Wdrożenie priorytetów dla tramwajów na trasie „T10” – Etap I wraz z kalibracją powdrożeniową. - polska-warszawa: drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne

Opis przedmiotu przetargu: 1. w ramach wdrożenia priorytetów dla tramwajów należy dostarczyć i zainstalować elementy systemu organizacji ruchu zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją, w tym wykonać montaż dodatkowych urządzeń detekcji i sygnalizacji świetlnej, dla potrzeb wdrożenia priorytetu dla tramwajów na skrzyżowaniach 1.1. zadanie nr 1 1.1.1. powstańców śląskich # czumy; 1.1.2. powstańców śląskich # wjazd do straży pożarnej; 1.2. zadanie nr 2 1.2.1. powstańców śląskich # legendy (plac kasztelański); 1.2.2. powstańców śląskich # człuchowska; 1.2.3. powstańców śląskich # synów pułku / borowej góry; 1.3. zadanie nr 3 1.3.1. połczyńska # wjazd na parking p+r; 1.3.2. połczyńska # wjazd do ch fort wola; 1.4. zadanie nr 4 1.4.1. wolska # sowińskiego; 1.4.2. wolska # redutowa; 1.5. zadanie nr 5 1.5.1. radiowa # szadkowskiego; 1.5.2. radiowa # wrocławska; 1.5.3. radiowa # dywizjonu 303 – przejazd tramwajowy (trasa linii 20); 1.5.4. dywizjonu 303 # marynin; 1.5.5. dywizjonu 303 – przejazd tramwajowy. 2. w ramach dostawy i instalacji elementów systemu należy wykonać – w zależności od wymagań na poszczególnych skrzyżowaniach – m.in. 2.1. korektę oznakowania pionowego i poziomego; 2.2. dostawę i montaż detektorów; 2.3. dostawę i montaż sygnalizatorów wraz z ekranami kontrastowymi oraz okablowaniem; 2.4. zaprogramowanie w sterownikach programów sygnalizacji oraz wykonanie testów w środowisku symulacyjnym vissim; 2.5. (dotyczy zadań nr 1 4) opracowanie i uzgodnienie z zdm projektów elektrycznych dla sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach oraz dla kabla koordynacyjno komunikacyjnego; 2.6. dostawę i montaż sterowników sygnalizacji świetlnej; 2.7. dostawę i montaż kabla koordynacyjno komunikacyjnego. szczegółowy zakres prac w zakresie elementów organizacji ruchu określony został w zatwierdzonych projektach stałej organizacji ruchu, natomiast w odniesieniu do przebudowy sygnalizacji – w warunkach technicznych zarządu dróg miejskich. 3. w ramach zadania nr 5 prace należy przeprowadzić w oparciu o projekty elektryczne stanowiące załącznik nr 11 do rozdziału ii siwz. dla tego zadania nie ma konieczności opracowania projektu elektrycznego, a rozwiązania pętli indukcyjnych wyłączone są z oceny (punktacji), o której mowa w ust. pkt 15.2 rozdziału i siwz. 4. w ramach kalibracji powdrożeniowej programów sygnalizacji świetlnej (zadanie nr 6) należy zaprogramować algorytmy dla zamiennych projektów sygnalizacji świetlnej, na podstawie skorygowanych projektów dostarczonych przez zamawiającego, obejmujące m.in. następujące zmiany w stosunku do projektów podstawowych 4.1. korekty stałych czasowych (czasy minimalne, czasy maksymalne, opóźnienia itp.); 4.2. korekty harmonogramu pracy sygnalizacji; 4.3. optymalizacje algorytmów adaptacyjnych niewymagające opracowania nowej mikrosymulacji; 4.4. korekty układu faz, w tym eliminację, modyfikację lub dodanie fazy. w ramach kalibracji nie jest przewidziane wykonywanie prac wymagających zmian w układzie sygnalizatorów i detektorów w terenie. w przypadku wystąpienia takiej konieczności – zostaną one zlecone przez zamawiającego w oddzielnym zamówieniu. ii.1.6)