Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy oświetlenia ulicznego ul. Wrocławskiej w Wałbrzychu od skrzyżowania z ul. Grota Roweckiego do skrzyżowania z ul. Piotrowskiego wraz ze skrzyżowaniami oraz zespolenie przedmiotowego opracowania z głównym projektem budowlanym rozbudowy ulicy Wrocławskiej wykonywanym przez Biuro Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO PROJEKT
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy oświetlenia ulicznego ul. Wrocławskiej w Wałbrzychu od skrzyżowania z ul. Grota Roweckiego do skrzyżowania z ul. Piotrowskiego wraz ze skrzyżowaniami oraz zespolenie przedmiotowego opracowania z głównym projektem budowlanym rozbudowy ulicy Wrocławskiej wykonywanym przez Biuro Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO-PROJEKT. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z uzyskanymi warunkami przyłączenia do sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia. Przedmiotowy odcinek drogi o nawierzchni asfaltowej, przebiega przez teren zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej. 1.2. Ogólne wymagania Zamawiającego 1. W obszarze projektowanego ciągu ulicznego należy przewidzieć demontaż istniejącego oświetlenia należącego do Tauron Dystrybucja S.A., i utylizację części składowych oświetlenia, które nie nadają się do użytku, natomiast urządzenia nadające się do ponownego użytku należy przekazać do magazynu Zamawiającego. Uzyskanie stosownej zgody na demontaż oświetlenia, podpisanie porozumienia oraz wykup majątku od właściciela leży po stronie Zamawiającego. 2. W zakresie przebudowy oświetlenia należy przewidzieć: a) wymianę kabla elektroenergetycznego na kabel o żyłach wykonanych z miedzi, o izolacji polwinitowej (przekrój kabla należy dobrać na podstawie wyliczeń), b) wymianę starych słupów na słupy stalowe, okrągłe, ocynkowane, na fundamencie, z powłoką anty-plakatową do wysokości 2m od ziemi oraz zabezpieczeniem w części przyziemnej, z wysięgnikiem giętym rurowym, montowanym bezpośrednio do słupa, ocynkowanym. Zastosować słupy dla III strefy wiatrowej. Wysokość słupów dostosować do wymogów technicznych i norm oraz warunków lokalnych, c) wymianę opraw oświetleniowych na oprawy z panelem Ledowym (moc opraw dobrać odpowiednio dla klasy oświetleniowej drogi). Lokalizację słupów uzgodnić z projektantem drogowym. Należy zastosować oprawy spełniające poniższe parametry: - oprawa wykonana w technologii LED o temperaturze barwowej użytych diod wynoszącej 4100 - 4250K; - oprawa wyposażona w układy optyczne pozwalające kształtować bryłę fotometryczną; - stopień szczelności układu optycznego IP66, układu zasilającego IP66; - klosz wykonany z hartowanego szkła o udarności mechanicznej IK08, odporny na promieniowanie UV; - budowa oprawy powinna pozwalać na szybką wymianę układu optycznego oraz modułu zasilającego; - wyposażona w system optymalnego odprowadzania ciepła (termiczne rozdzielenie pomiędzy układem zasilającym a układem optycznym) oraz wyposażona w czujnik termiczny zapobiegający przypadkowemu przegrzaniu; wyposażona w uniwersalny uchwyt pozwalający na montaż na wysięgniku, a także pozwalający na zmianę kąta nachylenia oprawy; - oprawy powinny być wyposażone w system umożliwiający regulację mocy tzw. ściemniacz; - oprawy po 80 tys. godzin świecenia muszą utrzymać strumień świetlny na poziomie obniżony nie więcej niż 10%. 3. W słupie zastosować, jako zabezpieczenie oprawy, wkładkę topikową małogabarytową. Należy zabudować tabliczki bezpiecznikowe typu zamkniętego (np. IZK). 4. Słupy należy wyposażyć w opis (numerację) na wysokości ok. 1,70m od ziemi, o wysokości cyfr ok. 40cm, wg schematu: numer słupa / numer szafki. 5. W ramach projektowanego oświetlenia ulicznego należy zapewnić dalsze funkcjonowanie oświetlenia istniejącego na odcinkach nie podlegających przebudowie, a w szczególności w sytuacji kiedy korzysta ono z tych samych obwodów co oświetlenie demontowane. 6. Oświetlenie uliczne należy zaprojektować jako wydzielone, zasilane z nowej szafki oświetleniowej dla której należy uzyskać techniczne warunki przyłączenia. Szafkę oświetleniową wyposażyć w zegar astronomiczny oraz układ pomiarowy. 7. Na przejściach przez jezdnię, w miejscach kolizyjnych z innymi sieciami i kablami, nową instalację należy ułożyć w rurach ochronnych. 8. Należy zaprojektować oświetlenie przejść dla pieszych (naświetlacze). 9. Dokumentacja projektowa powinna zawierać: - projekt architektoniczno-budowlany (zespolony z główną dokumentacją rozbudowy ulicy Wrocławskiej), - uzgodnienia branżowe, - opinia ZUD (wspólnie z innymi sieciami z projektu głównego), - uzgodnienia międzybranżowe, - przedmiar robót, - kosztorys inwestorski, - szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (branża oświetlenia ulicznego). 10. Wykonawca ma obowiązek ścisłej współpracy z projektantem rozbudowy ulicy Wrocławskiej, tj. Biuro Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO PROJEKT Sławomir Jagiełło, ul. Grunwaldzka 17/1, 58-340 Głuszyca oraz poniesienia wszelkich kosztów związanych z zespoleniem przedmiotowego projektu oświetlenia z projektem głównym rozbudowy ulicy Wrocławskiej. Wymagania dotyczące dokumentacji 1. Przedmiot zamówienia należy opracować zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami, w szczególności (na dzień publikacji ogłoszenia o zamówieniu) zgodnie z: a) ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane, wraz z przepisami wykonawczymi do ustawy, b) ustawą z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami, c) ustawą z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, d) rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, e) rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, f) ustawą z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, g) ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, h) ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, i) obowiązującymi normami i dyrektywami Unii Europejskiej 2. W ramach dokumentacji należy wykonać (w formie papierowej i elektronicznej): a) projekt architektoniczno-budowlany (zespolony z główną dokumentacją rozbudowy ulicy Wrocławskiej), b) przedmiar robót c) kosztorys ofertowy Formularz przedmiaru robót do wyceny należy sporządzić w układzie tabelarycznym obejmującym wyłącznie opisy robót podstawowych z podaniem numeru SST przy każdej pozycji. W tabeli przedmiaru robót należy ująć: kol. 1 - liczba porządkowa, kol. 2 - pozycja SST, kol. 3 - opis robót, kol. 4 - jednostka, kol. 5 - ilość jednostek, kol. 6 - cena jednostkowa, kol. 7 - wartość netto, d) kosztorys inwestorski, e) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych. Dokumentację projektową należy zapisać w formie edytowalnej *.doc, *.xls, *.jpg, *.dwg, a także w formacie *.pdf. Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru. Jakość zeskanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinna umożliwić odczytanie wszystkich detali i cech oraz powinna nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. Forma pisemna dokumentacji projektowej musi być tożsama z formą cyfrową. Części opisowe projektu zostaną sporządzone za pomocą komputerowego edytora tekstów i zapisane w formacie kompatybilnym z MS Word, natomiast przedmiar robót i kosztorys ofertowy zostaną zapisane w formacie komputerowego arkusza kalkulacyjnego kompatybilnego z MS Excel. 3. Dokumentacja musi być wykonana zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami, aktualnymi normami w kolejności stosowania zgodnie z art. 30 ustawy - Prawo zamówień publicznych, wytycznymi i być kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 4. Dokumentacja projektowa nie może zostać opisana przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką rozwiązania i nie można go opisać za pomocą dostatecznie dokładnych określeń, a wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy lub równoważny z podaniem parametrów technicznych równoważnego rozwiązania. 5. Wykonawca przekaże Zamawiającemu dokumentację projektową będącą przedmiotem zamówienia do Biura Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO-PROJEKT Sławomir Jagiełło.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 48500420130 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2013-11-26 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 16 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.zdkium.walbrzych.pl |
| Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu, 58-300 Wałbrzych, ul. Matejki 1 |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 71322000-1 | Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
| 71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
