Zakup i dostawa remontera drogowego dla Powiatowego Zarządu Dróg w Sejnach

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest nowy remonter drogowy służący do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Minimalne wymagania techniczne i ogólne 1.Remonter fabrycznie nowy z zalanymi materiałami eksploatacyjnymi potrzebnymi do pracy remontera (nie dotyczy grysu i emulsji). Sprzęt posiadający homologację. 2.Remonter przystosowany do zamontowania na samochodzie ciężarowym DAF 75CF 290 wywrotka o ładowności do 15ton. Samochód posiada czołownicę do montażu pługa odśnieżnego 3.Remonter wyposażony w ramę pośrednią do montażu na samochodzie ciężarowym DAF 75CF 290. Dopuszcza się montaż w skrzyni załadunkowej samochodu, szerokość skrzyni 2,3m, dł. 4,75m. Słupki bortów skrzyni stałe. 4.Sposób zamontowania na nośniku umożliwiający szybki montaż/demontaż remontera z nośnika w celu zmiany przeznaczenia nośnika 5.Remonter wyposażony w szybkozłączki hydrauliczne umożliwiające szybki montaż/demontaż urządzenia z nośnika 6.Ramię robocze o zasięgu o promieniu nie mniejszym niż 4,0 m zamontowane z przodu samochodu, przegubowe i uchylne z wężami doprowadzającymi, podnoszone i opuszczane siłownikiem pneumatycznym, wyposażone w konsolę z wszystkimi potrzebnymi do obsługi i pracy dźwigniami i przekaźnikami, a na czas przejazdu samochodu składane Siłownik pneumatyczny zasilany z układu remontera 7.Sterowanie wszystkimi funkcjami z miejsca obsługi (dźwignie sterujące zlokalizowane przy głowicy mieszającej) 8.Ramię robocze połączone z remonterem drogowym za pomocą szybkozłączy umożliwiających szybkie rozłączenie instalacji pneumatycznej, elektrycznej, emulsji i innej 9.Urządzenie posiadające na swoim wyposażeniu nogi odstawcze z regulacją wysokości, służące do zdjęcia i postawienia urządzenia po zdjęciu z nośnika 10.Własny silnik wysokoprężny napędzający wszystkie zespoły remontera m.in. dmuchawę i pompy hydrauliczne podawania emulsji i podajnika kruszywa Silnik wyposażony w licznik czasu pracy 11.Napęd hydrauliczny: ślimaka do podawania materiału, dmuchawy i pompy emulsji z płynną regulacją obrotów 12.Układ hydrauliczny wyposażony w zbiornik oleju, filtr oleju i układ chłodzenia oleju hydraulicznego 13.Zbiornik na kruszywo, dwukomorowy o pojemności 5÷6. m3 ( podział 1/3 + 2/3 ) 14.Podawanie kruszywa za pomocą dwóch niezależnych podajników 15.Głowica robocza umożliwiająca : - nadmuch tylko sprężonego powietrza, - natrysk tylko emulsji, - podawanie grysu otoczonego emulsją, - podawanie tylko grysu - kierowanie strumieniem powietrza, emulsji, emulsji i grysu pod różnym kątem bez zginania węża 16.Panel sterowania z funkcjami roboczymi z miejsca obsługi remontera 17.Zbiornik na emulsję (wymagana pojemność: min. 1400 l) 18.Możliwość napełniania zbiornika emulsji grawitacyjnie z podstawionej obok beczki uniesionej powyżej wlewu zbiornika emulsji remontera 19.Ogrzewanie emulsji w zbiorniku palnikiem olejowym zasilanym paliwem z silnika remontera z termostatycznym wyłącznikiem, z możliwością kontroli temperatury emulsji, możliwością automatycznego włączenia podgrzewania emulsji oraz grzania w czasie dojazdu na miejsce pracy 20.Zbiornik emulsji wyposażony we wskaźniki poziomu emulsji i temperatury emulsji 21.Izolacja termiczna zbiornika emulsji zabezpieczona przed uszkodzeniem 22.Pompa emulsji : zębata 23.Wskaźnik ciśnienia podawanej emulsji 24.Światła ostrzegawcze: - strzała świetlna- zamontowana z tyłu remontera lub na podeście (strzała lewa i prawa; lub krzyż) oraz lampy ostrzegawcze 2 szt. - koloru pomarańczowego zamontowane na górze remontera 25.Gwarancja na silnik wysokoprężny i remonter (minimum 24 miesiące) 26.Katalog części zamiennych 27.Instrukcja obsługi i serwisu w języku polskim 28.Nieodpłatny montaż remontera drogowego na ramie pośredniej /wykonanej przez wykonawcę /skrzyni załadunkowej na powierzonym i podstawionym samochodzie ciężarowym DAF, typ - 75CF 290 Montaż odbędzie się na terenie kraju (Polska). 29.Nieodpłatne (łącznie z dojazdem do zamawiającego) szkolenie operatorów zamawiającego i pierwsze uruchomienie remontera w siedzibie zamawiającego 30.Nieodpłatne obowiązkowe przeglądy gwarancyjne i naprawy remontera wynikające z warunków gwarancji- wykonywane w siedzibie Zamawiającego w terminach ustalonych w umowie. 31.Nieodpłatny dojazd do i od Zamawiającego w celu: a) wykonania przeglądów gwarancyjnych remontera wynikających z warunków gwarancji, b) naprawy remontera w ramach gwarancji w okresie trwania gwarancji.