Przebudowa dróg kruszywem na terenie Gminy Chełm

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg kruszywem. Drogi zlokalizowane w miejscowościach: Pokrówka, boczna Gminnej dz. gruntu nr 210/26, 213/11, 213/8, 215/7, 225/24, Okszów, ul. Malinowa działka nr 324/7, Okszów, ul. Topolowa działka nr 82/24, Okszów, ul. Sosnowa działka nr 135, Janów, boczna Mickiewicza działka nr 94, Janów ul. Świtezianki działka gruntu nr 141, Parypse działka gruntu nr 636, 210, 161, Nowosiółki działka nr 79, Żółtańce, działki rekreacyjne (przy zbiorniku), działka nr 333/4, 333/2, Staw, działka gruntu nr 239, Uher, działka gruntu nr 434, Rudka, działka gruntu nr 11, 107, 274, 244, 97, 72, Janów, boczna Mickiewicza działka gruntu Nr 78/17, 79/1, 78/9, 78/19, Okszów Kolonia działka gruntu Nr 322/6, Weremowice działka gruntu Nr 435 na terenie Gminy Chełm. Zakres robót obejmuje: 1. karczowanie krzaków - 0,80 ha, 2. Wykonanie koryta mechanicznie - 18630 m2; 3. Przemieszczenie spycharkami istniejącego gruzu i kruszywa - 96 m3, 4. Profilowanie i zagęszczenie podłoża - 24990 m2; 5. Dolna warstwa podbudowy gr.10cm, 15cm, 20 cm z kruszywa łamanego kamiennego lub gruzu betonowego 0-63 mm - 23690 m2 przy szerokości 4,0 m: 6. Górna warstwa podbudowy gr. 5 cm z kruszywa łamanego naturalnego o uziarnieniu 0-31,5 mm (nie z gruzu betonowego) - 22490 m2 przy szerokości 4,0 m, 7. Górna warstwa podbudowy gr. 10 cm z kruszywa łamanego naturalnego o uziarnieniu 0-31,5 mm (nie z gruzu betonowego) - 7530,0 m2 przy szerokości 4,0 m. 8. Profilowanie i zagęszczenie poboczy gruntem - 6320 m2, 9. Dostarczenie gruntu kat. I-II oraz formowanie i zagęszczenie nasypów - 96 m3, 10. przepust fi 600 mm rura HDPE pod zjazdami - dł. 8,0 m. Materiałem do wykonania górnej warstwy podbudowy z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie powinny być: kruszywo naturalne łamane kamienne frakcji 0 - 63 mm. Warstwa dolna podbudowy może być wykonana z kruszywa naturalnego łamanego kamiennego frakcji 0 - 63 mm i/lub kruszywa łamane frakcji 0 - 63 mm, uzyskanego w wyniku przekruszenia gruzu betonowego lub betonowo-asfaltowego, bez domieszek gruzu ceglanego, silikatowego, betonu komórkowego, pianobetonu, łupków, stali, gumy i innych zanieczyszczeń. Do zawartości kruszyw warstwy górnej i dolnej dopuszcza się dodatek kruszywa naturalnego tj. piasku, mieszanki i/lub żwiru, spełniającego wymagania normowe lub kruszywa łamanego w ilości nie większej niż 20 %. Kruszywo powinno być jednorodne bez zanieczyszczeń obcych i bez domieszek gliny, gruntu itp. Kruszywo pochodzące z rozdrobnienia gruzu betonowego powinno spełniać nie tylko wymagania techniczne pozwalające na wykorzystanie go jako materiału w robotach drogowych ale również wymagania w zakresie dopuszczalnych obecności pierwiastków i związków chemicznych szkodliwych dla środowiska. Partia materiału przewidziana do robót powinna posiadać pozytywną opinię o nie przekroczeniu dopuszczalnej ilości zanieczyszczeń chemicznych określonych w załączniku do Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 9 września 2002 roku w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi (Dz.U. 02.165.1359)