Zimowe utrzymanie dróg miejskich w Chojnicach w okresie zimowym 2013-2014

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg gminnych miejskich polegających na odśnieżaniu nawierzchni pługami, i zwalczaniu śliskości zimowej poprzez rozsypanie materiałów uszorstniających i topników solarkami wraz z dostawą tych materiałów i ich załadunkiem na środki transportowe. Odśnieżanie i posypywanie nawierzchni w pierwszej kolejności należy rozpocząć od miejsc szczególnie niebezpiecznych wyszczególnionych w załączniku nr 1 do umowy. 1.1.Rozwiezienie skrzyń na piasek (własność Wykonawcy), uzupełnianie skrzyń piaskiem oraz zwiezienie skrzyń po okresie zimowym.1.2.Załadunek i wywóz śniegu w sytuacjach wyjątkowych - wyłącznie na polecenie zamawiającego.1.3.Wykonawca w ramach realizacji zamówienia zapewni całodobowy punkt dyspozytorski i wyraża gotowość do pracy 24 godziny na dobę 2.Warunki techniczno-organizacyjne podczas wykonywania robót przy zimowym utrzymaniu dróg .2.1.Likwidacja śliskości zimowej . Na terenie miasta Chojnice likwidacja śliskości zimowej odbywać się będzie na drogach wyszczególnionych w zestawieniu dróg objętych zimowym utrzymaniem stanowiącym załącznik nr 2 do umowy. Posypywanie nawierzchni w pierwszej kolejności należy rozpocząć od miejsc szczególnie niebezpiecznych wyszczególnionych w załączniku nr 1 do umowy.Na ulicach gminnych miejskich w m. Chojnice śliskość zimowa będzie likwidowana w zależności od warunków atmosferycznych mieszanką piasku i soli lub solą. Zużycie soli 10 - 20 g na m2. Zakładana szerokość posypywania 80 % szerokości jezdni. Przy temperaturze poniżej - 6 C - mieszanka piasku i soli w ilości 150- 200 g na m2 (15% sól, 85% piasek) 2.2.Odśnieżanie dróg Na terenie miasta Chojnice odśnieżanie odbywać się będzie na pomocą pługów na drogach wyszczególnionych w zestawieniu dróg objętych zimowym utrzymaniem stanowiącym załącznik nr 2 do umowy. Odśnieżanie nawierzchni w pierwszej kolejności należy rozpocząć od miejsc szczególnie niebezpiecznych wyszczególnionych w załączniku nr 1 do umowy. Przy odśnieżaniu należy zwrócić uwagę aby śnieg usuwany z jezdni nie był przemieszczany na inne krzyżujące się drogi. W wale formowanym przy krawężniku należy wykonać przerwy w miejscach przejść dla pieszych . Zakładana prędkość przy odśnieżaniu nie powinna przekraczać 10 - 30 km na h. W momencie wystąpienia opadów Wykonawca zobowiązany jest do natychmiastowego wysłania do akcji posypywarek w ilości zadeklarowanej w umowie. Pierwsze odpłużenie jezdni oraz posypanie niezbędną dawką soli (chlorku sodu) lub mieszanką piasku z solą musi nastąpić w ciągu 1,5 godziny od momentu wystąpienia zjawiska. W przypadku ciągłego opadu odpłużanie i posypywanie musi być ponawiane z częstotliwością utrudniającą tworzenie się śliskości poślizgowej. Całkowite usunięcie pokrywy śnieżnej oraz błota pośniegowego z 80% szerokości jezdni musi mieć miejsce w ciągu 4 godzin od chwili ustania opadu. 2.3.Zamawiający wymaga, by pojazdy świadczące usługi były wyposażone w urządzenia GPS umożliwiające bieżącą lokalizację i monitoring pojazdów. System ma umożliwiać kontrolę w czasie rzeczywistym za pomocą przeglądarki internetowej oraz przeglądanie historii tras na mapie za pomocą przeglądarki internetowej. Program wizualizacyjny zawiera cyfrową mapę Polski (w tym szczegółową mapę gminy Chojnice) uruchamiany przez Zamawiającego przy wykorzystaniu sieci INTERNET (wizualizacja on- line) i umożliwiający w szczególności: sterowanie wyświetlaniem mapy używanej do monitorowania pojazdów, wybieranie pojazdów, które mają być pokazane na mapie, transmisja pozycji, kierunku jazdy wraz z opisem pojazdu, odtwarzanie danych historycznych (min. 30 dni), wysyłanie żądań odświeżania informacji na temat położenia i stanu pojazdu, generowanie i sortowanie dowolnych raportów według dowolnie zdefiniowanych kryteriów, podział raportów na kursy i postoje, śledzenie wskazanego przez użytkownika pojazdu, podstawowe dane rejestrowane za pośrednictwem systemu, lokalizacja pojazdu w czasie rzeczywistym i historycznym, początek i koniec trasy, punkty przebytej pracy, długość całkowitej trasy, chwilowe zużycie materiału. 2.4.Dodatkowe zadania związane z zimowym utrzymaniem Rozstawienie i zwiezienie skrzyń z piaskiem ( własność Wykonawcy ) Uzupełnienie skrzyń piaskiem Zwiezienie skrzyń po okresie zimowym 2.5.W czasie wykonywania usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg Wykonawca będzie przestrzegał przepisów BHP , oraz przepisów wynikających z Kodeksu Drogowego 2.6.Warunki ustalania składników ceny :w cenie za pracę sprzętu należy uwzględnić wszystkie elementy tj: cenę pracy sprzętu , płace kierowcy , koszty paliwa , koszt soli oraz mieszanki piasku ze solą ,koszt załadunku materiałów, koszt dyżurów, koszty systemu GPS umożliwiającego bieżącą lokalizację i monitoring pojazdów 3.Zamówienie będzie realizowane w okresie od podpisania umowy do 30 kwietnia 2014r. 3.1.Zamawiający szacuje wykonanie usługi objętej przedmiotem zamówienia na długości łącznej 74km jezdni. Podanie faktycznej ilości kilometrów odśnieżanych jezdni w okresie umowy nie jest możliwe do określenia, gdyż związane jest to z warunkami meteorologicznymi, niezależnymi od zamawiającego. 3.2.Wykonawca bierze na siebie pełną odpowiedzialność za właściwe wykonanie robót, zapewnienie bezpieczeństwa oraz metody organizacyjno - techniczne. 3.3.Wykonawca ponosi odpowiedzialność za szkody osób trzecich powstałe w wyniku nie wykonania lub nienależytego wykonania robót. 3.4.Wykonawcę obowiązuje pełna dyspozycyjność w ciągu całej doby. 4.Zasady odbioru prac zimowych: Odbiory wykonanej usługi będą odbywały się na podstawie zestawienia ilościowo - jakościowego odśnieżonych dróg i placów, potwierdzonego pisemnie przez przedstawiciela Zamawiającego w zakresie ilościowym i jakościowym wykonanych usług oraz wg następujących zasad: 4.1.Przy odśnieżaniu dróg: Zamawiający przeprowadza wyrywkową kontrolę grubości pozostawionego śniegu na jezdni oraz szerokości odśnieżania. Kontrola odbywa się po wykonaniu usługi, jeżeli warunki pogodowe są ustabilizowane. 4.2.Przy zwalczaniu śliskości: Zamawiający przeprowadza wyrywkową kontrolę ilości rozsypanych środków, szerokości i długości sypania Odbiór wyrywkowy odbywa się po wykonaniu pracy, jeżeli warunki pogodowe są ustabilizowane 4.3.Wykonawca obowiązany jest zawiadamiać na bieżąco Zamawiającego o zakresie wykonanych prac w danym dniu najpóźniej do godz. 8.00 dnia następnego. 5.Wykonawca zobowiązany jest do dokonania wizji lokalnej na terenie realizacji zamówienia oraz do zdobycia wszelkich informacji, które mogą być konieczne do przygotowania oferty i podpisania umowy.