Przebudowa drogi leśnej Sałatyn, II etap w km 1+200-4+200

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. Przebudowa drogi leśnej Sałatyn, II etap w km 1+200-4+200. Parametry techniczne przedsięwzięcia: - kategoria ruchu KR1, - długość projektowanego odcinaka drogi: 3 000,0m, - szerokość jezdni - 3,0 m, - spadek poprzeczny jezdni dwustronny 2% od jezdni na zewnątrz i 6% dla poboczy, - obustronne pobocza o szerokości: 1,00m, - mijanki o wymiarach: długość 23m, szerokość 3m, skosy najazdowe i wyjazdowe 1:7, zaokrąglone łukami 50m, - place manewrowe o wymiarach 20x45m, - nawierzchnia drogi z płyt ażurowych żelbetowych typu JOMB z pasem środkowym z kruszywa, - powierzchnia jezdni z płyt ażurowych: 8 370,14m2, Korpus drogowy dostosowany do istniejącego terenu i zniwelowany tak aby spadek podłużny nie wynosił więcej jak 6%. Rowy trapezowe o głębokości minimalnej 0,5m i nachyleniu skarp wewnętrznych 1:1,5. Roboty ziemne obejmują niwelację terenu pod konstrukcję drogi leśnej, zjazdów, mijanek i wykonanie obustronnych rowów, rowów odlewowych lub zbiorników oraz wykonanie profilowania gruntu rodzimego po doprowadzeniu do wymaganych rzędnych. Konstrukcja jezdni zjazdów, pasa 6m placów manewrowych: - nawierzchnia z kruszywa łamanego frakcji 3-31,5mm gr. 25cm Konstrukcja jezdni drogi głównej: - płyty ażurowe żelbetowe typu JOMB o wym. 100x75x12cm - warstwa odsączająca z piasku 15cm Pas o szerokości 1m pomiędzy ułożonymi płytami uzupełniony będzie kruszywem łamanym 4-31,5mm. W miejscu lokalnych zaniżeń terenu w ciągu drogi oraz w ciągu rowów przechodzących drogę założono wykonanie przepustów z rur karbowanych PEHD w klasie sztywności obwodowej Sn8 i średnicy 60 cm z rur PEHD. Wlot i wylot przepustu umocniony brukiem z kamienia naturalnego (otoczaki) 13-17cm na zaprawie cementowej. Oznakowanie pionowe w celu poprawy bezpieczeństwa i zachowania zasad ruchu drogowego. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został opisany w załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych. Dojazd do terenu budowy utrudniony tzn. drogami leśnymi o nawierzchni: twardej oraz naturalnej gruntowej o niskim standardzie utrzymania, ograniczenie ruchu pojazdów ciężarowych o całkowitej masie powyżej 20 ton