Wykonanie dokumentacji projektowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego w ramach realizacji zadania pn. Przebudowa mostu w ciągu ul. Narutowicza - opracowanie dokumentacji

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dwu koncepcji, dokumentacji projektowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu ul. Narutowicza. Teren ten objęty jest Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego nr 37 - Teren w rejonie Potoku Wątok. Teren na południe od obiektu mostowego nie jest objęty MPZP. 2. Zakres zamówienia dla zadania obejmuje: 2.1. Sporządzenie dwu koncepcji przebudowy mostu, w tym: 2.1.1. Wykonanie mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500, 2.1.2. Wykonanie badań geologicznych w zakresie niezbędnym do prawidłowego opracowania dokumentacji, 2.1.3. Uzyskanie warunków technicznych przebudowy istniejących sieci uzbrojenia terenu zlokalizowanych ma moście i w jego bezpośrednim otoczeniu w zakresie koniecznym do wykonania przebudowy obiektu, 2.1.4. Budowy kanału technologicznego, jeżeli zgodnie z art. 39 ust 6a Ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2007 nr.19 poz. 115 z późn. zm.) w terminie 60 dni od daty ogłoszenia przez Urząd Miasta Tarnowa informacji o planowanej budowie tj. od dnia 16.02.2015r. zgłosi się podmiot zainteresowany dzierżawą kanału technologicznego, 2.1.5. Budowy odrębnego obiektu (estakady) dla sieci uzbrojenia terenu lub ich przekroczenia pod dnem pot. Wątok, 2.1.6. Wykonania oświetlenia mostu które należy uzgodnić w Referacie Krajobrazu Miasta, 2.1.7. Opracowania operatów wodno-prawnych dla obu koncepcji wraz uzyskaniem opinii Wydziału Ochrony Środowiska UMT gwarantującej uzyskanie decyzji wodno-prawnej dla wybranej koncepcji, 2.1.8. Opracowanie dwu koncepcji przebudowy mostu dla poniższych założeń: 2.1.8.1. Koncepcja nr 1: Przebudowa mostu w zakresie wykonania płyty pomostu obejmującej jezdnię wraz z chodnikami oraz wzmocnienie istniejącego łuku i fundamentów mostu w celu uzyskania przez most klasy obciążenia taborem samochodowym jak dla drogi klasy Z, 2.1.8.2. Koncepcja nr 2: Przebudowa mostu w zakresie wymiany ustroju nośnego (łuku) wraz z wzmocnieniem istniejących fundamentów w celu uzyskania przez most klasy obciążenia taborem samochodowym jak dla drogi klasy Z. 2.1.9. Uzgodnienie obu koncepcji z właścicielami sieci uzbrojenia terenu oraz Wojewódzkim Urzędem Ochrony Zabytków w Krakowie (w zakresie umożliwiającym późniejsze uzyskanie pozwolenia konserwatorskiego dla wybranej koncepcji), 2.1.10. Opracowanie kosztorysów inwestorskich dla obu koncepcji. 2.2. Sporządzenie dokumentacji projektowej dla koncepcji zaakceptowanej przez Zamawiającego w tym: 2.2.1. Opracowanie projektów: budowlanego (wraz z informacją dot. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia) i wykonawczego, 2.2.2. Wykonanie przedmiarów robót, 2.2.3. Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, 2.2.4. Wykonanie kosztorysów inwestorskich, Powyższe elementy należy opracować w rozbiciu na branże: a) projekt branży mostowej, b) projekt branży drogowej, c) projekt branży elektrycznej - oświetlenia mostu, d) projekty branżowe dla istniejących sieci uzbrojenia terenu. 2.3. Przygotowanie dokumentacji prawnej do uzyskania decyzji pozwolenia na budowę w zakresie przebudowy mostu w ciągu ul. Narutowicza, uzyskanie zgód wszystkich właścicieli nieruchomości, na których lokalizowane będą urządzenia uzbrojenia podziemnego poza liniami pasa drogowego, uzyskanie zgód na wejście w teren w celu m.in. wykonania robót drogowych, Wykonawcy zostanie udzielone pełnomocnictwo do występowania w imieniu Zamawiającego. 2.4. Uzyskanie wymaganych przepisami, opinii, uzgodnień i decyzji koniecznych do złożenia przez Zamawiającego wniosku o wydanie decyzji pozwolenia na budowę, 2.5. Aktualizację - w razie potrzeby, kosztorysów inwestorskich w okresie 3 lat od daty ich wykonania, 2.6. Pełnienie nadzoru autorskiego przez projektantów w zakresie: a) zgodnym z art. 20 ustawy z dnia 07.07.1994 r. Prawo budowlane (Dz.U. z 2013, poz. 1409 z późn. zm.), b) udzielania odpowiedzi i wyjaśnień dotyczących prac objętych dokumentacją projektową, w terminie nie dłuższym niż 3 dni od daty powzięcia informacji o zaistniałym problemie, oraz opracowywanie rozwiązań alternatywnych w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego, c) stawiania się na budowie w terminie nie dłuższym niż 3 dni od daty wezwania w razie konieczności, średnio jeden raz w miesiącu w trakcie realizacji zadania.