Dostawa autobusu przeznaczonego do przewozu osób niepełnosprawnych.

Opis przedmiotu przetargu: Autobus musi spełniać wymagania zgodnie ustawą z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o Ruchu Drogowym (t.j. Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908), Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz.U. z 205r. Nr 238, poz. 2010 z poźn. zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003r. Nr 32, poz. 262 z późn. zm.).Autobus: liczba miejsc siedzących dla pasażerów: nie mniej niż 19.Kolor biały.I. Przystosowanie pojazdu do przewozu osób niepełnosprawnych.Zamontowanie szyn podłogowych do mocowania wózka inwalidzkiego, zamontowanie dodatkowych kierunkowskazów w tylnych narożnikach dachu pojazdu, oznakowanie pojazdu z przodu i z tyłu symbolem -inwalidzi. wyposażenie pojazdu w komplet pasów bezpieczeństwa do mocowania wózków inwalidzkich do szyn, wyposażenie pojazdu w pasy biodrowe zabezpieczające osobę niepełnosprawną w wózku inwalidzkim, przystosowanie trzech foteli do łatwego demontażu, zamontowanie pomostu aluminiowego wraz z wciągarką w celu ułatwienia wprowadzenia osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim przez tylne drzwi do pojazdu.II. Warunki techniczne:Silnik: Wysokoprężny 4. cylindrowy, 16. zaworowy z elektronicznym wtryskiem bezpośrednim typu Common Rail o pojemności skokowej powyżej 2.500 ccm, o mocy powyżej 150 KM, spełniający normę emisji substancji szkodliwych min. EURO 4.Skrzynia biegów manualna sześciobiegowa (tj. 6. biegów do przodu i 1. wstecz). Zawieszenie oś przednia : niezależne, oś tylna : sztywna, koła tylne bliźniacze ( podwójne)układ kierowniczy: wspomagany, blokada koła kierownicy.Układ elektryczny: napięcie znamionowe 12 V, alternator 1540 W, akumulator 2V-110Ah.Układ hamulcowy: system zapobiegający blokowaniu kół, układ przeciwpoślizgowy napędu, elektroniczny korektor siły hamowania.Masa całkowita: do 6.500 kg.III.Wyposażenie minimalne:1. układ ABS - zapobiegający blokowaniu kół podczas hamownia,2. układ EBD - podziału siły hamowania pomiędzy osiami,3. układ ROM - zapobiegający przewróceniu pojazdu, 4. układ RMI - zapobiegający utracie stabilności pojazdu,5. układ ESP - stabilizujący tor jazdy pojazdu oraz przeciwdziałający wynoszeniu pojazdu na zakrętach, 6.układ ASR - zapobiegający poślizgowi kół podczas ruszania na śliskiej nawierzchni, 7. blokada tylnego mostu,8.tachograf cyfrowy,9.tempomat,10. centralny zamek,11. immobiliser w kluczyku,12. komputer pokładowy,13. obrotomierz 14. elektryczne otwierane szyby, 15. regulowane wysokość świateł z kabiny kierowcy,16. wentylator nawiewno-wywiewnego w tylnej części dachu pojazdu,17. klimatyzacja z dystrybutorem WEBASTO (parownik umieszczony na dachu pojazdu, o mocy nie niższej niż 10,5 kW) z nawiewem indywidualnym dla każdego rzędu siedzeń (wylot powietrza wraz z lampką), sterowanie elektroniczne, 18. zestaw audio: radioodtwarzacz CD-MP3, RDS 4. głośniki, 19. półki bagażowe,20. niezależne od pracy silnika ogrzewania z dwupunktowym rozprowadzeniem, 21. poduszka powietrzna kierowcy, 22. tapicerka materiałowa, 23. fotel kierowcy regulowany w trzech płaszczyznach, 24. bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,25. wlew paliwa zamykany na klucz,26. podgrzewany filtr paliwa,27. koło zapasowe pełnowymiarowe, 28. komplet kluczy - fabryczny, 29. kliny pod koła, 30. podnośnik hydrauliczny, 31. gaśnica min. 2kg. IV.Nadwozie: 1. wysokość wewnętrzna pojazdu po zabudowie min. 2 m. 2. przeszklenie przedziału pasażerskiego oprócz drzwi tylnych - szyby pojedyncze wklejane do nadwozia, panoramiczne, 3. izolacja dźwiękowo-termiczna przedziału pasażerskiego, 4.pokrycie ścian, sufitu, słupków bocznych oraz tylnych drzwi tapicerką miękką, 5. wzmocniona podłoga sklejką wodoodporną z zabezpieczeniem antykorozyjnym pokryta wykładziną antypoślizgową, 6.wybijaki szyb samochodowych, zamontowane na słupkach bocznych + oznaczenie wyjścia awaryjnego (4 szt.), 7. zamontowanie 19 - szt. foteli typu ekolider z zintegrowanymi zagłówkami, z regulacją oparcia, fotele w pierwszym rzędzie i środkowy w ostatnim z 3 pkt. pasami bezpieczeństwa, reszta foteli wyposażona w biodrowe pasy bezpieczeństwa, (fotele wyposażone w siatkę bagażową z wyłączeniem ostatniego rzędu) i uchwyt z boku fotela od strony przejścia, 8.fotele w dwóch ostatnich rzędach zamontowane na podeście stanowiącym jednocześnie miejsce na bagaż z dostępem od tyłu pojazdu, 9. 1/3 przegrody za fotelem kierowcy, 10. wieszaki ubraniowe zamontowane na słupkach bocznych, 11. poręcz zabezpieczająca znajdująca się przed fotelem zamontowanym przy drzwiach wejściowych, 12. uchwyt ułatwiający wsiadanie, zamontowany przy drzwiach wejściowych, 13. zasłonki przeciwsłoneczne w oknach,14. lusterko wewnętrzne, 15. obniżenie stopnia bocznego wejściowego,16. mechaniczne drzwi wejściowe po stronie pasażera z obniżonym stopniem,17. dodatkowe drzwi mechaniczne dla kierowcy, 18. luk dachowy w centralnej części dachu pojazdu, spełniający rolę wyjścia awaryjnego, 19. drzwi tylne awaryjne.V. Oświetlenie:1. dodatkowe 3. Punkty oświetlenia przedziału pasażerskiego, 2.oświetlenie z funkcją do jazdy nocnej,3.oświetlenie stopnia bocznego - wejściowego.VI. Oferowany autobus musi być fabrycznie nowy. VII. Wyżej wymienione parametry stanowią minimalne wymagania Zamawiającego. Preferowany autobus może posiadać parametry lepsze bądź równoważne. VIII. Wykonawca wyda pojazd wraz z pełną dokumentacją sporządzoną w języku polskim (zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami). IX. Ubezpieczenie OC, AC, NW na pojazd Zamawiający zawrze we własnym zakresie po jego dostarczeniu.X. Zamawiający wymaga zaoferowanie minimum 36 miesięcznej gwarancji określając oddzielnie okresy gwarancji na :1.silnik i podzespoły mechaniczne,2.perforację nadwozia XI.W okresie gwarancyjnym wykonawca zapewni 1.sprawne działanie autobusu 2. naprawę autobusu u użytkownika, a w przypadku braku takiej możliwości Wykonawca winien zapewnić doprowadzenie autobusu do stacji serwisowej oraz jego odbiór i doprowadzenie z miejsca naprawy do użytkownika. Czynności te dokonywane będą na koszt Wykonawcy.3. w przypadku powiadomienia Wykonawcy przez użytkownika autobusu o stwierdzeniu usterki lub awarii w pracy autobusu Wykonawca zobowiązany jest w terminie 1 dnia roboczego licząc od dnia zgłoszenia do przystąpienia do naprawy.4.naprawa autobusu nie może trwać dłużej niż 14 dni od dnia zawiadomienia Wykonawcy o stwierdzeniu usterki lub awarii w pracy autobusu.XII. W okresie naprawy autobusu Wykonawca zobowiązany jest do podstawienia na swój koszt autobusu zastępczego. Gmina ma prawo podjąć decyzję o podstawieniu autobusu zastępczego we własnym zakresie i obciążyć kosztami z tym związanymi Wykonawcę.Wykonawca zapewnia Zamawiającemu wykonywanie przeglądów gwarancyjnych i pogwarancyjnych, serwisu oraz innych usług związanych z eksploatacją pojazdu w autoryzowanej stacji obsługi na terenie województwa opolskiego oraz dostawy części zamiennych.Okres gwarancji ulega przedłużeniu o czas, w którym Zamawiający nie mógł z autobusu korzystać.XIII. Do ofert należy dołączyć fotografie albo rysunki przedstawiające wygląd zewnętrzny oferowanego modelu pojazdu oraz wygląd wewnętrzny. XIV. Odbiór autobusu nastąpi w siedzibie Sprzedającego.