Remonty dróg leśnych na terenie leśnictwa : Biszcza , Bojary, Ciosmy, Huta, Luchów, Nadrzecze, Potok, Rogóźnianka, Sól, Ujście, Wola oraz Zagumnie

Opis przedmiotu przetargu: Leśnictwo Biszcza Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 100,00 m - odcinek Nr 2 długości 100,00 m Odcinek Nr1 długości 100,00 m zlokalizowano w ddziale Nr 117. Natomiast Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 119. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm -700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 22 szt. - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 88,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewostronnego wraz wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 100,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 112,64 m3 - plantowanie nasypów - 696,64 m2 Leśnictwo Bojary Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+143,00 - odcinek Nr 2 od km 0+303,00 do km 0+400,00 Odcinek Nr 1 długości 143,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 114. Natomiast odcinek Nr 2 długości 97,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 115. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 240,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 840,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 61 szt. - rów odpływowy w km 0+007,50, oraz 0+332,00 strona lewa 2 x 35,00 m - 70,00 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 240,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 396,80 m3 - plantowanie nasypów - 1 276,80 m2 Leśnictwo Ciosmy Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+140,00 - odcinek Nr 2 od km 0+200,00 do km 0+270,00 Odcinek Nr długości 140,00 m zlokalizowano w oddziałach Nr 44 i 45. Natomiast odcinek Nr 2 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 45. Jako początek trasy przyjęto linię oddziałową Nr 44/45. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 20 szt. - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 140,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 210,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 179,20 m3 - plantowanie nasypów - 887,60 m2 Leśnictwo Huta Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+054,00 - odcinek Nr 2 od km 0+064,50 do km 0+110,50 - odcinek Nr 3 od km 0+180,00 do km 0+242,00 - odcinek Nr 4 od km 0+250,00 do km 0+288,00 Odcinek Nr 1 długości 54,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 16 i 17. Odcinek Nr 2 długości 46,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 17 i 4. Odcinek Nr 3 długości 62,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Odcinek Nr 4 długości 38,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 4. Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 58 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepusty z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm pod drogą w km 0+027,40, w km 0+088,40, w km 0+227,50, ze ściankami czołowymi - 3 x 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowego w km 0+027,40, w km 0+088,40 - 2 x 2 x 30,00 m - 120,00 m - rów dopływowy i odpływowy w km 0+227,50 (2 x 30,00 m) - 76,80 m3 - rów przydrożny obustronny na odcinku Nr 3 i 4 głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 200,00 m - renowacja rowów przydrożnych obustronnie na odcinku Nr 1 i 2 z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 200,00 m - objętość wykopów (łącznie - rowy przydrożne bez renowacji) - 256,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 064,00 m2 Leśnictwo Luchów Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z czterech odcinków: - odcinek Nr 1 długości 19,00 m - odcinek Nr 2 długości 32,40 m - odcinek Nr 3 długości 86,80 m - odcinek Nr 4 długości 65,00 m Odcinek Nr długości 19,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 205. Odcinek Nr 2 długości 32,40 m zlokalizowano w oddziale Nr 198 i 199. Odcinek Nr 3 długości 86,80 m zlokalizowano w oddziale Nr 198. Odcinek Nr 4 długości 65,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 190.Wymienione odcinki usytuowane są na jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 203,20 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 711,20 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 107 szt. - wycinka zagajników rzadkich - 20,00 m2 - wycinka zakrzaczenia gęstego - 160,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 184,20 m - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 6,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 248,45 m3 - plantowanie nasypów - 1 038,39 m Leśnictwo Nadrzecze Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+247,00 do km 0+377,00 - odcinek Nr 2 od km 0+585,00 do km 0+603,00 - odcinek Nr 3 od km 0+815,00 do km 0+915,00 Odcinek Nr 1 długości 130,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 2 długości 18,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 10. Odcinek Nr 3 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 9/14. Wymienione odcinki usytuowane są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 248,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 868,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 18 szt. - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+306,00 - 7,00 m - rów odpływowy w km 0+306,00 strona lewa - 30,00 m - 38,40 m3 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 130,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 198,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 166,40 m3 - plantowanie nasypów - 932,32 m2 Leśnictwo Potok Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+100,00 - odcinek Nr 2 od km 0+000,00 do km 0+100,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189. Odcinek Nr 2 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 132A. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 700,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 25 szt. - wycinka zagajników średniogęstych - 300,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 400,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 512,00 m3 - plantowanie nasypów - 1 720,00 m2 Leśnictwo Rogóźnianka Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 155,00 m - odcinek Nr 2 długości 75,00 m Odcinek Nr 1 długości 155,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 143. Odcinek Nr 2 długości 75,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 164. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 230,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 805,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 7 szt. - wycinka zagajników gęstych - 465,00 m2 - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 305,00 m2 - rów przydrożny obustronny, oraz jednostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 430,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 422,40 m3 - plantowanie nasypów - 1 551,60 m2 Leśnictwo Sól Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+000,00 do km 0+167,00 - odcinek Nr 2 od km 0+199,00 do km 0+242,00 Odcinek Nr 1 długości 167,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84. Odcinek Nr 2 długości 43,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 84 i 75. Wymienione odcinki położone są w jednym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 210,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 735,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 10 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 76,00 m2 - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 835,00 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+132,00 - 7,00 m - renowacja rowu odpływowy i dopływowego w km 0+132,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego obustronnego i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 377,00 m - plantowanie nasypów - 428,40 m2 Leśnictwo Ujście Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 70,00 m, - odcinek Nr 2 długości 56,00 m, - odcinek Nr 3 długości 40,00 m, - odcinek Nr 4 długości 35,00 m. Odcinek Nr 1 długości 70,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 32. Odcinek Nr 2 długości 56,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 3 długości 40,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 13b. Odcinek Nr 4 długości 35,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 12c. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 201,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 703,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 11 szt. - wycinka zakrzaczenia średniogęstego - 63,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 235,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 40,00 m - objętość wykopów (łącznie) - 258,56 m3 - plantowanie nasypów - 774,12 m2 Leśnictwo Wola Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 od km 0+180,50 do km 0+280,50 - odcinek Nr 2 od km 0+333,00 do km 0+460,00 Odcinek Nr 1 długości 100,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Odcinek Nr 2 długości 127,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 127. Wymienione odcinki położone są w tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 227,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia z kruszywa łamanego, grub. warstwy 15 cm - 794,50 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 34 szt. - wycinka zakrzaczenia rzadkiego - 432,30 m2 - przepust z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym o sztywności obwodowej SN 8 Ø 60 cm ze ściankami czołowymi pod drogą w km 0+219,00 - 7,00 m - renowacja rowu dopływowego i odpływowy w km 0+219,00 - 2 x 30,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 454,00 m - plantowanie nasypów - 463,08 m2 Leśnictwo Zagumnie Zaprojektowana do remontu droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Planowana do remontu droga składa się z dwóch odcinków: - odcinek Nr 1 długości 300,00 m - odcinek Nr 2 długości 500,00 m Odcinek Nr 1 długości 300,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 189/201, oraz 188/200.Odcinek Nr 2 długości 500,00 m zlokalizowano w oddziale Nr 186/198, oraz 185/197. Wymienione odcinki położone są na tym samym ciągu drogowym. Zaprojektowana do remontu droga leśna posiada następujące parametry: - długość remontowanej drogi (łącznie) - 800,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - wyrównanie istniejącej podbudowy warstwą kruszywa łamanego grubości ok. 10 cm - 1 050,00 m2 - renowacja rowu przydrożnego lewo i prawostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 600,00 m - plantowanie nasypów - 612,00 m2 - mechaniczne plantowanie korony drogi długości 500,00 m i szerokości 5,00 m - 2 500,00 m