Dostawę i montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic: Słonecznej - Konopnickiej - drogi krajowej nr 1 w miejscowości Romanów

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic: Słonecznej - Konopnickiej - drogi krajowej nr 1 w miejscowości Romanów. Wykonawca zobowiązuje się: - dostarczyć i zamontować urządzenia rejestrujące, - zamontować konstrukcje wsporcze, wykonać kanalizację kablową wokół tarczy skrzyżowania i okablowanie, - dostarczyć i zainstalować oprogramowanie z bezterminową licencją i poleceniami w języku polskim, - uruchomić całość systemu z wykorzystaniem serwera i komputerów stanowiących własność Zamawiającego, - przeprowadzić szkolenie pracowników Zamawiającego. Przedmiot zamówienia musi spełniać wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a zainstalowane urządzenie winny posiadać stosowne certyfikaty. Elementy wchodzące w skład systemu musza być fabrycznie nowe. Urządzenia rejestrujące przeznaczone będą do fotograficznej dokumentacji pojazdów, które wbrew zakazowi wjeżdżają na skrzyżowanie w czasie trwania fazy czerwonej. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1. System kontroli przejazdu na czerwonym świetle. Funkcją systemu jest automatyczne wykrywanie przejazdu na czerwonym świetle, identyfikacja pojazdów popełniających wykroczenie oraz przygotowania dokumentacji wykroczenia. Przedmiotowy system winien automatycznie wykrywać wykroczenia związane z przejazdem na czerwonym świetle oraz identyfikację pojazdów dla dwóch kierunków jazdy. W skład systemu wchodzą następujące komponenty: 1 kamera poglądowa, 2 kamery pomiarowe - po jednej dla każdego pasa ruchu (zgodnie ze stanowiskiem GDDKiA) oraz sterownik systemu z oprogramowaniem do zarządzania systemem (dla jednego kierunku jazdy). Centralnym elementem systemu jest komputer, który zarządza lokalnie pracą kamer poglądowych i kamer do rozpoznawania tablic rejestracyjnych. System po wykryciu przejazdu pojazdu na czerwonym świetle musi w sposób trwały zarejestrować co najmniej następujące informacje: - czas i miejsce (ze wskazaniem pasa ruchu) zdarzenia, - niepowtarzalny identyfikator zdarzenia (sygnatura czasowa), - czas włączenia sygnału czerwonego, - sekwencję zdjęć lub film z kamery poglądowej umożliwiający jednoznaczne stwierdzenie faktu przejazdu pojazdu przez linię detekcji przy jednoczesnej widoczności w kadrze właściwego sygnalizatora z jednoznacznym określeniem podawanego sygnału, - sekwencję zdjęć lub film z kamery pomiarowej stanowiące podstawę do określenia numeru rejestracyjnego, - wyniki rozpoznania numeru rejestracyjnego. Każdy dokument winien być zaopatrzony w sygnaturę czasową i podpisany cyfrowo. Tak przygotowana dokumentacja stanowi jeden rekord pomiarowy, stanowi dowód wykroczenia i jest podstawą do wszczęcia postępowania egzekucyjnego. Dane techniczne: - urządzenie rejestrujące: kamera o rozdzielczości min. 704x576 pikseli, - warunki pracy: ciągła rejestracja zarówno w dzień, jak i w nocy dzięki zastosowaniu oświetlacza podczerwieni, - max. prędkość pojazdu: do 220 km/h z rozdzielczością do 1 km/h, - obraz: biało/czarny lub kolorowy, skompresowany do formatu JPEG, - rekord pomiarowy: rozmiar jednego rekordu pomiarowego wynosić powinien max. ok. 2,5 MB celem uniknięcia problemu agregacji zbyt dużej ilości danych i zawiera: plik XML, obrazy z kamer, krótka sekwencja video rejestrująca zdarzenie, - gromadzenie danych pomiarowych: dysk SSD o pojemności nie mniejszej niż 120 GB; dysk w komputerze lokalnym ma za zadanie agregowanie danych w przypadku przejściowego braku możliwości transferu danych on-line do Zamawiającego, - tryb pracy: on-line (dane są transmitowane do systemu centralnego), off-line (dane są zapisywane na dysku SSD), - interfejs: dołączone oprogramowanie, dostęp przez przeglądarkę internetową, - dokładność znakowania czasem: 1 ms, - ustawienie i aktualizacja urządzenia: zdalna, - oświetlacz: LED, praca impulsowa, długość fali całkowicie niewidzialna przez człowieka, wynosząca 940 nm, szerokość wiązki 30o, - zakres pracy urządzenia: temperatura od -20oC do +55oC, - wilgotność: 20%-95% RH, - klasa szczelności: IP66, - połączenia: kamera połączona ze sterownikiem kablem ethernetowym poprzez przełącznik sieciowy PoE (switch) PoE. Zgodnie ze stanowiskiem GDDKiA O/Katowice nie ma możliwości wpięcia sterownika do sygnalizacji świetlnej, elementy te winny działać autonomicznie tzn. niezależnie od siebie. - typ kamery: monochromatyczna lub kolorowa, - typ sensora obrazu kamery: CCD, 20-bit, - prędkość transmisji kamery: min. 20 klatek/s, - procesor komputera: min. Intel i3 lub podobny, 64 bit, urządzenie musi być zdolne do obsługi urządzeń rejestrujących (kamer) w trybie ciągłym, - RAM terminala: RAM DDR3 do 8 GB, - czas systemowy: zsynchronizowany z czasem GPS. System winien umożliwiać również: - zaciągnięcie danych do systemów pozwalających na identyfikację pojazdu w bazie CEPIK, - uzyskanie danych statystycznych dotyczących natężenia ruchu i struktury ruchu pojazdów, - przeszukiwanie bazy danych. 2. Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic: Słoneczna - Konopnickiej - droga krajowa nr 1 w miejscowości Romanów w celu posadowienia i podłączenia urządzeń rejestrujących przejazd na czerwonym świetle. Zakres prac obejmuje, zgodnie z projektem budowlano-wykonawczym stanowiącym załącznik nr 1 do specyfikacji, niżej wymienione etapy: - wykonanie projektu przyłącza elektrycznego (zgodnie z warunkami przyłączenia z dnia 24.01.2013r.), - wykonanie kanalizacji kablowej wokół tarczy skrzyżowania, - montaż konstrukcji wsporczych radarów, - montaż radaru, - ułożenie okablowania i podłączenie, - wykonanie pomiarów kontrolnych. System rejestrujący przejazd na czerwonym świetle zakłada rejestrację pojazdów z dwóch niezależnych kamer: kamery poglądowej i kamery pomiarowej. Kamera poglądowa usytuowana jest na projektowanym wysięgniku nad pasem jezdni. Natomiast kamera pomiarowa będzie umieszczona na istniejącym ramieniu wysięgnika dla sygnalizacji świetlnej, tak aby nie powielać konstrukcji i nie zaburzać widoczności dla sygnalizacji. Lokalizacja kamer pomiarowych: - w kierunku Katowic (od północy) - na dwóch pasach ruchu (do jazdy na wprost, do jazdy na wprost i prawoskrętu) w ramach jednej grupy sygnałowej, - w kierunku Warszawy (od południa) - na dwóch pasach ruchu (do jazdy na wprost, do jazdy na wprost i prawoskrętu) w ramach jednej grupy sygnałowej. Istotnym jest, że elementy sterowania sygnalizacją świetlną oraz urządzenia rejestrującego wykroczenia powinny działać autonomicznie, tzn. niezależnie od siebie (stanowisko GDDKiA O/Katowice). Wszystkie roboty budowlane i montażowe należy wykonać zgodnie z parametrami technicznymi nie gorszymi niż określone w dokumentacji projektowej. Wszystkie wskazane z nazwy materiały użyte w dokumentacji projektowej należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych. Oznacza to, że Zamawiający dopuszcza składanie w ofertach zamienników dla nazwanych materiałów wymienionych w dokumentacji projektowej z zachowaniem jej wymogów w zakresie jakości. Parametry techniczne i jakościowe materiałów zamiennych nie mogą być gorsze, niż podane w dokumentacji (muszą odpowiadać właściwościom materiałów przyjętych w dokumentacji projektowej). Wykonawca ma obowiązek posiadać w stosunku do użytych materiałów i urządzeń dokumenty potwierdzające pozwolenie na zastosowanie lub wbudowanie (atesty, certyfikaty, aprobaty techniczne, świadectwa jakości). W przypadku zaoferowania materiałów i urządzeń równoważnych do wskazanych z nazwy w dokumentacji projektowej, Wykonawca jest zobowiązany do podania w ofercie (w odrębnym załączniku) nazw tych materiałów i urządzeń w celu dokonania przez Zamawiającego oceny zgodności parametrów tych materiałów i urządzeń z dokumentacją projektową. W przypadku nie wskazania nazwy materiałów i urządzeń równoważnych Zamawiający uzna, że Wykonawca zastosuje materiały i urządzenia takie jak nazwane w dokumentacji projektowej. W takim przypadku nie będzie możliwości zastosowania przez Wykonawcę podczas budowy innych materiałów i urządzeń, jak opisane w dokumentacji projektowej. Pkt 2 przedmiotu zamówienia został szczegółowo określony w niżej wymienionych dokumentach stanowiących załączniki do niniejszej specyfikacji: - załącznik nr 1 - Projekt budowlano-wykonawczy, - załącznik nr 2 - Przedmiar robót (dot. robót budowlanych), - załącznik nr 3 - STWIOR. 3. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca przeprowadzi w siedzibie Straży Gminnej w Kamienicy Polskiej szkolenie dla wyznaczonych pracowników Straży Gminnej w zakresie obsługi systemu będącego przedmiotem zamówienia w dniu dostawy i montażu systemu. Szkolenie będzie trwało co najmniej 8 godzin.