Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych - ZADANIE 6: Dokumentacja na przebudowę drogi nr 2242W Stara Wieś - Siodło - Kuflew z budową chodnika od km 0+000 do km 0+950.

Opis przedmiotu przetargu: I.STAN ISTNIEJĄCY 1.Charakterystyka, przebieg, długość istniejącego ciągu drogowego, ukształtowanie terenu 1.1.Istniejący ciąg drogi, ulic stanowi droga klasy Z, jednojezdniowa, dwukierunkowa, 1.2.Początek trasy przyjęto w rejonie zmodernizowanego skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 802 Mińsk Mazowiecki-Seroczyn w msc. Siennica, ul. Czarnockiego. 1.3.Trasa drogi (pas terenu) przebiega przez zabudowę jednorodzinną i usługową 1.4.Koniec trasy przyjęto wraz z końcem zabudowy jednorodzinnej 1.5.Ogólna długość odcinka wynosi 0,95 km, 2.Przekrój poprzeczny i normalny 2.1.Szerokość elementów korpusu drogi: a)korony (pasa terenu przeznaczonego dla ruchu)-8,0 m, 2.2.Rodzaj, konstrukcja i stan: nawierzchni i poboczy a)Nawierzchnia: ulepszona-bitumiczna, b)pobocze gruntowe, nieregularne c)ogólny stan nawierzchni, poboczy - nawierzchnia w stanie złym o średniej szerokości 4,2m, pobocza gruntowe o szerokości zmiennej-średnio 2,0m, 2.3.Odwodnienie a)rowy drogowe: dwustronne rowy odwadniające częściowo zamulone, niespełniające swojej funkcji, 2.4.Zieleń w otoczeniu drogi (pasa terenu) miejscowe skupiska zakrzaczeń, istniejący nieliczny drzewostan, 3.Skrzyżowania Na trasie występują:skrzyżowania z drogami gminnymi jednowlotowe o nawierzchni bitumicznej-2szt., 3.1.Istniejące zjazdy indywidualne i publiczne 4.Obiekty inżynierskie: brak 5.Warunki gruntowo-wodne 5.1.Poziom wody gruntowej nieustalony. 6.Urządzenia towarzyszące-brak 7.Komunikacja publiczna:przystanek autobusowy-1 szt. II. PROPONOWANE DANE DO PROJEKTOWANIA 1.Wnioskowany charakter (rodzaj) robót - PRZEBUDOWA 2.Wyjściowe parametry techniczne do projektowania geometrycznego 2.1.PRędkość projektowana Vp-60 km/h 2.2.Kategoria terenu: falisty 2.3.Klasa drogi Z, kategoria ruchu KR 3 3.Propozycje dotyczące budowy (modernizacji) obiektów inżynierskich: w przypadku konieczności poprawy odwodnienia należy zaprojektować przepust pod koroną drogi. 3.1.Propozycje opracowania dokumentacji projektowej: kompletna dokumentacja projektowo-kosztorysowa, zaprojektowanie poszerzeń i wzmocnień istniejącej nawierzchni bitumicznej oraz podbudowy wraz z system odwodnienia powierzchniowego. Ponadto w zakres opracowania wchodzi zaprojektowanie komplementarnego z przebudową nawierzchni drogi jednostronnego chodnika dla pieszych wraz z zaprojektowaniem remontu istniejących zjazdów i skrzyżowań z drogami gminnymi a także obustronnych zatok autobusowych. III.INFORMACJE DODATKOWE 1.W zakres zamówienia wchodzi przygotowanie wniosku o wydanie decyzji o pozwolenie na budowę. 2.Projekt musi obejmować wyłącznie teren w granicach uregulowanego pasa drogowego. 3.Jeśli wystąpią kolizje z infrastrukturą techniczną nie będą one wchodziły w skład opracowania powyższej dokumentacji. 4.Dany odcinek drogi nie leży na obszarze objętym programem NATURA 2000, ani nie jest objęty żadnym innym programem ochrony przyrody.