REMONT ODCINKA ULICY NA DZ. NR 684/3 W STEPNICY, dz. nr 684/3 dr, 365/3, 365/56 dr -obręb Stepnica

Opis przedmiotu przetargu: Planowana inwestycja obejmuje REMONT ODCINKA ULICY NA DZ. NR 684/3 W STEPNICY, dz. nr 684/3 dr, 365/3, 365/56 dr obręb Stepnica, Zakres Projekt obejmuje wykonanie remontu odcinka drogi na działce 684/3, 365/3, 365/56 polegający na wykonaniu nakładki bitumicznej na istniejącej nawierzchni betonowej. W zakres remontu wchodzi oczyszczenie nawierzchni betonowej, ścięcie poboczy, skropienie nawierzchni emulsją asfaltową, wyrównanie istniejącej nawierzchni betonowej warstwą wyrównawczą z betonu asfaltowego AC 11W, ułożenie geosiatki na warstwie wyrównawczej, wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 8 S, wyprofilowanie i obsianie trawa poboczy na szerokość około 1,5 m w granicach pasa drogowego. Zestawienie nawierzchni rzeczywistych Nawierzchnie z betonu asfaltowego 653 m2, zieleń 550 m2. Niweleta jezdni z uwagi na wykonanie nakładki bitumicznej, zostanie podniesiona do 10 cm. Należy zapewnić pochylenie poprzeczne jezdni równe 2%. Rzędna pobocza gruntowego powinna być o 4 cm mniejsza od rzędnej krawędzi drogi. Po wykonaniu robót drogowych należy w miarę możliwości wynikających z szerokości pasa drogowego wyprofilować i obsiać trawą pobocza na szerokość minimum 1,5 m od krawędzi jezdni w celu zagospodarowania wody deszczowej w granicach pasa drogowego. Zaprojektowano nakładkę bitumiczną na istniejące płyty betonowe. Istniejąca nawierzchnia betonowa spełnia funkcję podbudowy dla nowoprojektowanej nawierzchni bitumicznej. W celu zmniejszenia propagacji rys z podbudowy betonowej zaprojektowano wzmocnienie nawierzchni bitumicznej geosiatką z włókna szklanego wstępnie przesączonej asfaltem. Geosiatkę należy ułożyć na warstwie wyrównawczej z betonu asfaltowego. Warstwę wyrównawczą przed ułożeniem geosiatki należy skropić asfaltem aktywnym lub emulsją na bazie asfaltów modyfikowanych w ilości 150g/m2. Geosyntetyk należy łączyć na zakład. Szerokość zakładu wynosi ok. 10 cm. zaleca się ułożenie ciągu głównego z dwóch pasów o szerokości 1,8 m. Nawierzchnia jezdni Rodzaj warstwy/grubość warstwy Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S, asfalt 50/70 4 cm, Geosiatka do wzmocnienia nawierzchni bitumicznej z włókna szklanego, wstępnie przesączona asfaltem, o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m przy wydłużeniu 3%, Warstwa wiążąco wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 11 W, asfalt 50/70 średnio 6 cm, istniejąca oczyszczona nawierzchnia betonowa. Nie przewiduje się zmian w odwodnieniu istniejących nawierzchni utwardzonych. Odwodnienie nawierzchni odbywa się powierzchniowo na tereny zielone w granicach pasa drogowego. Ilekroć w opisie przedmiotu zamówienia występują nazwy konkretnych elementów, wyrobów lub określenia parametry techniczne sugerujące wyroby, elementy konkretnych firm, producentów, Wykonawca winien uznać , iż podano produkty przykładowe, a Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania elementów, wyrobów, materiałów równoważnych o właściwościach, parametrach technicznych nie gorszych niż przyjęto w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia. Jeżeli przepisy prawa nakładają taki obowiązek, wykonawca zobowiązany jest dopełnić formalności związanych z zajęciem pasa drogi nadrzędnej nad drogą graniczną i ponieść ich koszt. Wykonawca zobowiązany jest wykonać w ramach przedmiotu zamówienia podwykonawczą inwentaryzację geodezyjną. Do ofert należy dołączyć kosztorysy sporządzone na podstawie przedmiaru robót stanowiących załącznik nr 3 do SIWZ. Z uwagi na fakt, iż cena oferty powinna być wyliczana w oparciu o kosztorysy, nie można zmieniać treści pozycji zawartych w przedmiarze robót, stanowiących załącznik nr 3 SIWZ.