Odbudowa drogi gminnej nr 002459 Wierzbiny - Radoszki od km 0+000 do km 0+700, Remont drogi gminnej nr 002478T Obrazów - Lenarczyce od km 0+250 do km 1+041, Odbudowa drogi gminnej o nr ewid. 160 położonej w miejscowości Święcica od km 0+000 do km 0+772, Odmulenie lewostronnego rowu wzdłuż drogi gminnej 002467T Rożki - Rożki od km 0+600 do km 0+920

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: 1. Odbudowa drogi gminnej nr 002459 Wierzbiny - Radoszki od km 0+000 do km 0+700 - obejmuje wykonanie odbudowy drogi gminnej nr 002459 T w miejscowości Wierzbiny na odcinku o długości 700 mb, ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE. klasa techniczna drogi - L prędkość projektowa Vp - 30 km/h obciążenie na oś - 80 kN kategoria ruchu - KR-1-2 szerokość jezdni - 4,00 m szerokość poboczy - 2 x 0,20 m, spadki poprzeczne zgodnie z warunkami technicznymi. Konstrukcja nawierzchni: - 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2 /AC 11 S 50/70/ - 4 cm (średnio 100 kg/m2) - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2, / AC 11 W 50/70/ Prace należy zacząć od ścięcia zawyżonych poboczy i skarp przyległych do jezdni, przy grubości ścinania 10 cm z odwiezieniem ścianki na odkład. Przed ułożeniem warstw konstrukcyjnych bitumicznych istniejącą nawierzchnię należy oczyścić z luźnych ziaren oraz skropić emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2. Następnie wykonać warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2 w ilości średnio 100 kg/m2 ( grub. 4 cm) oraz warstwę ścieralną z betonu asfaltowego dla ruchu KR 1-2, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem kamiennym niesortowanym, grub. w-wy 10 cm a następnie wykonać powierzchniowe utrwalenie przy użyciu grysów oraz emulsji asfaltowej. Umocnienie przydrożnych skarp przy użyciu płyt ażurowych typu MEBA. 2. Remont drogi gminnej nr 002478T Obrazów - Lenarczyce od km 0+250 do km 1+041 - obejmuje wykonanie odbudowy drogi gminnej w miejscowości Obrazów na odcinku o długości 791 mb. ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE klasa techniczna drogi - L prędkość projektowa Vp - 30 km/h obciążenie na oś - 80 kN kategoria ruchu - KR-1-2 szerokość jezdni - 3,00 m szerokość poboczy - 2 x 0,20 m, spadki poprzeczne zgodnie z warunkami technicznymi. Konstrukcja nawierzchni : 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2 /AC 11 S 50/70/ 4 cm (średnio 100 kg/m2) - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2 /AC 11 W 50/70/ 15 cm - kruszywo kamienne łamane (mieszanka sortowana frakcji 0/63 mm) Roboty odwodnieniowe polegające na wykonaniu przepustu rurowego średnicy 60 cm długości 8,00 m wraz z ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Roboty ziemne polegające na ścięciu zawyżonych poboczy wraz z ścięciem skarp przylegających do korony drogi. Istniejące podłoże należy wyprofilować i zagęścić w sposób mechaniczny, wzmocnić warstwą kruszywa kamiennego (mieszanka sortowana frakcji 0/63 mm) gr. 15 cm, a następnie wykonać warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego dla ruchu KR1-2 w ilości średnio 100 kg/m2 ( grub. 4 cm) oraz warstwę ścieralną z betonu asfaltowego dla ruchu KR 1-2, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem kamiennym niesortowanym, grub. w-wy 10 cm, a następnie utrwalić powierzchniowo przy użyciu grysów oraz emulsji asfaltowej. 3. Odbudowa drogi gminnej o nr ewid. 160 położonej w miejscowości Święcica od km 0+000 do km 0+772 - obejmuje wykonanie odbudowy drogi gminnej w miejscowości Święcica na odcinku o długości 772 mb. Dane techniczne szerokość jezdni - 3,00 m szerokość poboczy - 0,20 m niweleta wpisana w teren po istniejącej nawierzchni drogi spadek poprzeczny jezdni - 2 % (obustronny) spadek poprzeczny poboczy 6 % Zakres robót: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. wykonanie wykopów mechanicznie w gruncie kat. III-IV z transportem urobku na nasyp samochodami na odl. do 5 km wraz z zagęszczeniem gruntów w nasypie i zwilżeniem w miarę potrzeby warstw zagęszczanych wodą profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni wykonane mechanicznie w gruncie kat. II-IV wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, stabilizowanego mechanicznie frakcji 0-63 mm, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową zwykłą w ilości 0,5 kg/m2 wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno - bitumiczną asfaltową mechanicznie, średnio 50 kg/m2 - warstwa wyrównawcza nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm, warstwa ścieralna przepusty rurowe pod pod koroną drogi - ławy fundamentowe z kruszywa łamanego stabilizowanego mechaniczne frakcji 0/63 mm, rury HDPE o średnicy 60 cm, obudowy wlotów i wylotów prefabrykowanych przepustów drogowych, ścianki czołowe typu /skrzydełkowego/, oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu przy głebokość namułu 50 cm; nawierzchnia poboczy i zjazdów z kruszywa łamanego frakcji 0/32 mm, warstwa górna o grubości 10 cm, podwójnie powierzchniowo utrwalonej grysami frakcji 2/5,5/8 o ilości kruszywa 18 dm3/m2 i emulsją asfaltową kationową. 4. Odmulenie lewostronnego rowu wzdłuż drogi gminnej 002467T Rożki - Rożki od km 0+600 do km 0+920 - obejmuje odmulenie rowu wzdłuż drogi gminnej na odcinku 320mb (zamulone lewostronnie rowy oraz zjazdy). Na odcinkach odmulenia rowów zaplanowano remont przepustów pod zjazdami. Zaprojektowano remont przepustów z rur PEHD o średnicy 40cm. Lokalizacja remontowanych przepustów zgodnie z zestawieniem tabelarycznym. Zaplanowano wykonanie ścieku z elementów betonowych trapezowych od km 0+600 do km 0+779 bez zjazdów. Na zjazdach w km 0+625.49; 0+659.79; 0+695.25; 0+722.89 zaplanowano wykonanie korytek betonowych z nakrywką. Od km 0+874 do km 0+920 zaplanowano oczyszczenie muldy. Roboty ziemne będą polegały na profilowaniu skarp i dna rowu, odkopaniu istniejących przepustów pod zjazdami. Szczegółowy zakres robót określony jest w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do SIWZ, szczegółowej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót stanowiącej załącznik nr 7 do SIWZ oraz przedmiarze robót, stanowiącym załącznik nr 6 do SIWZ.