Pełnienie nadzoru inwestorskiego przy projekcie "Modernizacja morskiej przystani rybackiej w Chłopach". - polska-słupsk: usługi nadzoru budowlanego

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiot zamówienia obejmuje pełnienie usług nadzoru inwestorskiego przy projekcie pn. „modernizacja przystani rybackiej w chłopach” realizowanego w systemie zaprojektuj wybuduj. 2. roboty budowlane, nad którymi będzie pełniony nadzór, będą polegały na wykonaniu i oddaniu do użytkowania konstrukcji morskiej budowli hydrotechnicznej infrastruktury morskiej przystani brzegowej w warunkach otwartego morza. zamawiający określa rodzaj przedmiotowej zabudowy jako 2.1. dalba wyciągowa wraz z maszynownią wyciągu łodziowego – system zabudowy urządzeń wyciągowych, umożliwiających łodziom rybackim korzystanie z przystani brzegowej, składa się z następujących elementów dalby wyciągowej oraz wyciągu łodziowego wraz z maszynownią. w związku z bardzo długim okresem eksploatacji istniejących urządzeń w chwili obecnej zabudowa i urządzenia są w złym stanie technicznym. zakłada się wykonanie następujących nowych elementów zabudowy i wyposażenia a) dalba wyciągowa zwrotna wraz z wyposażeniem – trójpalowa dalba z oczepem żelbetowym wraz z wyposażeniem w zblocze dla liny wyciągowej, w skład wyposażenia będzie wchodziło również drabinka inspekcyjna, odbojnice, rożki cumownicze, oznakowanie barwne odblaskowe; b) wyciąg linowy – urządzenie elektryczne działające na zasadzie wyciągu linowego z oprzyrządowaniem oraz niezbędnymi instalacjami, system podłączeń winien uwzględniać następujące funkcje automatyczne wyłączenie urządzenia z chwilą przeciążenia, identyfikację osób uruchamiających urządzenie (na zasadzie indywidualnej karty dostępu), synchroniczny system ostrzegania o działaniu wyciągu (akustyczny i świetlny) umieszczony na maszynowni; c) fundament wyciągu linowego – płyta żelbetowa posadowiona na 4 palach stalowych fundamentowych, z uwagi na znaczne obciążenia maszynowni forma dotychczasowa fundamentu bezpośredniego nie sprawdziła się (zaobserwowane liczne spękania a nawet przemieszczenia). natomiast umiejscowienie maszynowni w strefie bezpośredniego zagrożenia erozją brzegu morskiego determinuje rozwiązania odporne na zmianę poziomu gruntu wokół konstrukcji, w takim przypadku forma fundamentu palowego jest najodpowiedniejsza; d) maszynownia – obecne, duże zabudowania, wykonane w tradycyjnej technologii lądowej zabudowy kubaturowej nie sprawdziły się. z uwagi na bliskość położenia obiektów w stosunku do linii brzegowej istniejące obiekty są licznie uszkodzone w następstwie podmyć fundamentów przez morze, niektóre utraciły stateczność w następstwie zmian położenia rzędnej terenu, mając na uwadze niniejsze doświadczenia planuje się wykonanie zabudowy ochronnej wyciągi w postaci kontenerów z dostosowaniem do fundamentu płytowego, kompletnym wyposażeniem instalacyjnym umożliwiającym kontrole dostępu do urządzeń wyciągu, zabezpieczającym przed opadami atmosferycznymi, usuwanie piasku z wciągniętej liny wyciągu, pracę zarówno w dzień jak i w nocy, na obiekcie maszynowni przewiduje się umieszczenie urządzeń sygnalizacyjnych pracę wyciągu i oświetlenie zewnętrzne; 2.2. molo rozładunkowe dla łodzi rybackich – zakłada się realizację molo przeładunkowego dwupokładowego, pokład wyższy służy komunikacji pieszej, dolny pokład służy pracom przeładunkowym oraz transportowi połowów na zaplecze przystani. konstrukcja obiektu klasyczna, pokłady komunikacyjny i transportowy wsparty na przęsłach żelbetowych osadzonych na ruszcie z pali stalowych, szerokość pokładu komunikacyjnego 6m, szerokość pokładu rozładunkowego 4m, dolny pokład wyposażony w linię cumowniczą z urządzeniami odbojowymi i cumowniczymi, w części głowicowej mola łamacz falowania i kry lodowej. molo wyposażone w niezbędną instalację oświetleniową, górny pokład oświetlenie ledowe pokładu komunikacji pieszej w poziomie pokładu, pokład rozładunkowy oświetlony oświetleniem górnym instalowanym na pokładzie komunikacyjnym, oba pokłady połączone komunikacyjnie schodami, konstrukcja pokładu dolnego musi zabezpieczać przed uszkodzeniami od falowania i zlodzenia. na całości obiektu rozmieszczone indywidualne środki ratownicze zgodnie z przepisami. w miejscu połączenia pokładów mola z naziomem plaży lub wydmy zakłada się wykonanie przyczółku wraz z utwardzonym ciągiem komunikacyjnym dowiązującym obiekt do istniejącej sieci komunikacyjnej przystani; 2.3. trafostacja – realizacja planowanych obiektów wymusza wykonanie modernizacji istniejącej instalacji energetycznej znajdującej się na terenie przystani. niniejsze opracowanie zakłada wykonanie nowej trafostacji obsługującej jedynie przystań wraz z kompletem przyłączy zarówno nowych urządzeń planowanych do realizacji i obiektów już istniejących wraz z ich podłączeniem do ogólnej sieci elektrycznej. 3. zakres robót budowlanych objętych nadzorem inwestorskim obejmuje wykonanie następujących elementów systemu ochrony brzegu morskiego w chłopach 3.1. prace geodezyjne; 3.2. prace geotechniczne; 3.3. prace projektowe; 3.4. uzyskanie stosownych uzgodnień (w tym oznakowania nawigacyjnego); 3.5. roboty czerpalne; 3.6. rozbiórka i utylizacja maszynowni; 3.7. modernizacja instalacji elektrycznej i trafostacji, 3.8. wyrwanie starej konstrukcji dalb; 3.9. wykonanie konstrukcji mola przeładunkowego dwupokładowego; 3.10. wykonanie dokumentacji powykonawczej; 3.11. uzyskanie stosownych pozwoleń na użytkowanie; 3.12. w ramach działań po stronie wykonawcy robót budowlanych będzie wykonanie aktualnych map do celów projektowych, badań geotechnicznych, koncepcji projektowych, projektów budowlano wykonawczych prac budowlanych, dokumentacji powykonawczej robót przygotowawczych, robót rozbiórkowych, robót malarskich i antykorozyjnych, robót kafarowych, robót montażowych. 4. pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego przy realizacji projektu „modernizacja morskiej przystani rybackiej w chłopach” obejmowało będzie realizację następujących obowiązków 4.1. zapoznanie się z programem funkcjonalno użytkowym, sprawdzenie pod kątem zgodności z umową o dofinansowanie oraz rozporządzeniem z dnia 2 września 2004 r. (dz.u. z 2012 r., poz. 365) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego, przed ogłoszeniem przetargu na roboty budowlane; 4.2. udział w przygotowaniu odpowiedzi na pytania odnośnie programu funkcjonalno użytkowego w trakcie trwania przetargu na roboty budowlane, w przypadku zaistnienia takiej sytuacji inspektor nadzoru ma obowiązek udzielić odpowiedzi w ciągu 48 godzin od chwili przekazania treści pytań drogą elektroniczną; 4.3. weryfikację i opiniowanie dokumentacji projektowej stworzonej przez wykonawcę w kontekście jej zgodności z warunkami określonymi w programie funkcjonalno użytkowym; 4.4. w przypadku stwierdzenia niezgodności wykonawca zobowiązany jest do wyspecyfikowania zakresu wad projektu w stosunku do warunków określonych w programie funkcjonalno użytkowym oraz w warunkach kontraktowych; 4.5. nadzór nad wykonawcą robót w zakresie poprawności formalno prawnej prowadzonych prac projektowych i budowlanych oraz procedur ochrony środowiska i zachowania szczególnych środków ostrożności wynikających z prowadzenia prac budowlanych – przez osobę posiadającą uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności konstrukcyjno budowlanej bez ograniczeń lub o specjalizacji budowle hydrotechniczne, w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (dz. u. z 2010 r. nr 243, poz. 1118 z późn. zm.) oraz rozporządzenia ministra transportu i budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (dz. u. z 2006 r. nr 83, poz. 578 z późn. zm.), legitymującej się minimum 5 letnim doświadczeniem zawodowym w zakresie projektowania robót hydrotechnicznych; 4.6. reprezentowanie inwestora na budowie przez sprawowanie kontroli zgodności jej realizacji z projektem i pozwoleniem na budowę, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej; 4.7. całościowe prowadzenie dokumentacji technicznej wykonywanych robót budowlanych zgodnie z wymogami obowiązującego prawa w tym zakresie oraz wszystkich wymogów stawianych w realizacji projektów współfinansowanych przez ue; 4.8. organizowanie prac związanych z nadzorem w sposób niepowodujący zbędnych przerw w realizacji robót przez wykonawcę; 4.9. systematyczne dokonywanie wpisów do dziennika budowy; 4.10. sprawdzanie jakości wykonanych robót i wbudowanych materiałów budowlanych, a w szczególności zapobieganie zastosowaniu materiałów budowlanych wadliwych i niedopuszczonych do stosowania w budownictwie; 4.11. całościowego prowadzenia procedur i dokumentacji odbioru rzeczowego wykonywanych robót budowlanych przy współpracy z nadzorem autorskim; 4.12. sprawdzanie i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenie w próbach i odbiorach technicznych, odbiorach częściowych; 4.13. wydawanie kierownikowi budowy poleceń, potwierdzonych wpisem do dziennika budowy, dotyczących usunięcia nieprawidłowości lub zagrożeń, wykonania prób lub badań, także wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych, oraz przedstawienia ekspertyz dotyczących prowadzonych robót budowlanych i dowodów dopuszczenia do stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych; 4.14. żądanie od kierownika budowy dokonania poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót, a także wstrzymania dalszych robót budowlanych w przypadku, gdy ich kontynuacja mogłaby wywołać zagrożenie bądź spowodować niedopuszczalną niezgodność z projektem lub pozwoleniem na budowę; 4.15. wnioskowanie do inwestora w sprawach dotyczących wprowadzenia niezbędnych zmian w dokumentacji technicznej i uzyskania zgody projektanta na zmiany, przeprowadzania niezbędnych ekspertyz i badań technicznych oraz w innych ważnych sprawach finansowych i prawnych; 4.16. uzyskiwanie od projektanta wyjaśnień dotyczących wątpliwości związanych z projektem i zawartych w nim rozwiązań; 4.17. udzielanie wykonawcy informacji, wyjaśnień i wskazówek dotyczących realizacji zamówienia; 4.18. udział w naradach roboczych w trakcie realizacji inwestycji, zwoływanych przez zamawiającego w jego siedzibie lub na placu budowy; 4.19. składanie inwestorowi do 7 dnia każdego miesiąca pisemnych miesięcznych raportów z działalności obejmującej prowadzenie nadzoru robót oraz z realizacji inwestycji wraz z dokumentacją zdjęciową będącą nieodłącznym załącznikiem do faktur wystawianych przez inspektora nadzoru; 4.20. częściowe prowadzenie procedur i dokumentacji odbioru finansowego wykonywanych robót budowlanych, tj. przyjmowanie częściowych faktur rozliczeniowych od wykonawcy robót, sprawdzenia ich poprawności rzeczowej i weryfikacji ich zgodności z aktualnym postępem prac, prowadzenie miesięcznych zestawień rozliczanych faktur zgodnie z wymogami zamawiającego oraz procedur rozliczeniowych obowiązujących przy rozliczeniach projektów współfinansowanych przez ue, przekazywanie na bieżąco wszystkich dokumentów księgowych oraz zestawczych do odpowiednich służb zamawiającego; 4.21. uzyskanie przez wykonawcę zezwolenia na użytkowanie obiektów na podstawie pełnomocnictwa uzyskanego od zamawiającego; 4.22. kontrolowanie stosowania przez wykonawcę przepisów dotyczących ochrony środowiska naturalnego; 4.23. kontrolowanie przestrzegania przez wykonawcę zasad bhp; 4.24. wstrzymanie robót w przypadku prowadzenia ich niezgodnie z zamówieniem i przepisami bhp; 4.25. żądanie usunięcia z placu budowy osób niekompetentnych zatrudnionych przez wykonawcę; 4.26. zajmowanie stanowiska co do sposobu zabezpieczenia wszelkich wykopalisk odkrytych przez wykonawcę na placu budowy; 4.27. sprawdzanie wykonanych robót i powiadamiania wykonawcy o wykrytych wadach oraz poświadczanie usunięcia wad przez wykonawcę, a także ustalania rodzaju i zakresu koniecznych do wykonania robót poprawkowych; 4.28. stwierdzenie i poświadczanie terminu zakończenia robót; 4.29. bieżące informowanie inwestora o wszelkich problemach związanych z realizacją inwestycji; 4.30. ciągłe nadzorowanie budowy oraz stawianie się w siedzibie zamawiającego, a także składanie informacji o stanie zaawansowania robót oraz ewentualnych problemach związanych z realizacją nadzorowanej inwestycji; 4.31. osoby świadczące usługi zobowiązane są do pełnienia usług stanowiących przedmiot umowy każdorazowo na żądanie zamawiającego, przy czym czas pracy w/w osób na terenie budowy winien wyglądać następująco a) inżynier kontraktu oraz inspektorzy nadzoru od poniedziałku do piątku w godzinach 8 00 do 15 00; b) kierownicy robót podwodnych w czasie prowadzenia robót podwodnych; 4.32. udział w przeglądach gwarancyjnych wykonywanej inwestycji oraz nadzór nad usuwaniem ewentualnych usterek w ramach wynagrodzenia ryczałtowego – bez dodatkowej zapłaty (wymagany okres gwarancji od wykonawcy budowli hydrotechnicznych budowlanych wynosi 60 miesięcy od dnia podpisania końcowego protokołu odbioru robót); 4.33. inne zadania wynikające z przepisów prawa; 4.34. wskazanie osoby do koordynowania, która będzie odpowiedzialna za realizację powyższych czynności; 4.35. weryfikacja planów sondażowych dna oraz konstrukcji podwodnych; 4.36. weryfikację geodezyjną podczas wykonywanych robót budowlanych w zakresie geodezyjnej obsługi inwestycji przez osobę posiadającą uprawnienia zawodowe (zgodnie z art. 43 pkt. 4 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. prawo geodezyjne i kartograficzne, tj. dz.u. z 2010 r. nr 193, poz. 1287 z późn. zm.). 5. inspektorzy nadzoru inwestorskiego będą działać w granicach umocowania określonego przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (tekst jednolity dz. u. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 z późn. zm.). 6. zamawiający wymaga, żeby wykonawca zorganizował zaplecze (pomieszczenie) administracyjne w miejscowości chłopy, w którym będzie koordynował prowadzone prace. 7. zakres obowiązków kierownika prac podwodnych kierowanie zespołem roboczym realizującym zadania nadzoru inwestorskiego w zakresie weryfikacji prac inwestycyjnych realizowanych na obszarze morskim. 8. wartość całego projektu pn. „modernizacja morskiej przystani rybackiej w chłopach” nad realizacją, której wykonawca będzie pełnił nadzór wynosi 6.780.00,00 pln netto (wartość szacunkowa). 9. wszelkie inspekcje muszą być zgłaszane do kapitanatu portu. 10. dziennik robót nurkowych musi być w kapitanacie portu podczas prowadzenia robót. ii.1.6)