Zaprojektowanie i wykonanie drogi dojazdowej do Kraśnickiej Strefy Ekonomicznej - w ciągu drogi powiatowej Al. Tysiąclecia na odcinku od ul. Św. Faustyny do ul. Długiej w Kraśniku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje:Budowę drogi dojazdowej do Kraśnickiej Strefy Ekonomicznej - w ciągu drogi powiatowej Al. Tysiąclecia na odcinku od ul. Św. Faustyny do ul. Długiej w Kraśniku w systemie ,,zaprojektuj i wybuduj,, zgodnie z Programem Funkcjonalno - Użytkowym (PF-U). Zarządcą Al. Tysiąclecia jest: Zarząd Dróg Powiatowych w Kraśniku. Klasa techniczna: G. Przekrój jezdni: 1 jezdnia po 2 pasy ruchu + pobocza umocnione kruszywem. Kategoria ruchu: KR3. Przedmiot zamówienia przewidziany jest do realizacji w systemie ,,zaprojektuj i wybuduj,, i składa się z 2 części: 1.Opracowanie dokumentacji projektowej: a)branża drogowa (w tym przepusty), b)opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji ,,ZRID,, (zgody na realizację inwestycji drogowej) w tym dokumentacja geodezyjno - prawna wraz z wszystkimi niezbędnymi opiniami, decyzjami i uzgodnieniami, Wykonawca w harmonogramie rzeczowo-finansowym uwzględni niezbędny czas na uzyskanie decyzji ,,ZRID,, , której zasady wydawania określa ustawa z dnia 10.04.2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych( Dz.U. z 2013r. poz. 687 z późn. zm.), c)usunięcie wszelkich kolizji między innymi z siecią: gazowa, wodociągową, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej, telekomunikacyjną, energetyczną, rozbiórka budynków i ogrodzenia posesji, itp., d)branża zieleń, e)branża drogowa - inżynieria ruchu (projekt stałej i czasowej organizacji ruchu - zatwierdzone przez właściwe organy zarządzające ruchem). 2.Wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej i uzgodnionej ww. dokumentacji projektowej. W zakres robót wchodzą następujące elementy rozliczeniowe: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych; usunięcie drzew i krzewów; usunięcie warstwy humusu (darniny); rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów; wykonanie wykopów; wykonanie nasypów; przepusty pod koroną drogi z rur polietylenowych HDPE; ustawienie krawężników betonowych; betonowe obrzeża chodnikowe; koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża; oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych; podbudowa z kruszywa łamanego; podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem; podbudowa z betonu asfaltowego; wyrównanie podbudowy mieszankami mineralno-bitumicznymi; nawierzchnia z betonu asfaltowego-warstwa ścieralna; nawierzchnia z betonu asfaltowego-warstwa wiążąca i wyrównawcza; nawierzchnia z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA - warstwa ścieralna; frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno; nawierzchnie z kostki brukowej betonowej; umocnienie powierzchniowe skarp; rowów i ścieków; utwardzone pobocza; oznakowanie poziome; oznakowanie pionowe; słupki prowadzące i krawędziowe oraz znaki kilometrowe i hektometrowe; bariery ochronne stalowe; rozbiórka budynków kubaturowych i ogrodzeń; usunięcie kolizji z urządzeniami niezwiązanymi z funkcją drogi. Orientacyjne ilości i parametry dla obiektów i robót określa Program Funkcjonalno-Użytkowy stanowiący załącznik do SIWZ. Wszelkie zmiany robót muszą być zgodne z wymaganiami zawartymi w PF-U.