Kolejowy front rozładunkowy paliwa lotniczego dla Lotniska Chopina w Warszawie wraz z rurociągiem dalekosiężnym - pl-warszawa: roboty w zakresie instalowania, wydobycia produkcji oraz budowy obiektów budowlanych przemysłu naftowego i gazowniczego
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest budowa kolejowgo frontu rozładunkowego paliwa lotniczego dla składu paliw lotniska chopina w warszawie wraz z przesyłowym rurociągiem dalekosiężnym, stanowiącym element tworzonej przez przedsiębiorstwo państwowe „porty lotnicze” (ppl) scentralizowanej infrastruktury paliwowej (sip). infrastruktura umożliwi dostarczanie paliwa lotniczego jet a1 cysternami kolejowymi poprzez kolejowy front rozładunkowy do bazy paliw (magazynowanie paliwa), a następnie poprzez system rurociągów paliwowych i urządzeń tankujących – bezpośrednio do skrzydła samolotu („in to plane”). w skład przedsięwzięcia wchodzą i. kolejowy front rozładunkowy obejmujący teren o powierzchni ca 2,3 ha, został zlokalizowany pomiędzy torami szlakowymi pkp okęcie a torami metra warszawskiego, po płd. stronie wiaduktu w ul. poleczki. w skład kolejowego frontu rozładunkowego wchodzą obiekty kubaturowe pompownia ppoż.; budynek obsługi – w zakresie podstawowym; instalacje podstawowe i towarzyszące kolejowy front rozładunkowy paliwa lotniczego (z możliwością jednoczesnego rozładowania 16 cystern o pojemności 60 m3 każda); pompownia rozładunkowa; zbiornik zrzutu awaryjnego/przecieków v=107 m3; zbiornik wody ppoż. v=1000 m3, rurociągi piany i wody ppoż., działka wodno pianowe; stanowisko rozdzielcze obrony ppoż.; kontenerowa stacja transformatorowa, rozdzielnie elektryczne; oczyszczalnia ścieków; sieci zewnętrzne rozbudowa sieci miejskiej wodociągowej; przyłącze wody miejskiej i wodociąg terenowy; sieć kanalizacji sanitarnej; sieć kanalizacji deszczowej; podczyszczalnia wód opadowych; przekładki sieci wody i kanalizacji; kable energetyczne, teletechniczne, sterownicze i teleinformatyczne, kanalizacja kablowa, w tym przebudowa kolizji kablowych ; systemy pomiarów i automatyki, ochrony ppoż. oraz instalacji teletechnicznych systemy dla instalacji technologicznych (system automatyki i pomiarów związany z przesyłanie i przyjęciem paliwa lotniczego, system automatyki ppoż. związany z zapewnieniem ochrony ppoż. na terenie obiektu); systemy instalacji teletechnicznych (system sygnalizacji i alarmowania pożaru sap, system telewizji przemysłowej cctv, system sygnalizacji włamania i napadu swin oraz kontroli dostępu kd; sieć wewnętrzna zakładowej łączności telefonicznej, sieć ethernet); sieci wewnętrzne instalacje wod kan, energetyczne, teletechniczne, sterownicze, i teleinformatyczne, oświetleniowe, uziemiające, odgromowe itp. w poszczególnych obiektach; branża torowa roboty zasadnicze tory dojazdowe i zdawczo odbiorcze o dług. użytkowej ca 1,7 km z szyn 49e1 wraz z rozjazdami (podtorze, nawierzchnie kolejowe, systemy odwodnienia torowiska, skrzyżowania z drogami dojazdowymi i ciągami pieszymi); roboty rozbiórkowe torów istniejących (odpad); branża drogowa drogi wewnętrzne w większości o nawierzchni asfaltobetonowej lub z kostki brukowej, sporadycznie nawierzchnia betonowa, utwardzenie poboczy, plantowanie skarp i terenu, dowiezienie ziemi roślinnej, obsiew trawą , znaki drogowe; ii. przesyłowy rurociąg dalekosiężny rozpoczyna się od komory nadania czyszczaka, zlokalizowanej na terenie frontu rozładunkowego, dalej – w kierunku zachodnim – przechodzi pod torami pkp, ul. wirażową i budowana trasą ns, załamuje się w kierunku północnym, biegnie wzdłuż pasa drogowego ul. wirażowej, a następnie kończy się komorą przyjęcia czyszczaka, zlokalizowaną pomiędzy bazą petrolot u sp. z o. o. a ul. wirażową, na działce stanowiącej własność ppl. łączna długość rurociągu ca 1650 mb, w tym ca 220mb przecisk (rura stalowa przeciskowa, rura stalowa ochronna, rura produktowa), przewiert sterowany hhd ca 830 mb (rura produktowa), dalej ca 600 mb rura produktowa, układana w wykopie otwartym, w miejscach kolizji rura ochronna. podstawowe elementy rurociągu dalekosiężnego to przesyłowy rurociąg dalekosiężny (rura produktowa – ze stali wg 1.4301 pn en 10222 5 ze szwem średnicy dn 300, komory nadania i przyjęcia czyszczaka; pozostała infrastruktura towarzysząca w tym kabel światłodowy dalekosiężny, ochrona katodowa rurociągu; wszystkie instalacje rurociągowe dla jet a1 w wykonaniu ze stali wg 1.4301 pn en 10222 5. ii.1.6)
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 40489420121 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2012-12-21 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PO]: | Przetarg Ograniczony |
| Czas na realizację: | 12 miesięcy |
| Wadium: | 500000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 16 666 666 PLN - 25 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.polish-airports.com |
| Informacja dostępna pod: | Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze ul. Żwirki i Wigury 1, 00-906 Warszawa, woj. mazowieckie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 23/01/2013 |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 45231000-5 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych | |
| 45250000-4 | Roboty w zakresie instalowania, wydobycia produkcji oraz budowy obiektów budowlanych przemysłu naftowego i gazowniczego |
