Przebudowa drogi gminnej Krosno Odrzańskie Nowy Zagór (Nr 001205F), woj. lubuskie
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia stanowi zadanie o nazwie: Przebudowa drogi gminnej Krosno Odrzańskie Nowy Zagór (Nr 001205F), woj. lubuskie. 1.1 Adres: Odcinek drogi gminnej od Krosna Odrz. do Nowego Zagóru (dr. Nr 001205F); od skrzyżowania z dr. Krajowej Nr 32 do skrzyżowania ulic Krośnieńskiej i Głównej. Jedn. ewidencyjna gmina Dąbie 080204_2, obręb ewid. 0011 wieś: Nowy Zagór, działki Nr: 146, 89/11. 1.2 Cel przebudowy: Opracowanie ma na celu przebudowę drogi gminnej klasy D do Nowego Zagóru (droga nr 001205F) na działkach Nr: 146, 89/11. Przebudowa dotyczy gruntowej nawierzchni drogi gminnej poprzez zaprojektowanie nowej nawierzchni jezdni oraz budowę zjazdów do posesji. Początek opracowania wg kilometrażu lokalnego: droga nr 001205F od km 0+000 do km 0+434.83. Projektowana inwestycja zwiększy bezpieczeństwo, wyeliminuje zastoiska wody opadowej oraz uniemożliwi zalewanie prywatnych posesji przez wody opadowe. Ponadto polepszy się funkcjonalność drogi gminnej 1.3 STAN ISTNIEJĄCY: Pas drogi gminnej posiada zmienną niejednorodną szerokość w granicach od 4,0 do 5,5m. Droga gminna na projektowanym odcinku posiada dwa rodzaje nawierzchni, w szczególności: jezdnia gruntowa z licznymi deformacjami i odkształceniami spowodowanymi erozją nieulepszonej nawierzchni. Początek projektowanego odcinka drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 5,50m do 5,75m zamkniętej krawężnikiem drogowym betonowym 15x30 oraz pobocza gruntowe z licznymi zawyżeniami. Z wykonanego rozpoznania geotechnicznego wynika, że występujące podłoże po ściągnięciu pierwszej warstwy gruntu z zanieczyszczeniami organicznymi nadaje się pod konstrukcje nawierzchni drogowych po wykonaniu stabilizacji cementem. Przylegająca zabudowa na odcinkach wsi posiada charakter typowo siedliskowy wiejski, na pozostałych głównie lasy oraz pola uprawne. Odcinek istniejącej drogi o nawierzchni bitumicznej ograniczony jest po obu stronach krawężnikiem drogowym 15x30 oraz poboczem gruntowym ok. 1,5m2,0m szerokości. Część istniejącej nawierzchni bitumicznej projektowanego odcinka, odwadniana jest za pomocą istniejącej kanalizacji deszczowej zlokalizowanej poza obszarem opracowania. Droga gminna objęta przebudową nie posiada wydzielonych chodników, a ruch pieszych odbywa się po istniejącym poboczu gruntowym. W obrębie inwestycji znajduje się istniejąca infrastruktura techniczna, którą stanowią doziemne kable elektryczne, gazociąg, wodociąg 1.4 DANE TECHNICZNE. Klasa dróg: gminne dojazdowe D. Prędkość projektowa Vp=30km/h. Droga główna WPWK L=434.83m, Szerokość 3.50m do 5.75m , klasa D. POWIERZCHNIA JEZDNI: F= 1584m2. POWIERZCHNIA WJAZDÓW Z KOSTKI szer. 3,50m: F=138m2. Odwodnienie za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych do niecek terenowych i rowów. 1.5 KONSTRUKCJA JEZDNI PRZEBUDOWYWANEJ DROGI: Konstrukcję jezdni przyjęto na podstawie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43/99, poz. 430), jak dla ulicy o kategorii ruchu KR1. Konstrukcja jezdni jest następująca: Droga główna ruch KR 1, konstrukcja z kostki betonowej: 1) Wwa ścieralna z kostki betonowej grub. 8cm (szara); 2) Podsypka cementowopiaskowa 1:4, min. gr. 3cm; 3) Podbudowa mineralna z kruszywa naturalnego skalnego łamanego o uziarnieniu 0/31.5 o grub. 20cm stabilizowanego mechanicznie; 4) Wzmocnienie podłoża z gruntu stabilizowanego cementem o grubości 15cm, Rm=2,5MPa – dla podłoża G3 Występują też np.: zjazdy do posesji i pobocza. 1.6 Wszelkie użyte w przedmiarach robót, dokumentacji technicznej, w tym projektowej nazwy własne producentów lub nazwy konkretnych marek lub produktów nie oznaczają obowiązku ich stosowania, a Zamawiający dopuszcza w każdym przypadku użycie materiałów lub produktów równoważnych. 1.7 W przypadku rozwiązań równoważnych, zaoferowanych przez Wykonawcę zgodnie z treścią art. 30, ust.5 Pzp, Wykonawca jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego materiały i produkty objęte przedmiotem zamówienia spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. C.d. opisu: patrz SIWZ z załącznikami.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 507602-N-2017 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | RŚ.271.02.2017.TS |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-05-12 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 173 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 60% |
| WWW ogłoszenia: | www.dabie.pl |
| Informacja dostępna pod: | www.bip.dabie.pl |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
