ORGANIZACJA I PRZEPROWADZENIE SZKOLENIA DO III KLASY WYSZKOLENIA PILOTA SZYBOWCOWEGO DLA 21 UCZNIÓW KLASY LOTNICZEJ II LICEUM OGÓLNOKSZTAŁCĄCEGO W BIAŁYMSTOKU

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest organizacja i przeprowadzenie szkolenia do III Klasy Wyszkolenia pilota szybowcowego dla 21 uczniów klasy lotniczej II Liceum Ogólnokształcącego w Białymstoku. 2. W zakres szkolenia wchodzi: 2.1. szkolenie teoretyczne: Wymiar szkolenia teoretycznego szybowcowego to 60 godzin wykładów z zakresu następujących przedmiotów lotniczych: a) Prawo lotnicze - 8 godzin, b) Ogólna wiedza o szybowcu - 8 godzin, c) Osiągi i planowanie lotu - 5 godzin, d) Człowiek - możliwości i ograniczenia - 4 godziny, e) Meteorologia - 10 godzin, f) Nawigacja - 6 godzin, g) Procedury operacyjne - 4 godziny, h) Zasady lotu - 8 godzin, i) Łączność - 4 godziny, j) Ogólne bezpieczeństwo lotów - 3 godziny. Szkolenie teoretyczne kończy się egzaminem wewnętrznym z w.w. przedmiotów. Minimalna ocena na zaliczenie każdego przedmiotu to 75 % pozytywnych odpowiedzi. 2.2. szkolenie praktyczne: Szkolenie praktyczne do III Klasy Wyszkolenia Pilota na szybowcu przy użyciu startu za wyciągarką składa się z ośmiu ćwiczeń, które obejmują łącznie minimum 52 loty (42 lotu z instruktorem oraz 10 samodzielnie po kręgu nadlotniskowym pod nadzorem instruktora z ziemi). W zakres szkolenia praktycznego wchodzą następujące ćwiczenia: a) Loty zapoznawcze - 2 loty z instruktorem, b) Nauka lotu prostego i zakrętów - 5 lotów z instruktorem, c) Nauka startu, lotu po kręgu i lądowania - 18 lotów z instruktorem, d) Nauka postępowania w sytuacjach niebezpiecznych - 8 lotów z instruktorem, e) Nauka wyprowadzania z korkociągu - 2 loty z instruktorem, f) Loty doskonalące - 4 loty z instruktorem, g) Loty sprawdzające (egzaminacyjne) przed wylotem samodzielnym - 3 loty z egzaminatorem (instruktorem z uprawnieniami I kl), h) Loty samodzielne - 10 lotów samodzielnych, w których dowódcą statku powietrznego jest uczeń - pilot szybowcowy. 3. Szkolenie praktyczne musi być prowadzone w dwóch obozach stacjonarnych (każdy po 14 dni). Grupy szkoleniowe winne liczyć pięć (ewentualnie sześć) osób. Za szkolenie praktyczne musi być odpowiedzialnych czterech instruktorów. Harmonogram obozu winien być w formie zmianowej (tzn. dwie grupy rano, dwie grupy po południu). 4. Do szkolenia praktycznego należy przeznaczyć trzy szybowce dwusterowe. Przy wykonywaniu ćwiczenia określonego w pkt 2.2 lit. e) (nauka wyprowadzania z korkociągu), w przypadku braku warunków termicznych, umożliwiających uzyskanie odpowiedniej wysokości do startów szybowca, winien być wykorzystywany samolot holujący. 5. Wykonawca opracuje plan szkolenia w rozbiciu na poszczególne obozy i po każdym obozie będzie składał uaktualniony plan szkolenia oraz sprawozdanie opisowe z postępów w szkoleniu według ustalonego wzoru -załącznik nr do SIWZ nie później niż w terminie dwóch tygodni od zakończenia każdego obozu i przekazanie jej Zamawiającemu w zakresie i na warunkach określonych w projekcie umowy. 6. Na okres obozów stacjonarnych wykonawca zapewnia opiekuna obozu z uprawnieniami pedagogicznymi i ponosi koszty jego zatrudnienia.