Budowa drogi w miejscowości Salkowszczyzna

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia przebudowa drogi wewnętrznej na odcinku 353,08m, wraz z przebudową zjazdu publicznego z drogi wojewódzkiej Nr 742 Przygłów – Nagłowice, w miejscowości Salkowszczyzna, gmina Sulejów w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa drogi w miejscowości Salkowszczyzna”. 2. Roboty polegające na przebudowie drogi wewnętrznej będą prowadzone na odcinku długości 353,08m od drogi wojewódzkiej Nr 742 Przygłów – Nagłowice, na działce nr ewid. 297 obręb Adelinów – Klementynów, położonej w miejscowości Salkowszczyzna, gmina Sulejów, powiat piotrkowski wraz z przebudową zjazdu publicznego z drogi wojewódzkiej Nr 742 Przygłów – Nagłowice na działce nr ewid. 365, obręb Kolonia Bilska Wola, gmina Sulejów, powiat piotrkowski. W ramach przebudowy drogi będzie wykonana nawierzchnia jezdni drogi z betonu asfaltowego dla ruchu KR 1, zjazdy o nawierzchni z kruszywa łamanego oraz pobocza gruntowe umocnione kruszywem łamanym. W ramach przebudowy zjazdu publicznego z drogi wojewódzkiej wykonana będzie nawierzchnia zjazdu o szerokości jezdni 5,00 m, pobocza umocnione o szerokości 0,50 m, oraz przepust pod zjazdem z rur HDPE. 2.1. Parametry dla projektowanej przebudowy drogi wewnętrznej, poboczy i zjazdów: a) szerokość jezdni 4,50 m, nawierzchnia drogi z betonu asfaltowego: 1543,92m², b) zjazdy o szerokości 4,50 m w granicach pasa drogowego, o łącznej powierzchni 22,5m², c) szerokość poboczy umocnionych kruszywem łamanym 0,5 m, łączna powierzchnia poboczy: 323,1m² d) spadek ulicy – o nachyleniu daszkowym 2,0%, e) pobocza o spadku 4,0% na przyległy teren pasa drogowego, f) odwodnienie drogi powierzchniowe wg. stanu istniejącego. 2.2. Parametry dla projektowanej przebudowy zjazdu publicznego: a) szerokość jezdni zjazdu 5,00m, powierzchnia jezdni zjazdu do granicy pasa drogowego DW 32,33m², spadek dwustronny 2,0% przy krawędzi z jezdnią główną dostosowany do niwelety krawędzi jezdni DW, b) pobocza umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym o szerokości 0,50m. 2.3. Przebudowa drogi i zjazdu publicznego obejmowała będzie wykonanie następujących robót: a) wykonanie robót przygotowawczych, zdjęcie humusu, wykonanie robót rozbiórkowych (m.in.: roboty pomiarowe, rozbiórka istniejących elementów konstrukcji jezdni, poboczy), wykonanie robót ziemnych (wykopy), wycięcie drzewa wraz z karczowaniem, b) wykonanie przepustu rurowego pod zjazdem, c) profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża (roboty ziemne mechaniczne przy przemieszczeniu gruntu i roboty ręczne), d) wywóz gruzu i mas ziemnych z terenu budowy z mechanicznym załadunkiem, e) regulację urządzeń podziemnych (regulacja wysokościowa, między innymi: studni, zaworów, zasuw itp.) do nowej niwelety układu drogowego. W przypadku uszkodzenia elementów przewidzianych do podwyższenia bądź obniżenia Wykonawca wymieni je na nowe na własny koszt, f) wykonanie konstrukcji i nawierzchni ulicy, poboczy, zjazdu publicznego i zjazdów indywidualnych – według opracowanej dokumentacji projektowej, g) wykonanie docelowej organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome); h) roboty wykończeniowe, wyrównanie i ewentualne uzupełnienie (gruntem) różnic w wysokości istniejącego terenu z nowowybudowanym układem drogowym (umożliwienie zjazdu z drogi na przyległe tereny). 2.4. Prace budowlane należy wykonać w oparciu o: 1) Projekt budowlany przebudowy drogi, 2) Projekt budowlany przebudowy zjazdu, 3) Projekt stałej organizacji ruchu, 4) Opinię geotechniczną podłoża gruntowego, 5) Specyfikacje techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.