Wybór operatora pełniącego usługę polegającą na zarządzaniu Infrastrukturą Krośnickiej Kolej Wąskotorowej

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wybór operatora pełniącego usługę polegającą na zarządzaniu Infrastrukturą Krośnickiej Kolej Wąskotorowej (zwaną dalej infrastrukturą KKW). Infrastruktura przekazywana w zarządzanie operatorowi (składniki majątku, które przekazane zostają w zarządzanie operatorowi): Operatorowi przekazuje się w zarządzanie infrastrukturę KKW, w skład której wchodzą: 1) kolejowa infrastruktura kolei wąskotorowej znajdująca się na terenie zespołu pałacowo-parkowego Krośnice -Wierzchowice o długości torów 3230m , 5 peronów (długość jednego peronu 25m, 5 wiat peronowych o powierzchni zadaszenia 15,75m² każdy oraz jeden peron przy budynku stacji głównej). 2)Lokomotywa parowa serii PX48 1907 - sprawna technicznie, dopuszczona do eksploatacji dwie lokomotywy parowe LAS - przeznaczone do celów edukacyjno-ekspozycyjnych 3) lokomotywa spalinowa WLS 75 - sprawna technicznie, dopuszczona do eksploatacji 4) trzy wagony przeznaczone do przewozu osób (łączna ilość miejsc siedzących 92). Jeden dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych (szerokie drzwi) 5) Najazdowe szyny teleskopowe - urządzenie przeznaczone do użytku dla osób niepełnosprawnych, umożliwiające wjazd osobie niepełnosprawnej do wagonu kolejki 6) budynek stacji obsługi kolejki (lokomotywownia): parametry: - całkowita kubatura budynku: 1863m³ - całkowita powierzchnia zabudowy 341,82m² - całkowita powierzchnia użytkowa 306,10m² - całkowita długość budynku 25,32m - szerokość budynku: 13,50m - wysokość budynku w kalenicy - 7m; w okapie - 3,9m 7) Infrastruktura opisana w pkt. 3.2.1 - 3.2.7 znajduje się na następujących działkach: 508/37; 508/32; 508/40; 508/36; 508/123; 508/125 obręb Krośnice i 336/5 obręb Wierzchowice Zaleca się aby Operator przed przystąpieniem do złożenia oferty dokonał wizji lokalnej terenu, na którym znajduje się infrastruktura KKW opisana w pkt. 3.2 SIWZ. Obowiązki i zobowiązania operatora Obowiązki operatora a) Operator ponosi pełną odpowiedzialność za zarządzanie infrastrukturą opisaną w pkt. 3.2 SIWZ b) Operator zobowiązuje się do zapewnienia prawidłowej eksploatacji, utrzymania oraz zapewnienia prawidłowego i sprawnego funkcjonowania przekazanej mu infrastruktury KKW zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zgodnie z przepisami wewnętrznymi - listą instrukcji Krośnickiej Kolei Wąskotorowej (KKW) zatwierdzoną przez Urząd Transportu Kolejowego stanowiącą załącznik nr 1A do SIWZ - Wewnętrzna instrukcja obsługi parowego pojazdu trakcyjnego i spalinowego pojazdu trakcyjnego Krośnickiej Kolei Wąskotorowe (KKW) stanowiącą załącznik nr 1B do SIWZ c) Operator zapewni utrzymanie należytego stanu technicznego infrastruktury KKW tj. będzie wykonywał wszelkie niezbędne prace związane z nadzorem, bieżącym utrzymaniem, konserwacją eksploatacją, usuwaniem awarii oraz skutków awarii Infrastruktury KKW. Szczegółową procedurę informowania Zamawiającego o awarii oraz sposób postępowania w razie jej zaistnienia zostały opisane w części XX SIWZ .: Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy d) Operator zobowiązany jest do zapewnienia i zakupu: - wszelkich materiałów eksploatacyjnych niezbędnych do właściwego funkcjonowania, utrzymania i konserwacji infrastruktury KKW, w tym m.in. paliw stałych i ciekłych niezbędnych do funkcjonowania parowozów e) Operator zobowiązany jest do przeprowadzenia wszelkich niezbędnych napraw, remontów i usuwania awarii infrastruktury KKW po wcześniejszym uzgodnieniu kosztów tych napraw z Zamawiającym f) Operator zobowiązuje się do zapewnienia sprawności technicznej infrastruktury KKW w stanie umożliwiającym terminowe wykonywanie przejazdów. Operator zobowiązany jest również do zapewnienia odśnieżania torowiska w okresie zimowym w razie zamówienia przez Zamawiającego w tym okresie dodatkowych przejazdów KKW. g) Operator zobowiązany jest do zapewnienia należytego porządku i czystości infrastruktury KKW, tj. czystości i porządku na peronach, torowisku w wagonach i lokomotywach oraz w budynku stacji obsługi kolejki (lokomotywowni). h) Operator zapewni w trakcie realizacji zamówienia odpowiednią ilość osób posiadających odpowiednie kompetencje i uprawnienia do obsługi infrastruktury KKW, czyli: - dwóch maszynistów trakcji parowej - jednego maszynistę trakcji spalinowej - dwóch pomocników maszynisty trakcji parowej - dwóch kierowników pociągu - jednego ustawiacza /manewrowego - jednego toromistrza /obchodowego Osoby te powinny posiadać kompetencje i spełniać warunki zgodnie z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. z 2004r. Nr 22 poz. 2152) - przez cały okres trwania umowy. Operator może zapewnić większą ilość osób obsługujących infrastrukturę KKW, jeżeli uzna, iż zaistniała taka potrzeba, jednak nie przysługuje mu z tego tytułu prawo do ujęcia ich w kosztach kwalifikowanych. Operator jest zobowiązany zapewnić stałą obsługę infrastruktury KKW przez ww. osoby w okresie od kwietnia do października każdego roku. W razie zamówień przejazdu specjalnego poza tym okresem Operator jest zobowiązany zapewnić do obsługi przejazdu KKW wyłącznie taką ilość osób, która jest konieczna do wykonania tego przejazdu. i) Operator ponosi pełną i wyłączną odpowiedzialność finansową za remonty i naprawy wynikające z niewłaściwego użytkowania powierzonej mu infrastruktury KKW. j) Operator zapewnieni bezpieczeństwo i odpowiednią obsługę osobom korzystającym z przejazdów KKW. k) Operator zobowiązany jest do pobierania opłat za przejazd KKW. Operator może uzyskiwać również inne przychody z Infrastruktury KKW, z zastrzeżeniem, iż infrastruktura ta nie może być wykorzystywana w sposób sprzeczny z jej przeznaczeniem bądź w jakikolwiek sposób utrudniający realizację niniejszego zamówienia. l) Operator zobowiązany jest do dokumentowania i wykazywania wszystkich ponoszonych kosztów i uzyskiwanych przychodów związanych z Infrastrukturą KKW. m) Operator zobowiązany jest również do prowadzenia wyodrębnionego wykazu kosztów i przychodów związanych z infrastrukturą KKW. Operator zobowiązany jest do prowadzenia odrębnej księgowości dla zarządzanej infrastruktury KKW zgodnie z przepisami o rachunkowości. n) Operatora obowiązuje tajemnica zawodowa obejmująca wszelkie informacje uzyskane w związku z zarządzaniem obiektem, które mogłyby w jakikolwiek sposób naruszyć interesy Zamawiającego. Zobowiązania operatora a) Zapewnienie odpowiedniej i skutecznej ochrony infrastruktury KKW. b) Ponoszenie pełnej odpowiedzialności za stan i przestrzeganie przepisów bhp, ochronę p.poż i dozór mienia oddanego w zarządzanie, jak i za wszelkie szkody powstałe w trakcie realizacji zamówienia. c) Ponoszenia pełnej odpowiedzialności za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków osób obsługujących KKW oraz osób trzecich, powstałe w związku z obsługą lub korzystaniem z infrastruktury KKW. d) Zapewnienie wykonywania przejazdów KKW zgodnie z poniższym opisem: - KKW jeździ w okresie (zwanym sezonem) od kwietnia do października, przy czym dzienny termin otwarcia i zamknięcia sezonu ustalany będzie corocznie przez Zamawiającego - wg harmonogramu przygotowywanego przez Zamawiającego na każdy rok kalendarzowy wg poniższych wytycznych: - wszystkie weekendy zwykłe (tj. sobota, niedziela) jeździ lokomotywa parowa PX 48 - 1907 wraz z trzema wagonikami, w tym jeden z wagonów dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych - wszystkie wydłużone weekendy w związku z dniami świątecznymi jeździ lokomotywa parowa PX48 -1907 wraz z trzema wagonikami, w tym jeden z wagonów dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych - w każdy dzień weekendu zwykłego oraz wydłużonego lokomotywa parowa PX 48 -1907 wykonuje 8 przejazd w godzinach od 11.00 do 18.00. Harmonogram przejazdów ustalany jest na początku każdego sezonu przez Zamawiającego - od poniedziałku do piątku (z wyjątkiem długich weekendów) jeździ lokomotywa spalinowa WLS 75 wraz z dwoma wagonami. W dniach od poniedziałku do piątku dzienna ilość przejazdów wynosi 3 w godzinach od 11.00 do 17.00. Harmonogram przejazdów ustalany jest na początku każdego sezonu przez Zamawiającego. Dni w których wykonywane są przejazdy i ilość przejazdów wykonywanych od poniedziałku do piątku oraz w weekendy może ulec zmianie po uzgodnieniu z Zamawiającym - w sytuacji wyjątkowo złych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają bezpieczne wykonanie przejazdu, Operator może zmienić godzinę przejazdu lub przesunąć go na następny dzień o czym zobowiązany jest poinformować Zamawiającego na piśmie - przejazdy organizowane dla grup realizujących zajęcia z edukacji ekologicznej w ramach Ośrodka Edukacji Ekologicznej odbywają się od poniedziałku do piątku (z pominięciem długich weekendów) lokomotywą spalinową WLS 75 wraz z dwoma wagonami w godzinach i dniach wg harmonogramu przejazdów lokomotywy WLS obowiązującego w danym sezonie. - Dodatkowo Zamawiający może w ciągu całego roku kalendarzowego zamówić maksymalnie 50 dodatkowych kursów lokomotywą parową PX 48-1907 oraz maksymalnie 50 kursów lokomotywą spalinową WLS 75. Zamawiający zgłasza zapotrzebowanie na dodatkowe kursy z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem. Podstawą do wykonania kursu będzie zlecenie przekazane przez Zamawiającego faksem lub drogą elektroniczną. Za dodatkowe kursy lokomotywą WLS 75 i lokomotywą parową PX 48 - 1907 dla grup powyżej 40 osób każda osoba płaci wg stawki jak za bilet normalny, natomiast dla grup do 40 osób wg stawki jak za przejazd specjalny. - przejazd kolejką trwa co najmniej 20 min i odbywa się po trasie wg załączonej mapy wraz z opisem stanowiącej załącznik nr 1c do SIWZ e) Operator za korzystanie z przewozu KKW wg powyżej opisanej trasy pobiera opłaty według stawek określonych dla danego rodzaju biletu przez Zamawiającego w porozumieniu z Wykonawcą. Wykaz pobieranych opłat na dany sezon za przejazdy kolejką wąskotorową stanowić będzie załącznik do umowy. f) Rodzaje biletów: - ulgowy (dzieci od 3 do 7 lat, uczniowie szkół podstawowych, gimnazjów, szkół ponad gimnazjalnych oraz studenci do ukończenia 26 roku życia, emeryci, renciści. Osoby te muszą wykazać się stosowną legitymacją) - normalny - bezpłatny: dzieci do lat 3 - bilet rodzinny (obejmuje dwie osoby dorosłe oraz maksymalnie troje dzieci) - bilet grupowy (obejmuje grupę zorganizowaną licząca minimum 10 osób. Jeden opiekun na każde dziesięć osób korzysta z przejazdu bezpłatnie) - bilet dla grup realizujących zajęcia z edukacji ekologicznej w ramach Ośrodka Edukacji Ekologicznej w Krośnicach - jeżeli grupa liczy poniżej 10 osób to obowiązują zasady jak dla biletów normalnych i ulgowych, jeżeli grupa liczy powyżej 10 osób obowiązują zasady jak dla biletów grupowych - bilet za przejazd specjalne - bilet dla osoby niepełnosprawnej stanowi 50% ceny biletu normalnego h) Operator zobowiązany jest do prowadzenia kasy fiskalnej i dokumentowania wszystkich przychodów. i) Operator zobowiązuje się do przedkładania Zamawiającemu następujących sprawozdań i dokumentów: - sprawozdań kwartalnych do 30 dnia następnego miesiąca po zakończeniu kwartału wg wzoru sporządzonego przez Zamawiającego (zakres sprawozdania: wykaz poniesionych kosztów wraz z dokumentami potwierdzającymi ich poniesienie, uzyskane przychody, wykaz osób obsługujących infrastrukturę KKW wraz z oświadczeniem o posiadanych przez nie uprawnieniach i kwalifikacji adekwatnych do wykonywanych obowiązków, wykaz wszelkich przeglądów, napraw, remontów itp.) Szczegółowy opis i zasady sporządzania sprawozdania opisano w pkt. XX SIWZ Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wpro¬wadzone do treści zawieranej umowy. - aktualnych dokumentów potwierdzających ubezpieczenie infrastruktury KKW opisanej w pkt. 3.2 SIWZ j) Zapewnienia obsługi osobom niepełnosprawnym korzystającym z przejazdów KKW Obowiązki Zamawiającego Terminowe wypłacanie Wykonawcy kwartalnych rekompensat wynikających z prawidłowo złożonych sprawozdań kwartalnych