Dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego samochodu ciężarowego przeznaczonego do zbierania i wywozu odpadów komunalnych z systemem myjącym pojemniki.

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego samochodu ciężarowego przeznaczonego do zbierania i wywozu odpadów komunalnych z systemem myjącym pojemniki. 2. opis przedmiotu zamówienia 2.1 parametry techniczne pojazdu śmieciarka 1. pojazd nowy, rok produkcji 2017 2. podwozie o dmc 26 t przystosowane do zabudowy bezpylnej. 3. układ napędowy pojazdu 6x2*4 (druga oś napędowa, trzecia skrętna) 4. rozstaw osi pojazdu 4050 – 4150 mm 5. zawieszenie pojazdu resorowe przód oraz pneumatyczne tył. oś napędowa i oś wleczona na dwóch poduszkach powietrznych. kontrola zawieszenia tylnego za pomocą pilota. 6. blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej 7. pojazd wyposażony w hamulce tarczowe, ebs, system kontroli trakcji, systemy bezpieczeństwa biernego zgodnie z aktualnymi wymogami prawnymi 8. nośność osi przedniej min 8000kg 9. nośność osi tylnej napędowej min 12700kg 10. nośność osi trzeciej min 8300kg 11. ogumienie 315/80r22,5 (michelin works) 12. zderzak przedni plastikowy dzielonym na trzy części 13. silnik o zapłonie samoczynnym i mocy min 320 km o pojemności w przedziale od 9 do 9,5 litrów i momencie obrotowym min 1600nm 14. norma emisji spalin euro 6 15. wydech pojazdu dolny 16. silnik wyposażony przystawkę odbioru mocy odsilnikową 17. zbiorniki paliwa o pojemności 280 – 300 litrów 18. skrzynia biegów automatyczna bez pedału sprzęgła z hydrokinetycznym sprzęgłem wyposażona w przetwornik momentu obrotowego umożliwiający manewrowanie z małymi prędkościami 19. system „hill hold” zapobiegający staczaniu się pojazdu na wzniesieniach 20. akumulatory min 2x180ah 21. alternator min 2400w 22. kabina dzienna 3 osobowa w kolorze białym akzo17605 przedłużona. przestrzeń za fotelem kierowcy i ławką pasażerów min 250mm umożliwiająca przechowywanie wyposażenia oraz ubrań 23. klimatyzacja 24. siedzenia w układzie 1+2 (pojedynczy fotel kierowcy + zespolona ławka dla dwóch pasażerów) z pokrowcami na fotelach 25. gumowe dywaniki na podłodze kabiny 26. na dachu kabiny belka ostrzegawcza led (kogut) z napisem mzo 27. elektrycznie sterowane szyby 28. elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne 29. reflektory halogenowe h7 z led światłami do jazdy dziennej 30. światała przeciwmgielne przednie 31. radio z odtwarzaczem mp3 32. immobilizer fabryczny 33. tachograf z legalizacją 34. gniazdo elektryczne 12v 35. pojazd wyposażony w fabryczne osłony boczne antyrowerowe oraz błotniki 36. komputer pokładowy z wyświetlaczem w jęz. polskim 37. dwa stopnie wejściowe do kabiny 38. dwa kliny, podnośnik hydrauliczny, narzędzia do obsługi pojazdu, gaśnica i trójkąt ostrzegawczy 39. centralny zamek, dwa zestawy kluczyków do pojazdu 40. wymagana homologacja pojazdu kompletnego 2.2 parametry techniczne zabudowy śmieciarki 1 fabrycznie nowa – rok produkcji 2017, nie będąca prototypem 2 zabudowa jednokomorowa przeznaczona do zbiórki odpadów z urządzeniem zasypowym tylnym wykonana zgodnie z normą en1501 1 3 ściany zabudowy gładkie, bez ożebrowania i bez przetłoczeń widocznych na zewnętrznej ścianie skrzyni wykonane ze stali domex 650 o grubości min. 4mm 4 pojemność skrzyni ładunkowej w przedziale 18 – 19m³ pojemności netto 5 objętość kosza zasypowego min 3,2 m³ 6 stopień zagęszczania odpadów min 1 6 7 urządzenie załadowcze przystosowane do opróżniania pojemników od 110 do 1100 litrów zgodnie z normą en840 1,2,3 o udźwigu min. 800 kg 8 podłoga skrzyni ładunkowej płaska wykonana ze stali domex 650 o grubości min 4mm 9 dno wanny zasypowej wykonane ze stali hardox 450 o grubości min 6 mm, pozostałe elementy dna odwłoka wykonane ze stali domex 650 o grubości min 6 mm 10 podwójny system sterowania prasy zagęszczającej. automatyczny (cykl pojedynczy) uruchamiany za pomocą przycisków/włącznika i manualny hydrauliczny uruchamiany za pomocą dźwigni hydraulicznych umieszczonych z prawej strony odwłoka 11 dźwignie hydrauliczne do obsługi urządzenia zasypowego umieszczone po obu stronach odwłoka oraz dodatkowo pilot do obsługi urządzenia 12 siłowniki hydrauliczne prasy zagęszczającej umieszczone wewnątrz odwłoka zamontowane tłoczyskami do góry zapewniające załadunek odpadów w każdej pozycji prasy zagęszczającej 13 kamera wsteczna z mikrofonem i monitor kolorowy lcd minimum 7” zamontowany w kabinie 14 oświetlenie robocze led z boku i z tyłu zabudowy. po min. dwie sztuki na stronę oraz min. dwie z tyłu zabudowy (włączane również podczas załączenia biegu wstecznego) 15 dwie lampy ostrzegawcze led – z przodu i z tyłu zabudowy 16 oświetlenie według obowiązujących przepisów światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy wykonane w technologii led 17 automatyczna regulacja obrotów silnika 18 układ centralnego smarowania zabudowy na smar półpłynny. ilość punktów smarnych nie mniej niż 40. 19 krawędź wanny zasypowej na wysokości min. 1700 mm mierząc od podłoża z możliwością obniżenia jej o min. 200 mm poprzez uchylną klapę. 20 ostrzegawcze pasy odblaskowe na kabinie i na zabudowie. 21 zabudowa wykonana zgodnie z prawem unijnym i posiadająca znak ce. 22 pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku i przepływie min 95l/min zapewniająca odpowiednie ilości oleju w układzie hydraulicznym montowana bezpośrednio na pto od silnika. 24 pulpit do obsługi zabudowy zamontowany w kabinie kierowcy, z funkcją załączenia zabudowy, podnoszenia odwłoka i przesuwania płyty wypychającej 25 opróżnianie skrzyni ładunkowej z kabiny kierowcy oraz z boku zabudowy 26 zabudowa gruntowana i lakierowana w kolorze ral6018 27 prowadnice płyty wypychającej umieszczone na ścianach zabudowy 28 płyty wewnątrz odwłoka osadzone na ślizgach bezobsługowe 29 elastyczne mocowanie zabudowy z podwoziem z możliwością domontowania wagi statycznej 30 skrzynia ładunkowa posiadająca drzwi inspekcyjne na bocznej ścianie 31 podwyższona ściana czołowa skrzyni ładunkowej do wysokości min 500mm 32 min. trzy wyłączniki bezpieczeństwa na zabudowie 33 jeden rozdzielacz hydrauliczny umieszczony wewnątrz odwłoka do sterowania wszystkimi funkcjami zabudowy śmieciarki oraz urządzenia myjącego pojemniki, 34 skrzynia ładunkowa zabudowy śmieciarki odseparowana od zbiorników na wodę urządzenia myjącego. zbiorniki urządzenia myjącego obudowane w kształcie skrzyni ładunkowej ze stali nierdzewnej. 35 dopuszczalna ładowność minimum 9,5 tony (pojazd zatankowany do pełna paliwem i adblue, oraz pozostałymi płynami, wraz z kierowcą, bez wody czystej urządzenia myjącego) 36 stopnie uchylne dla ładowaczy z czujnikami, po lewej i prawej stronie pojazdu. zajęcie stopnia powoduje ograniczenie prędkości jazdy do 30 km/h, rozłączenie układu ugniatania, blokadę cofania. 37 instrukcja obsługi oraz katalog części zamiennych w języku polskim 38 homologacja na pojazd kompletny 2.3 parametry techniczne urządzeń do mycia pojemników 1. zbiornik wody czystej wykonany ze stali nierdzewnej o gr.4mm umieszczony za kabiną kierowcy 2. pojemność zbiornika czystej wody min 1600 l 3. zawór kulowy z przyłączem hydrantowym do napełniania wodą zbiornika 4. wskaźnik poziomu wody (wodowskaz) 5. czujnik i kontrolka braku czystej wody 6. zbiornik wody brudnej wykonany ze stali nierdzewnej 4mm umieszczony za kabiną kierowcy 7. pojemność zbiornika brudnej wody min 750l 8. właz do zbiornika brudnej wody po prawej stronie pojazdu 9. zawór kulowy pod zbiornikiem do spuszczania brudnej wody 2 ½” 10. kanał na odcieki z odwłoka umieszczony pod wanną zasypową 11. właz boczny (rewizyjny) osadnika na odcieki umieszczony z prawej strony odwłoka 12. pneumatyczny system transportu odcieków z kanału pod wanną 13. automatyczne i manualne załączanie transportu odcieków wody brudnej 14. zbiornik na odcieki ze skrzyni ładunkowej śmieciarki zamontowany do ramy podwozia z lewej strony ze stali nierdzewnej o gr.4 mm i pojemności min.150l 15. wysokociśnieniowa pompa wody czystej o zmiennym wydatku z filtrem umieszczona wewnątrz skrzyni ładunkowej, dostęp do pompy przez drzwi rewizyjne. 16. ciśnienie maksymalne pompy wody min 180 bar 17. zawór regulacji ciśnienia wody na pompie 18. przepływ maksymalny pompy wody min 90l/min 19. zasilanie hydrauliczne pompy wody z rozdzielacza głównego zabudowy 20. pompa wody przystosowana do podłączenia w instalację o zmiennym przepływie 21. dwa ramiona myjące ze stali nierdzewnej zamontowane wewnątrz odwłoka po prawej i lewej stronie ścian bocznych 22. sterowanie ramionami myjącymi poprzez dwa siłowniki pneumatyczne na każdym z ramion 23. czujniki pozycji ramion umieszczone na siłownikach 24. czujniki odporne na zanieczyszczenia i wodę ip67 25. głowica myjąca wykonana ze stali nierdzewnej zamontowana na każdym z ramion 26. strefa mycia jednej głowicy 244° 27. ciśnienie maksymalne wody z głowicy myjącej 160bar 28. przepływ maksymalny wody z głowicy myjącej 50l/min 29. głowice myjące obracające się wokół własnej osi za pomocą ciśnienia wody + turbodysza domywająca dno pojemnika 30. głowice myjące z trzema dyszami wody 31. dysze wodne 1/8” o szerokim promieniu mycia 32. niezależne zawory kulowe wody ½” na każdą funkcję urządzenia myjącego (dysze i lanca) sterowane pneumatycznie 33. automatyczna blokada zaworów wody przy braku sterowania 34. pistolet z lancą do ręcznego mycia z wężem wysokociśnieniowym o długości min 15m umieszczony na bębnie ze zwijaczem 35. pulpit sterowniczy myjki po prawej stronie odwłoka 36. przełącznik załączenia czasu mycia pojemników (czasy mycia 6 sek/12 sek/18 sek) 37. przełącznik załączenia ręcznego mycia pistoletem 38. czujniki do automatycznego rozpoznawania ilości pojemników na urządzeniu zasypowym 39. możliwość mycia jednocześnie dwóch pojemników 120 360l 40. możliwość mycia jednego pojemnika jedną głowicą 41. możliwość mycia pojemników 660 do 1100 zaczepianych na grzebieniu lub ramionach 2.4 system monitorowania i kontroli 1. kamera cofania (niezależna od kamery monitoringu pracy umieszczona z tyłu zabudowy) 2. kamera monitoringu pracy umieszczona z tyłu zabudowy 3. monitor monitoringu w kabinie kierowcy oraz kamera w kabinie z widokiem na przód samochodu, 4. rejestrator wideo z możliwością synchronizacji danych z posiadanym przez zamawiającego systemem gps w celu umożliwienia równoczesnego odtworzenia śladu pojazdu (wraz z dodatkowymi czujnikami) i obrazu z zainstalowanych kamer. parametry zapisu 25 kl/s (2 kamery). rejestrator musi mieć możliwość obsługi dysku hdd 2,5”, obsługiwać karty sd i mieć możliwość eksportu danych przez interface usb. 5. wraz z rejestratorem musi być dostarczone oprogramowanie do odczytu filmu z kamer. 6. widok z kamer z widokiem na przód i tył samochodu musi być zapisywany w rejestratorze wideo 7. sterownik gps wraz z czujnikiem załadunku i wyładunku 8. urządzenia zasypowe fabrycznie wyposażone w dynamiczny system ważący pojemników wg poniższych wymogów system wagowy zgodny z dyrektywą europejską mid możliwość niezależnego ważenia każdego z pojemników wg pn ne 840 1, 840 2, 840 3 tensometry systemu ważenia wykonane z materiału odpornego na korozję system ważenia i identyfikacji radiowej pojemników dokładność ważenia dla pojemników pn en 840 1 1. o wadze do 25 kg dokładność ważenia +/ 0,5 kg – 2. o wadze ponad 25 kg dokładność ważenia +/ 0,75 kg dla pojemników pn en 840 2, 840 3 1. o wadze do 250 kg dokładność ważenia +/ 5 kg 2. o wadze ponad 250 kg dokładność ważenia +/ 7,5 kg dokładność ważenia musi być zachowana przy przechyle poziomym pojazdu +/ 10st 9. urządzenie zasypowe wyposażone w system do radiowej identyfikacji pojemników (rfid) wg poniższych wymogów anteny do odczytu transponderów zamontowanych na pojemnikach. przystosowane do odczytu transponderów 134,2 khz zgodnych z normą en 14803 10. uwaga! wszystkie urządzenia oraz sposób ich rejestracji i komunikacji systemu monitorowania gps, rfid i dynamicznego ważenia muszą być kompatybilne z funkcjonującym u zamawiającego systemem firmy „elte gps” 11. podczas odbioru pojazdu musi być funkcjonalnie potwierdzony system identyfikacji i ważenia pojemników na terminalu pokładowym. poprzez wysłanie z systemu unisoft trasy zawierającej listę punktów adresowych. trasa musi być odczytana na terminalu pokładowym. przykładowe pojemniki z zawartością muszą zostać odczytane w trasie (poprzez odczytanie numeru identyfikacyjnego pojemnika oraz wagi zawartości skojarzonej z punktem adresowym). 2.5 dodatkowe wymagania 1. gwarancja min. 24 miesiące 2. w okresie gwarancji bezpłatne przeglądy serwisowe pojazdu (w zakresie wymiany filtrów i oleju oraz układu hamulcowego) 3. w okresie gwarancji bezpłatne przeglądy serwisowe zabudowy (w zakresie wymiany filtrów i oleju hydrauliki zabudowy oraz ślizgów skrzyni ładunkowej i odwłoka) 4. serwisy pojazdu i zabudowy maks. 30 km od siedziby zamawiającego 5. dokumentacja techniczna podwozia (katalog części zamiennych, schematy elektryczne i pneumatyczne – wersja elektroniczna) 6. dokumentacja techniczna zabudowy (katalog części zamiennych, schematy elektryczne, pneumatyczne i hydrauliczne – wersja elektroniczna) 7. szkolenie min. 2 pracowników zamawiającego w zakresie ekonomicznej jazdy pojazdem min. 8 h (teoria + praktyka) 8. szkolenie min. 4 pracowników zamawiającego w zakresie obsługi zabudowy i urządzenia myjącego pojemniki 3. wymagania dotyczące leasingu 1. rodzaj finansowania przedmiotu leasing operacyjny z opcją wykupu 2. leasing operacyjny w rozumieniu ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych i ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych 3. okres leasingu 36 miesięcy ( tj. 35 miesięcy leasingu + wykup 1 %). 4. waluta pln 5. czynsz inicjalny, jako opłata wstępna w wysokości 10 % wartości ceny netto przedmiotu zamówienia (leasingu) powiększona o 23 % podatku vat płatna przez zamawiającego niezwłocznie po zawarciu przez strony umowy, nie później niż w terminie 7 dni od daty zawarcia przez strony umowy leasingu. 6. raty leasingowe 35 równych miesięcznych rat leasingowych płatnych nie wcześniej niż do 20 go dnia każdego miesiąca. pierwsza rata leasingowa zostanie opłacona w kolejnym miesiącu po dostawie przedmiotu leasingu (zamówienia) potwierdzonej protokołem odbioru podpisanym przez strony umowy. harmonogram płatności (z podziałem na część kapitałową i odsetkową) będzie stanowił załącznik do umowy leasingowej przedstawionej przez wykonawcę. jako dzień zapłaty wszystkich rat i płatności leasingowych strony uznają datę wpływu środków na konto wykonawcy 7. raty leasingowe będą uiszczane w terminach comiesięcznych od miesiąca następującego po odbiorze sprzętu. leasingobiorca – zamawiający będzie zobowiązany do uiszczania rat leasingowych na podstawie harmonogramu finansowego będącego integralną częścią umowy leasingowej. daty w nim podane są datami ostatecznymi wpływu środków na rachunek leasingodawcy. 8. wartość resztowa (wykup) w wysokości 1 % wartości netto przedmiotu leasingu powiększona o 23 % podatku vat stanowi jednocześnie 36 ratę – umowa leasingowa ma zakładać zobowiązanie wykonawcy do sprzedaży, a zamawiającego do kupna, warunkowane jedynie zapłatą przez zamawiającego należności wynikających z tej umowy, w terminie 30 dni od daty wymagalności ostatniej raty leasingowej 9. stawka amortyzacyjna 20 %. 10. koszt ubezpieczenia przedmiotu leasingu (w pełnym zakresie tj. oc, ac, nw ) w całym okresie trwania umowy będzie ponosił zamawiający. zamawiający będzie ubezpieczać corocznie pojazd stanowiący przedmiot leasingu w zakładzie ubezpieczeń, w którym będzie miał zawarta umowę generalną, na warunkach określonych w tej umowie. w polisie ubezpieczeniowej jako właściciel i ubezpieczony wskazany będzie wykonawca, zaś zamawiający wskazany będzie jako użytkownik i ubezpieczający. 11. wynagrodzenie za realizację przedmiotu zamówienia skalkulowane przy założeniu zmiennej stopy bazowej oparte na stawce wibor dla depozytów 1 miesięcznych (1m) – wartość rat leasingowych będzie ulegała zmianie wraz ze zmianą stopy bazowej wibor 1m. 12. do kalkulacji (przygotowania ofert) należy przyjąć wibor 1m = 1,65 % z dnia 18.10.2016. 13. pozostałe warunki leasingu regulowane są przez wewnętrzny regulamin leasingodawcy (o ile taki istnieje) oraz postanowienia kodeksu cywilnego. zamawiający akceptuje stosowany przez wykonawcę wzór umowy leasingu wraz z ogólnymi warunkami leasingu, jeśli jej treść będzie zgodna z warunkami niniejszej specyfikacji siwz. 14. zamawiający będzie ponosił koszty podatku drogowego w okresie trwania umowy leasingu w wysokości kosztu podatku drogowego regulowanego przez leasingodawcę na podstawie otrzymanej refaktury bądź noty obciążeniowej. 15. kosztami opłat rejestracyjnych zostanie obciążony zamawiający 16. zabezpieczeniem umowy leasingu wnoszonym przez zamawiającego będzie weksel in blanco. ii.1.6)