Projekt budowlany do przebudowy dróg leśnych nr 10/II (nr inw. 220/129) i 10/III (nr inw. 220/131)

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są usługi opracowania dokumentacji technicznych wraz z uzyskaniem prawomocnych decyzji i nadzorem autorskim - dot. przebudowy dróg leśnych nr 10/II (nr inw. 220/129) i nr 10/III (nr inw. 220/131) Zamówienie obejmuje: a. Całość usług i uzgodnień związanych z przygotowaniem projektów i uzyskaniem prawomocnych decyzji na budowę: - Usługi geodezyjne - Projekty budowlane i wykonawcze - Operaty wodnoprawne - Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach - Zaświadczenia organu odpowiedzialnego za monitorowanie obszarów Natura 2000- (załącznik 1b) - Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (STWiOR) - Przedmiary robót - Kosztorysy inwestorskie i nakładcze (tzw. ślepe ) b. Nadzór autorski c. Całość opracowania, oddzielnego dla każdej drogi, należy przekazać Zamawiającemu w wersji drukowanej w 5 egzemplarzach i wersji elektronicznej: - projekt budowlany oraz projekty wykonawcze - wersja elektroniczna - PDF i JPG, - pozostała część opracowania - wersja elektroniczna PDF, RTF i ATH. UWAGA: dokumenty, które powstaną w wyniku realizacji zamówienia stanowić będą własność Zamawiającego. 1. Na wykonany przedmiot zamówienia wykonawca udzieli Zamawiającemu co najmniej 36 miesięcznej pełnej gwarancji. 2. Przy projektowaniu należy uwzględnić wymagania narzucone przepisami ustawy PZP w zakresie opisu przedmiotu zamówienia tj określonych w art. 29 i następnych oraz aktach wykonawczych do ustawy. 3. W przypadku, gdyby w projektowanej dokumentacji technicznej wykonawca opisał przedmiot zamówienia poprzez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia dopuścić musi możliwość składania rozwiązań i materiałów równoważnych. 2.położenie i opis nieruchomości 2.1 położenie nieruchomości Planowane przedsięwzięcie leży na terenie powiatu nowosądeckiego w gminie Łabowa na działkach ewidencyjnych: - Droga nr 10/II ( nr inw 220/129) działki ewid. nr 105/281, 108/275, 103/274, 100/272, 101/273, 109/276, 114/278, 113/279, 104/2 w obrębie ewidencyjnym Łosie, jednostka ewidencyjna Łabowa, - Droga nr 10/III ( nr inw 220/131) działki ewid. nr 112-280, 110-283, 106-282 Obręb Łosie i nr 585/295, 586/296, 587/297, 588/309, 589/308 obręb Nowa Wieś jednostka ewid. Łabowa Drogi są położone na terenie Popradzkiego Parku Krajobrazowego i Obszarze Natura 2000, Zadanie zalicza się do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko w związku z § 3. ust.1 pkt. 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397) . 2.2 Charakterystyka dróg: - Droga nr 10/II ( nr inw 220/129) o długości 4100 mb o nawierzchni gruntowo-żwirowej i rowem po jednej stronie . Na drodze znajdują się przepusty i składy na drewno. Obecnie nawierzchnia jest w złym stanie technicznym, występują liczne koleiny i ubytki. - Droga nr 10/III ( nr inw 220/131) o długości 2500 mb o nawierzchni gruntowo-żwirowej i rowem po jednej stronie . Na drodze znajdują się przepusty i składy na drewno. Obecnie nawierzchnia jest w złym stanie technicznym, występują liczne koleiny i ubytki. Drogi były budowane dla samochodów o małym tonażu i nie są dostosowana do potrzeb obecnego taboru samochodowego . Brak sprawnego odwodnienia oraz zawyżone pobocza całkowicie pozbawiły drogę spadków poprzecznych. Istniejący stan techniczny wymaga wykonania wzmocnienia podbudowy, odnowy nawierzchni, wyprofilowania jezdni wraz ze wzmocnieniem i utwardzeniem części poboczy, poszerzeń na łukach, mijanek oraz regulacji krawędzi w celu zapewnienia stałej szerokości jezdni. Drogi nie spełniają wymagań dróg pożarowych. 2.3 założenia przebudowy Głównym zadaniem stawianym wobec przedmiotowej przebudowy jest przystosowanie dróg do wymagań Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 22 marca 2006 w sprawie szczegółowych zasad zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów, poprawy stanu technicznego istniejących dróg oraz bezpieczeństwa poruszających się po nich pojazdów. Planowana przebudowa będzie polegać na wzmocnieniu istniejącej podbudowy , wykonaniu nowej nawierzchni z kruszywa łamanego, zaprojektowaniu i utwardzeniu kruszywem łamanym mijanek i placów manewrowych. Przebudowie i udrożnieniu istniejących przepustów oraz udrożnieniu istniejących i wykonaniu nowych rowów .