowego z kodem kreskowym zawierającym datę i godzinę wjazdu, - zeskanowanie ważnego biletu wielodniowego, - zbliżenie do czytnika karty zbliżeniowej. Uprawnienia do wyjazd z terenu parkingu : - po przedstawieniu biletu z kodem kreskowym w automacie wyjazdowym, po dokonanej opłacie w Automacie Biletowym, - po przedstawieniu ważnej karty zbliżeniowej, - zeskanowaniu biletu z kodem kreskowym, W systemie musi być uzgodniony z PFB punkty weryfikacji biletów: - Automat Biletowy zlokalizowany przy kasie biletowej Polskiej Filharmonii Bałtyckiej, - w budynku PFB - w budynku Hotelu Królewskim - w budynku MRKS Gdańsk Na zewnątrz budynku osoba parkująca może samodzielnie dokonać opłaty za parking w Automacie Biletowym rozliczającym. Sposoby pobierania opłat muszą być : - elastycznie dostosowane do potrzeb PFB, - programowalne w zależności od potrzeby PFB. Typowy model pobierania opłat za miejsca parkingowe jest następujący: 1. parkowanie na terenie PFB na podstawie przyjętego cennika opłaty parkingowej w PFB za jednostkę czasu .Pobranie biletu na wjeździe i uiszczenie opłaty parkingowej za określony czas w Automacie Biletowym, wyjazd z terenu parkingu , 2. parkowanie na terenie PFB w godzinę przed i godzinę po koncercie jest bezpłatne (nie powoduje naliczenia opłaty parkingowej) , podstawą jest posiadanie biletu (z kodem kreskowym) na koncert , potraktowanie przez system jako opłaty uiszczonej, ( odczytania kodu kreskowego przez skaner przy szlabanie wyjazdowym ). Jeśli pojazd przebywał dłużej niż określony czas koncertu, imprezy , właściciel pojazdu musi udać się do Automatu Biletowego i uiścić opłatę za godziny dodatkowe postoju samochodu na parkingu. 3. posiadanie zaproszenia - biletu z kodem kreskowym wydanym dla organizatorów imprez na terenie PFB ( kod kreskowy wygenerowany z systemu na okoliczność organizowanej imprezy i przekazany przez PFB organizatorom imprezy ) na określony termin i godziny jest traktowane jako uiszczenie opłaty parkingowej w określonym terminie i godzinie, poza określonymi godzinami i terminem stosuje się pkt.1, 4. goście Hotelu Królewskiego, hotelu MRKS pobiera bilet wjazdowy z kodem kreskowym na wjeździe na teren PFB . Przy wyjeździe udaje się do pracownika Hotelu, który skanuje kod kreskowy z biletu wjazdowego i wprowadza do systemu informacje o uiszczonej opłacie. Na podstawie tej informacji w systemie bilet zostaje wyzerowany, (czynność zostaje zarejestrowana w systemie ), gość hotelowy przy wyjeździe skanuje bilet i wyjeżdża . 5.Pojazdy techniczne, serwisowe, dostawcze wyjazd i wyjazd zeskanowanie przy szlabanie wjazdowym i wyjazdowym biletu długoterminowego, karty zbliżeniowej z kodem kreskowym ( wystawionym przez PFB na określony termin ). Wymagana jest możliwość zaprogramowania innych procedur naliczania opłat np. w sytuacji konferencji wielodniowych z dużym wyprzedzeniem czasowym w okresie kilku miesięcy (bilet wielodniowy, stale otwarty szlaban, itp). System musi być centralnie zarządzany z możliwością unieważnienia kart zbliżeniowych i biletów, oraz definiowania sposobów naliczania opłat. Konieczna jest funkcja awaryjnego centralnie sterowanego otwarcia wszystkich szlabanów (np. w celu ewakuacji, zdarzeń p.poż, i innych zdarzeń ). Wymagana jest możliwość zapewnienia wjazdu na teren parkingu dla gości oraz pracowników PFB za pomocą kart zbliżeniowych systemu kontroli dostępu ATS Master użytkowanego w PFB. W ofercie należy uwzględnić konieczność zaprogramowania obecnie użytkowanych przez pracowników kart zbliżeniowych w systemie parkingowym (150 sztuk). Moduł wjazdowy. Moduł wjazdowy na parking musi być wyposażony w drukarkę termiczną drukowania na papierze o gramaturze nie mniej niż 140 g wydającą bilety wjazdowe z kodem kreskowym , skaner, czytnik zapewniający odczyt kart zbliżeniowych oraz biletów wielodniowych. Otwarcie szlabanu następuje wyłącznie po : - odebraniu z automatu wjazdowego biletu z kodem kreskowym, -zeskanowaniu kodu kreskowego z wcześniej zakupionego biletu wjazdowo/wyjazdowego ( dotyczy organizowanych koncertów i imprez ) - zeskanowanie ważnego biletu wielodniowego, - odczyt ważnej karty zbliżeniowej, Moduł wjazdowy musi posiadać interkom do komunikowania się z recepcja PFB oraz recepcją Hotelu . Automat Biletowy wydający bilety musi być wyposażony w dobrze widoczny wyświetlacz informujący kierowcę o sposobie postępowania w danej chwili. Przycisk do wydawania biletów musi być dobrze widoczny i oznakowany. Bezwzględnie należy zapewnić pracę automatu w każdych warunkach atmosferycznych i pogodowych (podgrzewanie oraz chłodzenie w miarę potrzeb). Szlaban hydrauliczny przeznaczony do pracy intensywnej . Długość ramienia 3 m. W celu uniknięcia możliwości ominięcia szlabanu bez dopełnienia procedury wjazdowej, należy zainstalować trzy obalane słupki, które można w razie potrzeby położyć (mechanizm na klucz), aby umożliwić przejazd szerszych pojazdów. Przed i za szlabanem hydraulicznym wbudowane pętle indukcyjne zapewniające detekcję pojazdu w przypadku podjechania - otwarcie po pobraniu przez kierowcę biletu lub użycie właściwej karty zbliżeniowej - oraz automatyczne zamknięcie szlabanu po wykryciu pojazdu za szlabanem hydraulicznym tj. zabezpieczenie przed pobraniem biletu przez pieszych. Zapewnić możliwość pobierania biletu bez konieczności wysiadania z samochodu. Przed wjazdem musi być ustawiony panel, który informuje kierowców o statusie parkingu. W zależności czy są wolne miejsca , czy ich brak na panelu wyświetlana informacja Wolny lub Zajęty opcjonalnie z podaniem ilości wolnych miejsc na parkingu, możliwość wprowadzenia danych ręcznie z systemu np. w przypadku rezerwacji wcześniejszej miejsc parkingowych . Moduł wjazdowy - stanowisko musi być wyposażone w domofon podłączony do recepcji PFB , restauracji , hotelu i Klubu MRKS . Moduł wyjazdowy Moduł wyjazdowy z parkingu musi być wyposażony w skaner, czytnik kart zbliżeniowych , interkom : Otwarcie szlabanu wyjazdowego następuje po : - zeskanowaniu kodu kreskowego z wcześniej zakupionego biletu wjazdowo/wyjazdowego (dotyczy organizowanych koncertów i imprez ) - odczytanie biletu wjazdowego opłaconego w Automacie Biletowym , - odczycie karty zbliżeniowej , Urządzenie musi zapewnić niezawodny odczyt kodu kreskowego w każdych warunkach atmosferycznych i pogodowych , wyświetlacz LCD informujący kierowcę o sposobie postępowania w danej chwili. System wyjazdowy musi zapewniać możliwość wyjazdu samochodów po koncercie , imprezie pod nadzorem pracownika PFB , który kartą zbliżeniową będzie miał możliwość wypuszczania samochodu za okazaniem biletu wjazdowo/wyjazdowego - zerowanie biletu (konieczność szybkiego wyjazdu samochodów przy otwartym szlabanie wyjazdowym). Bezwzględnie należy zapewnić pracę automatu w każdych warunkach atmosferycznych i pogodowych (podgrzewanie oraz chłodzenie w miarę potrzeb). Szlaban hydrauliczny do pracy intensywnej . Długość ramienia 3m. W celu uniknięcia możliwości ominięcia szlabanu bez dopełnienia procedury wyjazdowej, należy dostarczyć trzy obalane słupki, które można w razie potrzeby położyć (mechanizm na klucz), aby umożliwić przejazd szerszych pojazdów. Przed i za szlabanem wbudowane pętle indukcyjne zapewniające detekcję pojazdu w przypadku podjechania - otwarcie po skasowaniu biletu lub użyciu ważnej karty zbliżeniowej - oraz automatyczne zamknięcie szlabanu po wykryciu pojazdu za szlabanem. Zapewnić możliwość kasowania biletu bez konieczności wysiadania z samochodu. Moduł wyjazdowy - stanowisko musi być wyposażone w domofon podłączony do recepcji PFB, hotelu, restauracji i Klubu MRKS . Uwagi końcowe Do oferty należy załączyć wykaz , urządzeń, sprzętu, materiałów które mają być użyte do realizacji dostawy kompletnego systemu parkingowego do Polskiej Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku wraz z nazwami producentów tychże materiałów oraz niezbędnymi świadectwami i atestami dopuszczającymi do stosowania . Automatyczna Kasa Parkingowa winna : - posiadać opcje rozliczenia biletu jednorazowego z kodem kreskowym, - posiadać opcje zakupu biletu wielodniowego z kodem kreskowym , - przyjmować płatności, - wydawać resztę ( trzy rodzaje monet), - przedłużać karty abonamentowe, - posiadać funkcje alarmu niskiego zapasu papieru , - możliwość pracy w różnych warunkach atmosferycznych i pogodowych ( wentylacja i ogrzewanie ) . Budowa ze stali nierdzewnej , malowana , frontowe drzwi z zawiasami i bezpiecznymi zamkami oraz zabezpieczenie alarmowe przed otwarciem drzwi frontowych przez osoby nieupoważnione. W ofercie musi być zamieszczony adres dostawcy materiałów eksploatacyjnych koniecznych do funkcjonowania systemu (papier termiczny, tonery, części zamienne itp) w przypadku gdy dostawca systemu jest jednocześnie dostawcą materiałów eksploatacyjnych, należy taką deklarację zawrzeć w ofercie jak również wykonać szkolenie z zakresu obsługi systemu oraz przekazanie dokumentacji systemu wykonanej zgodnie z obowiązującymi przepisami. System zarządzania parkingiem musi komunikować się z serwerem poprzez sieć Ethernet. Posiadać możliwość rozbudowy o kasy manualne zlokalizowane w różnych miejscach na terenie PFB. System musi posiadać opcje generowania kodów kreskowych przez uprawnionych pracowników celem nadania uprawnień na wjazd i wyjazd z terenu PFB w trakcie organizowanych koncertów, imprez, spotkań innych deklarowanych zdarzeń . Przed przystąpieniem do przetargu Wykonawca dokona dokładnego rozpoznania co do zakresu, ryzyka trudności i wszelkich innych okoliczności jakie mogą wpłynąć na dostawę parkingowego systemu do PFB . Przed złożeniem oferty wskazane jest odbycie wizji lokalnej na terenie PFB . Gwarancja na system parkingowy wraz ze wszystkimi urządzeniami, osprzętem na okres 24 miesięcy licząc od daty odbioru końcowego. W koszcie oferty muszą być zawarte koszty związane z szkoleniem pracowników, czynnościami serwisowo - konserwacyjnymi całego systemu parkingowego przez okres 24 miesięcy. Dostawa systemu parkingowe do PFB planowana jest do końca 2011 roku. W I półroczu 2012 roku zostanie dopełniona procedura związana z pozwoleniem na budowę na podstawie, której zakupiony system parkingowy ( w 2011 roku ) zostanie zamontowany przez Wykonawcę . Wybór Wykonawcy, który w I półroczu 2012 roku zamontuje system parkingowy zostanie dokonany w drodze przetargu nieograniczonego również w 2012 roku , dlatego też szkolenie oraz koszty związane ze szkoleniem zostaną zrealizowane w I półroczu 2012 roku.