Utrzymanie i uzupełnianie oznakowania pionowego i poziomego na drogach, ulicach, chodnikach i parkingach zarządzanych przez Prezydenta Miasta Oświęcim oraz na drogach powiatowych i na koronie wału przeciwpowodziowego w granicach administracyjnych Miasta Oświęcim w 2013 roku

Opis przedmiotu przetargu: Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: 1) Utrzymanie oznakowania pionowego stałego i czasowego wraz z tablicami z nazwami ulic tj. wykonanie, montaż, naprawa (poprawianie, odnawianie, czyszczenie i mycie) oraz demontaż starego lub zniszczonego. 2) Utrzymanie oznakowania poziomego stałego barwy białej i tymczasowego barwy żółtej tj. malowanie nowego i odnowa starego. 3) Utrzymanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu tj. wykonanie, montaż, naprawa (poprawianie, odnawianie, czyszczenie i mycie) oraz demontaż starego lub zniszczonego. 4) Montaż, utrzymanie oraz demontaż pionowego oznakowania czasowych organizacji ruchu na drogach gminnych oraz na drogach powiatowych, w szczególności na okres Wszystkich Świętych tj. okolice Cmentarza Komunalnego przy ul. Wiklinowej i okolice Cmentarza Parafialnego przy ul. Dąbrowskiego, a także na okres imprez okolicznościowych (ok. trzech w roku) np. w okolicach Rynku Głównego lub ul. Bulwary. 5. wykonanie innych robót i prac niezbędnych do należytego wykonania umowy. Ad 1) W zakresie oznakowania pionowego: a) Słupki do znaków drogowych z rury stalowej ocynkowanej o średnicy ø 60 mm cienkościenne, zwieńczone od góry zatyczką, o długości dostosowanej do zamontowanego na nich oznakowania, celem zachowania przepisowej wysokości umieszczenia znaków. b) Montaż słupków poprzez betonowanie do głębokości dostosowanej do wysokości słupka i do zamontowanego na nim oznakowania - min. 50 cm, w sposób uniemożliwiający obrócenie oraz wyciągnięcie zabetonowanego słupka. Wykopy pod betonowanie słupków należy wykonywać ręcznie z zachowaniem ostrożności na okoliczność możliwości wystąpienia uzbrojenia podziemnego. c) Tarcze znaków drogowych wykonane z blachy ocynkowanej z giętą krawędzią. Wszystkie łączniki metalowe do mocowania między sobą konstrukcji wsporczych i znaków tj. uchwyty, śruby, nakrętki itp. ocynkowane a ponadto bez pęknięć, naderwań, rozwarstwień itp. Wszystkie lica znaków wykonane z folii odblaskowej typu 1 za wyjątkiem znaków A-7, B-2, B-20, D-6, D-6a i D-6b, które muszą być wykonane minimum z folii odblaskowej typu 2. d) Tabliczki z nazwą ulicy jednostronne (montowane na budynkach) oraz dwustronne (montowane na słupkach) wyklejane, wykonane z blachy ocynkowanej o szerokości ok. 20 cm i średniej długości 100 cm. Lico wykonane z folii odblaskowej. Wzór graficzny tabliczki określa się następująco: tło koloru niebieskiego, litery koloru białego, napis otoczony ramką koloru białego i opatrzony strzałką koloru białego w zależności od potrzeb - rodzaj czcionki oraz proporcje rozmieszczenia symboli na tabliczce mają być dostosowane do istniejących tabliczek z nazwami ulic według przykładowego wzoru w załączeniu - zał. do niniejszej specyfikacji. e) Tabliczkę montowaną na słupku umieścić należy w pałąku wykonanym z profilu stalowego o przekroju kwadratowym (ok. 100 mm2) pomalowanym na czarno i wraz z pałąkiem przykręcić do słupka - zał. do niniejszej specyfikacji. f) Oznakowanie czasowe montowane będzie na czas określony przez Zamawiającego. g) Naprawa znaku w terenie obejmować będzie w zależności od potrzeb ustawienie tarczy znaku w pozycji zapewniającej widoczność znaku z pozycji kierującego oraz poprawienie mocowania tarczy znaku w sposób uniemożliwiający jego obrócenie, a także uzupełnienie zerwanej aplikacji, zmiana treści znaku, oczyszczenie, mycie itp. h) Naprawa słupka w terenie obejmować będzie w zależności od potrzeb ustawienie go w pozycji pionowej i zabetonowanie w sposób uniemożliwiający obrócenie oraz wyciągnięcie, lub przymocowanie za pomocą odpowiednich śrub, taśm itp. w przypadku znaków zamontowanych na budynkach, sygnalizotorach itp.. i) Demontaż znaku obejmować będzie zdjęcie tarczy znaku pionowego, tabliczki z nazwą ulicy, a także urządzenia bezpieczeństwa ruchu. j) Demontaż słupka obejmować będzie w zależności od potrzeb wykopanie go z ziemi bądź obcięcie. W przypadku obcięcia słupka demontaż obejmować będzie również wypełnienie powstałego otworu zaprawą cementową do poziomu terenu. k) Każdy wykonany znak drogowy pionowy będzie posiadał tabliczkę informacyjną określającą nazwę, markę fabryczną lub inne oznaczenia umożliwiające identyfikację wytwórcy lub dostawcy, datę produkcji oraz oznaczenie dotyczące parametrów odblaskowych lica znaku. l) Przy umieszczaniu znaków szczególnie uwzględnić należy czynniki wpływające na możliwość ich zauważenia i odczytania przez uczestników ruchu takie jak widoczność podłużna uzależniona od profilu podłużnego drogi, widoczność poprzeczna na skrzyżowaniach i łukach oraz obecność w pasie drogowym obiektów budowlanych, inżynieryjnych, urządzeń, drzew czy krzewów mogących zasłaniać znak. m) Dopuszcza się montaż znaków na słupach linii teletechnicznych, elektroenergetycznych, sygnalizatorów świetlnych, itp., stanowiących własność Zamawiającego. n) Zamawiający dopuszcza montaż znaków nad istniejącymi znakami na istniejących słupkach za pomocą stosownych przedłużeń słupków (tzw. przedłużek czy sztukówek) wkładanych od góry w istniejący słupek i skręconych razem dodatkową śrubą w nawierconym otworze w sposób uniemożliwiający obrót względem siebie. Ad 2) W zakresie oznakowania poziomego: a) Oznakowanie odblaskową farbą akrylową. b) Barwa oznakowania biała (oznakowanie stałe) oraz żółta (oznakowanie czasowe). c) Grubość nakładanej powłoki odblaskowej farby akrylowej barwy białej min. 0,6 mm mierzona jako grubość powłoki mokrej. d) Grubość nakładanej powłoki odblaskowej masy chemoutwardzalnej min. 0,9-3,5 mm. e) W celu otrzymania efektu odblaskowego należy zastosować mikrokulki szklane retrorefleksyjne silikonowane w ilości 0,2-0,3 kg/m2. Mikrokulki szklane nakładać należy maszynowo celem zapewnienia równomiernego efektu odblaskowego. f) Na stałe oznakowanie barwy białej Wykonawca udzieli jednorocznej gwarancji tożsamej z rękojmią udzielanej na warunkach i zasadach określonych przepisami Kc. g) Prace przy stałym oznakowaniu barwy białej należy wykonywać poza godzinami szczytu tj. w godz. 1800-600 i przy zastosowaniu przepisowego oznakowania miejsca robót. h) Oznakowanie czasowe barwy żółtej to jednorazowe wydzielenie miejsc handlowych w okolicach cmentarza komunalnego oraz linii wydzielających pasy ruchu - ok. 60 mb linii P-7d wraz z numerami ok. sześćdziesięciu stanowisk oznaczonych cyframi arabskimi. i) Trwałość oznakowania czasowego barwy żółtej maks. 1 miesiąc. j) Prace przy czasowym oznakowaniu barwy żółtej można wykonać w dowolnych godzinach przy zastosowaniu przepisowego oznakowania miejsca robót. k) Usunięcie oznakowania poziomego w zależności od potrzeb obejmować będzie usunięcie mechaniczne z wykluczeniem frezowania nawierzchni jezdni tj. np. za pomocą szczotek i materiałów ściernych z użyciem wiertarek czy pił kątowych w tym z wykorzystaniem ingerencji termicznej oraz chemiczne z użyciem powszechnie stosowanych rozpuszczalników. Ad 3) W zakresie urządzeń bezpieczeństwa ruchu: a) Próg zwalniający listwowy szerokości 0,9 [m] o ograniczonej prędkości przejazdu do 18-20 km/h z oznakowaniem poziomym P-25, b) Słupki blokujące retro kolor czarny o średniej wysokości 90 cm, c) Słupki blokujące wyjmowane U-12c o średnicy 120mm i wysokości 110cm, d) Parametry pozostałych urządzeń określone w przedmiarze robót. Ad 4) W zakresie pionowego oznakowania czasowych organizacji ruchu: a). Okres Wszystkich Świętych: Montaż, utrzymanie oraz demontaż pionowego oznakowania czasowej organizacji ruchu na okres Wszystkich Świętych dotyczy okolic Cmentarza Komunalnego przy ul. Wiklinowej oraz okolic Cmentarza Parafialnego przy ul. Dąbrowskiego. Okres obowiązywania czasowego oznakowania na okres Wszystkich Świętych nie przekroczy czterech dni kalendarzowych i zostanie określony indywidualnie w zleceniu dla dróg gminnych oraz powiatowych. Oznakowanie czasowej organizacji ruchu na okres Wszystkich Świętych należy zamontować odpowiednio w dniach poprzedzających okres obowiązywania czasowego oznakowania określony w zleceniu, oraz zdemontować niezwłocznie w dniach następujących po okresie obowiązywania czasowego oznakowania określonym w zleceniu. Zamawiający zastrzega sobie określenie tego samego okresu obowiązywania czasowego oznakowania na okres Wszystkich Świętych dla dróg gminnych i powiatowych. Szczegółowe rozmieszczenie oznakowania uwidocznione jest na załącznikach graficznych do niniejszej specyfikacji, stanowiących projekty organizacji ruchu, według których należy zamontować czasowe oznakowanie będące przedmiotem zamówienia (zał. nr 8 i zał. nr 9). Projekty w zależności od potrzeb mogą ulec nieznacznym korektom nie mającym wpływu na skalę opracowania, a prace rozliczane będą według zaoferowanych cen jednostkowych. Zamawiający udostępni 15 tablic podznakowych do czasowej organizacji ruchu, w tym 8 tablic zamontowanych już na odpowiednich słupkach gotowych do montażu. Tablice podznakowe udostępniane przez Zamawiającego zgodnie z projektami czasowej organizacji ruchu stanowiącymi załączniki do niniejszej specyfikacji to: 2 tabliczki podznakowe o treści Nie dotyczy mieszkańców o wym.60x25 cm, 2 tabliczki podznakowe o treści Nie dotyczy dojazdu do garaży o wym.60x25 cm, 5 tablic informacyjnych o treści Zmiana organizacji ruchu. Obowiązuje o wym. 110x50 cm zamontowanych na słupkach gotowych do montażu. Przedmiot zamówienia obejmuje także umieszczenie na tych tablicach treści z informacją o okresie obowiązywania czasowego oznakowania na okres Wszystkich Świętych, który określony zostanie w zleceniu, 3 tablice informacyjne o treści Objazd do ul. Chopina. 1 listopada można parkować na placu targowym o wym. 120x55 cm, 3 tablice informacyjne o treści Objazd do ul. Chopina. 1 listopada można parkować na placu targowym o wym. 120x55 cm zamontowanych na słupkach gotowych do montażu. Pozostałe znaki, słupki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu wraz z przenośnymi podstawami Wykonawca winien zabezpieczyć we własnym zakresie, w związku z czym cena ofertowa montażu słupka ø 60mm z zamontowanym na nim oznakowaniem a także cena montażu znaków U-3c, U-20a, U-20b, U-21a oraz U-21b z zamontowanymi znakami czy lampami wraz z przenośnymi podstawami powinna uwzględniać również koszty ewentualnego wypożyczenia lub ich udostępnienia oraz dostarczenia kompletu oznakowania na miejsce montażu i z powrotem. Po demontażu oznakowanie udostępniane przez Wykonawcę pozostaje na stanie Wykonawcy, a Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za utratę lub uszkodzenie oznakowania powstałe w wyniku okoliczności niezależnych od Zamawiającego (np. kradzież, akty chuligaństwa, zdarzenia drogowe). Oznakowanie udostępnianie przez Zamawiającego znajduje się w magazynie przy ul. Kamieniec w Oświęcimiu. Przedmiot zamówienia obejmuje również przewiezienie go w miejsce montażu i z powrotem, w związku z czym cena ofertowa powinna uwzględniać również koszty przewiezienia oznakowania na miejsce jego montażu oraz z powrotem do magazynu po jego zdemontowaniu. b) Okres imprez okolicznościowych: Montaż, utrzymanie oraz demontaż pionowego oznakowania czasowej organizacji ruchu na okres mogących się odbyć ok. trzy razy w roku imprez okolicznościowych dotyczy oznakowania o zakresie porównywalnym z oznakowaniem określonym w przykładowym projekcie czasowej organizacji ruchu na czas imprez na Rynku Głównym w Oświęcimiu lub na ul. Bulwary, stanowiącym załącznik nr 10 do niniejszej specyfikacji. Okres obowiązywania czasowego oznakowania na okres mogących się odbyć ok. trzy razy w roku imprez okolicznościowych nie przekroczy pięciu dni kalendarzowych i zostanie określony indywidualnie w poszczególnych zleceniach. Termin oraz godziny montażu i demontażu oznakowania również zostaną określone indywidualnie w poszczególnych zleceniach. Szczegółowe rozmieszczenie oznakowania uwidocznione będzie w projekcie czasowej organizacji ruchu, który w przypadku zlecenia przekazany zostanie Wykonawcy. Wszystkie znaki, słupki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu wraz z przenośnymi podstawami Wykonawca winien zabezpieczyć we własnym zakresie, w związku z czym cena ofertowa montażu słupka ø 60mm z zamontowanym na nim oznakowaniem a także cena montażu znaków U-20b, U-21a oraz U-3c z zamontowanymi znakami czy lampami wraz z przenośnymi podstawami powinna uwzględniać również koszty ewentualnego lub ich udostępnienia oraz dostarczenia kompletu oznakowania na miejsce montażu i z powrotem. Po demontażu oznakowanie udostępniane przez Wykonawcę pozostaje na stanie Wykonawcy, a Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za utratę lub uszkodzenie oznakowania powstałe w wyniku okoliczności niezależnych od Zamawiającego (np. kradzież, akty chuligaństwa, zdarzenia drogowe). c) Warunki wykonania oznakowań czasowych: Zamawiający udostępni wybranemu Wykonawcy w wersji papierowej projekty czasowej organizacji ruchu stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji. Znaki nie montowane na słupkach, a np. na lampach czy drzewach powinny być przytwierdzone dowolną techniką uniemożliwiającą ich samoistne odpadnięcie oraz zapewniającą bezpieczeństwo użytkowników dróg bez niszczenia lub uszkodzenia drzew i elementów na których znaki będą montowane. Zamawiający dopuszcza montaż znaków czasowej organizacji ruchu nad istniejącymi znakami na istniejących słupkach za pomocą stosownych przedłużeń słupków (tzw. przedłużek czy sztukówek) wkładanych od góry w istniejący słupek i skręconych razem w sposób uniemożliwiający obrót względem siebie. Zasłonięcie znaku należy zrealizować poprzez owinięcie go czarną folią lub za pomocą taśmy samoprzylepnej o ciemnym kolorze (np. czarnym, szarym, czerwonym) umożliwiającej jej usunięcie z zasłanianego znaku bez pozostawienia śladu. Słupki do znaków drogowych z rury stalowej o średnicy fi 60 mm powinny mieć długość dostosowaną do zamontowanego na nich oznakowania, celem zachowania przepisowej wysokości umieszczenia znaków. Montaż słupków w podłożu bez betonowania do głębokości dostosowanej do wysokości słupka i do zamontowanego na nim oznakowania. Montaż słupków należy wykonywać z zachowaniem ostrożności na okoliczność możliwości wystąpienia uzbrojenia podziemnego. Znaki oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu (ich wzór, kształt, kolorystyka, wielkość, wymiary, wysokość i odległość zabudowy w szczególności lica znaków z zastosowaną folią odblaskową typu 2 lub folią pryzmatyczną) powinny być wykonane i montowane zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Wszystkie słupki po oznakowaniu tymczasowym należy usunąć, a teren lub nawierzchnie odpowiednio uporządkować lub odtworzyć. Utrzymanie oznakowania czasowej organizacji ruchu rozliczane będzie według stawek zaoferowanych przez wybranego Wykonawcę na utrzymanie oznakowania stałej organizacji ruchu.