Wykonanie robót budowlanych BUDOWA CENTRUM PRZESIADKOWEGO PRZY UL. DWORCOWEJ I KOLEJOWEJ W ŚWIDNICY CZĘŚĆ 2 ETAPU I ORAZ ETAPY II I III

Opis przedmiotu przetargu: OPIS PRZEDMIOTU zamówienia. 1.Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiającego Budowa Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy część 2 Etapu I oraz Etapy II i III. Zadanie realizowane w ramach Priorytetu nr 3 Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku (Transport) Działania nr 3.3 Transport miejski i podmiejski Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 2. Ogólny opis przedmiotu zamówienia: 1) Zakres zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlano-montażowych przez wyłonionego w niniejszym postępowaniu Wykonawcę w zakresie określonym w dokumentacji projektowej i STWiOR, wykonanie usług budowlanych oraz współdziałanie w uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie obiektów. 2) Przedmiot niniejszego zamówienia będzie realizowany w oparciu o umowę, zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, zgodnie z decyzjami o pozwoleniu na budowę dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy wydanymi dla Etapu I, Etap II i Etapu III, w oparciu o projekty wykonawcze, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, zgodnie z wiedzą budowlaną oraz przepisami szczególnymi. 3) Zadanie inwestycyjne obejmuje realizację 3 etapów robót jak niżej: - Część 2 Etapu I - Przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca PKP i ul. Dworcowej w Świdnicy Roboty realizowane będą na terenie działek: nr 1 (ul. Dworcowa) i nr 1/8 i 14/3 (Pl. Grunwaldzki) obręb 0004 - Śródmieście w Świdnicy. -Etap II - Budowa dworca autobusowego w Świdnicy przy ul. Kolejowej Roboty realizowane będą na terenie działek 1/1 i 1/2 (ul. Kolejowa) i części działki 22 (ul. Spacerowa) w obr. 005 oraz teren działek 1/1 ; 1/5; 1/7 i działka 1/9 AM10 w obr. 004 w Świdnicy. -Etap III - Budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP w Świdnicy na terenie części działek 1/1, 1/8, 1/9 (własność Gminy) i części działki 1/10 (w zarządzie PKP PLK i PKP S.A.) obręb 004 w Świdnicy. 3.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony jest w części III SIWZ. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlano-montażowych z wyłonionym w niniejszym postępowaniu Wykonawcą w zakresie określonym w dokumentacji projektowej i STWiOR, wykonanie usług budowlanych oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie obiektu. Przedmiot niniejszego zamówienia będzie realizowany w oparciu o umowę, zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, zgodnie z decyzjami o pozwoleniu na budowę dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy wydanymi dla Etapu I, Etap II i Etapu III, w oparciu o projekty budowlane i wykonawcze, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, zgodnie z wiedzą budowlaną oraz przepisami szczególnymi. Zadanie inwestycyjne obejmuje realizację 3 etapów robót jak niżej: - Część 2 Etapu I - Przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca PKP i ul. Dworcowej w Świdnicy Roboty realizowane będą na terenie działek: nr 1 (ul. Dworcowa) i nr 1/8 i 14/3 (Pl. Grunwaldzki) obręb 0004 - Śródmieście w Świdnicy. Pozwolenie na budowę: - decyzja Starosty Świdnickiego nr 324/2010 z dnia 24 marca 2010 (WB.7351-103/10-3) - Etap II - Budowa dworca autobusowego w Świdnicy przy ul. Kolejowej Roboty realizowane będą na terenie działek 1/1 i 1/2 (ul. Kolejowa) i części działki 22 (ul. Spacerowa) w obr. 005 oraz teren działek 1/1 ; 1/5; 1/7 i działka 1/9 AM10 w obr. 004 w Świdnicy. Pozwolenie na budowę: - decyzja Starosty Świdnickiego nr 323/2010 z dnia 24 marca 2010 (WB.7351-102/10-3) - decyzja Wojewody Dolnośląskiego nr I-D-85/10 z dnia 19 marca 2010 (IF.I.MN1.7111-35/10) - Etap III - Budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP w Świdnicy na terenie części działek 1/1, 1/8, 1/9 (własność Gminy) i części działki 1/10 (w zarządzie PKP PLK i PKP S.A.) obręb 004 w Świdnicy. Pozwolenie na budowę: - decyzja Wojewody Dolnośląskiego nr I-K/O/123/10 z dnia 30 kwietnia 2010 (IF.I.JK11.7111-65/10) e)Nazwy i kody według Wspólnego Słownika Zamówień: Przedmiot zamówienia odpowiada robotom budowlanym opisanym kodem Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) wg Rozporządzenia Komisji Wspólnoty Europejskiej Nr 213/2008 z dnia 28 listopada 2007 r. Słownik główny CPV Główny przedmiot: 45.21.33.10-9 - Roboty budowlane w zakresie budowania obiektów budowlanych związanych z transportem drogowym 45.21.33.15-4 - Roboty budowlane w zakresie wiat na przystankach autobusowych 45.22.12.11-4 - Przejścia podziemne 45.23.31.40-2 - Roboty drogowe 1. Dział robót: 1.1. 45000000-7 Roboty budowlane 2. Grupy robót: 2.1. 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę 2.2. 45200000-9 Roboty w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 2.3. 45300000-0 Roboty instalacyjne w budynkach 2.4. 45400000-1 Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 3. Klasy robót: 3.1. 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 3.2. 45210000-2 Roboty budowlane w zakresie budynków 3.3. 45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane 3.4. 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 3.5. 45260000-7 Roboty w zakresie wykonywania pokryć i konstrukcji dachowych i inne podobne roboty specjalistyczne 45310000-3 Roboty instalacyjne elektryczne 3.6. 45320000-6 Roboty izolacyjne 3.7. 45330000-9 Roboty instalacyjne wodno-kanalizacyjne i sanitarne 3.8. 45410000-4 Tynkowanie 3.9. 45420000-7 Roboty w zakresie zakładania stolarki budowlanej oraz roboty ciesielskie 3.10 45430000-0 Pokrywanie podłóg i ścian 3.11 45440000-3 Roboty malarskie i szklarskie CZĘŚĆ 3/2 - OPIS SZCZEGÓŁOWY a)Dokumenty opisujące przedmiot umowy: -decyzja Starosty Świdnickiego nr 324/2010 z dnia 24.03.2010r. dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy. Przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca kolejowego i ulicy Dworcowej w Świdnicy, etap I, na terenach działek: nr 1/8, AM-10, obręb 0004-Śródmieście, nr 1, 14/3, AM-19, obręb 0004-Śródmieście -decyzja Starosty Świdnickiego nr 323/2010 z dnia 24.03.2010r. dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy. Budowa dworca autobusowego w Świdnicy przy ul. Kolejowej, Etap II, na terenach działek: nr 1/1, 1/5, 1/7, 1/9, AM-10,obręb 0004-Śródmieście, nr 1/2, 22, AM-2, obręb 0005-Zachód -decyzja Wojewody Dolnośląskiego Nr I-D-85/10 z dnia 19.03.2010r. dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy w zakresie włączenia ul. Kolejowej do drogi wojewódzkiej nr 379 - ul. Wałbrzyska (dz. nr 1/1, AM-2, obręb 0005 Zachód) -decyzja Wojewody Dolnośląskiego Nr I-K/O/123/10 z dnia 30.04.2010r. dla Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy - etap: budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP w Świdnicy na działkach: nr 1/1, 1/8, 1/9, 1/10 AM-10, Obręb 0004 Śródmieście Świdnica b)Hierarchia dokumentów: -Umowa -Oferta -Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót -Dokumentacja Projektowa: Projekt budowlany; Projekty wykonawcze; Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) c)Teren inwestycji: Centrum Przesiadkowe będzie realizowane w Świdnicy w woj. Dolnośląskim. Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie stanowiącym historyczny układ urbanistyczny zabudowy dworca kolejowego Świdnica-Miasto. Teren i budynki znajdują się w wojewódzkiej i miejskiej ewidencji zabytków. Inwestycja obejmuje teren części ulic Dworcowej i Kolejowej, plac przed budynkiem dworca kolejowego, tereny przy torach kolejowych w obrębie dworca kolejowego i część czynnego torowiska w zarządzie PKP PLK i PKP S.A., pod którym budowane będzie przejście podziemne. W związku z wykonywaniem robót etapu III na terenie kolejowym, Wykonawca z odpowiednim wyprzedzeniem w stosunku do planowanego terminu rozpoczęcia robót III etapu, uzyska pozwolenia na wejście na teren kolejowy od PKP PLK S.A. Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei we Wrocławiu z zachowaniem procedur kolejowych obowiązujących w tym zakresie. Roboty na zabytkowych elementach budynku przeznaczonego po adaptacji na dworzec autobusowy, mogą być wykonywane pod nadzorem osób posiadających praktykę na budowie przy zabytkach nieruchomych. Na Wykonawcy robót spoczywa obowiązek bieżących konsultacji i roboczych uzgodnień z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, przy czynnym udziale projektanta, Inżyniera Kontraktu i przedstawiciela Zamawiającego, w zakresie wskazanym w projekcie budowlanym i wykonawczym. d)Zakres rzeczowy: Zakres rzeczowy przedmiotu umowy obejmuje: 1. Realizację robót budowlanych: 1.1. W ramach części 2 Etapu I pn.: Przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca kolejowego i ul. Dworcowej w Świdnicy: a.przebudowę ul. Dworcowej w zakresie jezdni, chodników, miejsc postojowych, sieci infrastruktury technicznej, b.wykonanie zewnętrznych robót zagospodarowania terenu przy budynku dworca kolejowego z ogródkiem letnim przy budynku, z przebudową placu dworcowego w zakresie jezdni, chodników, miejsc postojowych, sieci infrastruktury technicznej, wymianą słupa oświetleniowego na placu dworcowym, c.przebudowę ogrodzenia istniejącego od strony ul. Dworcowej i budowę nowego ogrodzenia od strony torów kolejowych, d.założeniem zieleni z montażem elementów małej architektury. Przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca kolejowego w Świdnicy jako Część 1 Etapu I Budowy Centrum Przesiadkowego została zlecona w 2010r. w wyniku przeprowadzonego odrębnego postępowania przetargowego. Niniejszym zamówieniem objęte są pozostałe do wykonania roboty etapu I, których realizacja musi być prowadzona w sposób pozwalający jednocześnie na użytkowanie przebudowanego już zabytkowego budynku dworca kolejowego zgodnie z jego funkcją i przeznaczeniem. Pozostałe do wykonania roboty należy koordynować z uwzględnieniem funkcjonującego budynku dworca kolejowego. 1.2. W ramach Etapu II pn.: Budowa dworca autobusowego w Świdnicy przy ul. Kolejowej: a.rozbiórkę istniejącego parterowego budynku magazynowego wraz z rampą, b.przebudowę istniejącego dwupiętrowego budynku pod potrzeby dworca autobusowego i usług w zakresie: - architektury i konstrukcji (m.in. wyburzenie stropu nad piwnicami, zasypania piwnic i wykonania nowej posadzki parteru, wyburzenia istniejących schodów i wykonanie nowych, wyburzenie części ścian konstrukcyjnych parteru i wykonanie podciągów, przebudowa ścianek działowych, usunięcie starych i wykonanie nowych tynków i sufitów podwieszanych, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, przebudowa podłóg, malowanie, przemurowanie kominów, remont więźby dachowej i wymiana pokrycia dachu, remont elewacji) - wewnętrznych instalacji wody zimnej, ciepłej i cyrkulacyjnej oraz kanalizacji sanitarnej, wewnętrznej instalacji gazowej, wentylacji i c.o. z lokalną kotłownią gazową w budynku dworca autobusowego - wewnętrznych instalacji elektrycznych (siły i gniazd wtykowych, instalacje oświetlenia, oświetlenia awaryjnego, ewakuacyjnego i oświetlenia zewnętrznego, instalacje strukturalne, system telewizji dozorowej (CCTV), informacja pasażerska, system rozgłoszeniowy, system przyzywowy, instalacje odgromowe, - montaż elementów wyposażenia w poczekalni dworca autobusowego, c.wykonanie przyłączy wod-kan, przebudowa sieci wod-kan, budowa sieci oświetlenia ulicznego, budowa sieci gazowej (wykona ZG), d.roboty drogowe: - wykonanie drogi wewnętrznej wraz z placem manewrowym i peronami dla autobusów, - wykonanie miejsc postojowych dla autobusów, - wykonanie miejsc postojowych dla samochodów osobowych, wykonanie zatoki postojowej TAXI - przebudowę ulicy Kolejowej z wykonaniem zjazdów i z przebudową jezdni, chodników, sieci infrastruktury technicznej z oświetleniem terenu, z docelową organizacja ruchu kołowego - przebudową włączenia ulicy Kolejowej do drogi wojewódzkiej nr 379 (ul. Wałbrzyska), e.wykonanie stalowej wiaty nad peronami dla autobusów i nad wyjściem z przejścia podziemnego i nad windą dla osób niepełnosprawnych, z odwodnieniem i instalacjami elektrycznymi (oświetlenia, nagłośnienia, przyzywowej, informacji pasażerskiej) f.budowa ogrodzenie terenu kolejowego od terenu zainwestowanego, g.dostawa i montaż urządzeń oraz wyposażenia technicznego, h.montaż przeszklonych parawanów z konstrukcja aluminiową na peronach autobusowych, i.montaż elementów małej architektury (ławki, kosze na śmieci), j.założenie zieleni trawiastej 1.3. W ramach Etapu III pn.: Budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP w Świdnicy: a.budowę nowego przejścia podziemnego jako przedłużenia istniejącego przejścia podziemnego (o ok. 16,10m + wyjście ze schodami i windą dla osób niepełnosprawnych) pod torami kolejowymi w kierunku projektowanego dworca autobusowego, z przebudową infrastruktury kolejowej w obszarze budowanego przejścia, b.przebudowę istniejącego przejścia (roboty remontowe wykończeniowe: remont istniejących okładzin ściennych, całkowita wymiana posadzek, remont sufitu, montaż balustrad, konserwacja istniejącej konstrukcji przejścia po jej odkryciu), c.budowę wind dla osób niepełnosprawnych przy zejściach do przejścia podziemnego (3 szt.), d.budowę odwodnienia i instalacji elektrycznych w przejściu istniejącym i nowym ( wyposażenie tunelu w oświetlenie ewakuacyjne (bateria w budynku dworca kolejowego)), e.wykonanie robót inżynieryjnych koniecznych do wykonania w związku z organizacją objazdu kolejowego na czas wykonywania przejścia podziemnego oraz robót inżynieryjnych koniecznych do wykonania w związku z wykonywaniem samego przejścia podziemnego w km 226,800 (prowadzone w porozumieniu z PKP PLK); - częściowa wymiana nawierzchni torów nr 1, 2, 3, 4 i rozjazdu nr 14 w km 226,541 - 226,834 stacji Świdnica Miasto wraz z robotami towarzyszącymi , 2. Wykonanie innych prac i czynności niezbędnych dla należytego wykonania zamówienia, w tym: a. opracowanie planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia BIOZ, b. oznakowanie placu budowy, c. organizacja zaplecza budowy, d. organizacja dojść i dojazdów do posesji w trakcie prowadzenia robót, e. poinformowanie zarządców dróg i odpowiednie służby o każdej zmianie organizacji ruchu, w tym o organizacji i oznakowaniu ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót zgodnie z projektami organizacji ruchu i przepisami szczególnymi, f. uzyskiwanie pozwoleń na zajęcie pasa drogowego, g. w związku z wykonywaniem robót na terenie kolejowym, m.in.: - wyprzedzające uzyskanie pozwolenia na wejście na teren kolejowy od PKP PLK S.A. Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei we Wrocławiu z zachowaniem procedur kolejowych obowiązujących w tym zakresie i uzyskanie przepustek/zezwoleń uprawniających pracowników do wstępu na obszar kolejowy - wyprzedzające złożenie wniosku o przeszkolenie pracowników do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu i delegowanie na przeszkolenie wszystkich pracowników, którzy będą poruszać się po terenie kolejowym. (Teren kolejowy jako plac budowy może być przez kolej przekazany Wykonawcy po złożeniu przez Wykonawcę oświadczenia o przebytym szkoleniu bhp i o aktualności badań okresowych pracowników zatrudnionych przy robotach prowadzonych na terenie kolejowym), - wyprzedzające zawarcie Porozumienia z Zakładem Linii Kolejowych w Wałbrzychu dotyczącego współdziałania pracodawców (Wykonawcy i jego podwykonawców), których pracownicy będą wykonywać prace na terenie kolejowym w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i higieny pracy oraz wyznaczenie przez pracodawców koordynatora sprawującego nadzór nad bhp wszystkich pracowników zatrudnionych w tym samym miejscu, - wykonanie i uzgodnienie Projektów zmiany organizacji ruchu (tymczasowej organizacji ruchu) na przejazdach kolejowych, - prowadzenie robót na terenie kolejowym zgodnie ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót prowadzonych na terenie kolejowym, h. wywóz gruzu i innych materiałów nieużytecznych na składowisko odpadów (odpowiedzialność za miejsce składowania i koszty składowania ponosi Wykonawca), uporządkowanie terenu budowy, i. uzgadnianie z projektantem i Konserwatorem Zabytków szczegółów prac renowacyjnych i konserwatorskich, zgodnie ze wskazaniem w projekcie budowlanym i wykonawczym, j. niezwłoczne zawiadomienie Zamawiającego o wszelkich zagrożeniach lub nowych okolicznościach wynikłych w trakcie prowadzenia robót, w tym prac i robót dotyczących zabytkowych elementów budynku, k. zawarcie umów z dostawcami mediów na czas realizacji umowy, l. zawarcie umów z dostawcami mediów na potrzeby przeprowadzenia prób, badań, rozruchu technologicznego, m. przeprowadzenie doraźnych prób jakości gruntów w rejonie budowy przejścia podziemnego, n. przeprowadzenie rozruchu Centrum Przesiadkowego z wykonaniem dokumentacji techniczno-ruchowej, o. przeprowadzenie prób końcowych i eksploatacyjnych, p. dostarczenie Zamawiającemu pełnych instrukcji obsługi sporządzonych w języku polskim dla zamontowanych sprzętów i urządzeń, q. przeprowadzenie instruktażu zarządcy obiektu w zakresie obsługi wszystkich zamontowanych sprzętów i urządzeń, przekazanie Zamawiającemu dokumentów potwierdzających przeprowadzenie instruktażu, r. sporządzenie kompletnej dokumentacji budowlanej powykonawczej, w tym geodezyjnych powykonawczych inwentaryzacji, s. przygotowanie wszystkich dokumentów potrzebnych do uzyskania wymaganego pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, t. zawiadomienie w imieniu Zamawiającego właściwych instytucji o zakończeniu robót i zamiarze przystąpienia do użytkowania, u. reprezentowanie Zamawiającego we wszystkich procedurach zmierzających do uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym, v. łącznie z Inżynierem Kontraktu - przekazanie Zamawiającemu pozwolenia na użytkowanie wraz z innymi dokumentami potrzebnymi do rozpoczęcia użytkowania obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym, w. przygotowanie materiałów potrzebnych do uzyskania przez Zamawiającego niezbędnych pozwoleń i decyzji wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii, ekspertyz, pozwoleń i decyzji w celu przekazania nowych obiektów do eksploatacji po zakończeniu robót oraz w celu późniejszego przekazania PKP przejścia podziemnego, x. przeprowadzenie badań i pomiarów gwarancyjnych, testów parametrów eksploatacyjnych, y. przeglądy i usługi serwisowe w okresie usuwania wad oraz w okresie rękojmi, z. wykonywanie wszystkich obowiązków Wykonawcy wynikających z obowiązku zrealizowania robót budowlanych i z obowiązku pełnienia funkcji gospodarza terenu i zarządcy obiektów przekazanych Wykonawcy jako plac budowy,