Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 795 Secemin-Szczekociny na odcinku od m. Secemin do granicy województwa świętokrzyskiego w km 0+000 do km 7+030 – Etap I w km 0+800 do 4+400

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 795 Secemin-Szczekociny na odcinku od m. Secemin do granicy województwa świętokrzyskiego w km 0+000 do km 7+030 – Etap I w km 0+800 do 4+400”. Zakres robót budowlanych: 1. Zakres robót budowlanych część drogowa: 1.1. Odcinek 0+800 do 3+200 spadek daszkowy 2%: - wykonanie konstrukcji nawierzchni – podbudowy z MCAS przy doziarnieniu 60% na szerokości 8m, wykonanie warstwy podbudowy na szerokość 7,24 wykonanie warstwy wiążącej na szerokości 7,12 m, wykonanie warstwy ścieralnej na szerokości 7,0 m, - ścinka istniejącego pobocza gr. 15cm, - odmulenie rowu strona lewa i prawa, - budowa zjazdu szt. 16, - przebudowa skrzyżowania i zjazdów publicznych w km 0+850, 3+090 strona lewa i prawa oraz 1+200, 1+520, 2+900 strona lewa i 1+360, 1+400, 3+00 strona prawa poprzez wyrównanie tarczy skrzyżowania warstwą wiążącą z AC 16W i warstwa ścieralną z SMA 11S, - budowa dwóch zatok autobusowych w konstrukcji: wykonanie warstwy stabilizacji 25cm o Rc3/4, wykonanie konstrukcji nawierzchni – wykonanie podbudowy z MCAS przy doziarnieniu 60% na szerokości 8 m, wykonanie warstwy podbudowy na szerokość 7,24 wykonanie warstwy wiążącej na szerokości 7,12 m, wykonanie warstwy ścieralnej na szerokości 7,0 m, - budowa peronu autobusowego szerokości 2 m – krawężnik 20x30x100, obrzeże 8x30x100, kostka Behaton gr. 8 cm w km ok. 1+400 strona prawa i ok. 1+350 strona lewa, - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5. 1.2.Odcinek 3+200 do 3+700 spadek daszkowy 2% dojazd do wiaduktu wraz z wiaduktem: - wykonanie konstrukcji nawierzchni: frezowanie istniejących warstw bitumicznych na głębokość 5cm, ułożenie siatki wzmacniającej, wykonanie warstwy wiążącej na szerokości 7,12m gr 4cm, wykonanie warstwy ścieralnej na szerokości 7,0m, - ścinka istniejącego pobocza gr. 15cm, - odmulenie korytek strona prawa i lewa, - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5. 1.3. Odcinek 3+700 do 4+150 przejście z przekroju daszkowego 2% na przekrój jednostronny lewostronny 2%: - wykonanie konstrukcji nawierzchni – wykonanie podbudowy z MCAS przy doziarnieniu 60% na szerokości 8m, wykonanie warstwy podbudowy na szerokość 7,24 wykonanie warstwy wiążącej na szerokości 7,12 m, wykonanie warstwy ścieralnej na szerokości 7,0 m, - ścinka istniejącego pobocza gr. 15cm, - odmulenie rowu strona lewa i prawa, - budowa zjazdów 10 szt., - przebudowa skrzyżowania w km 3+700 strona lewa i prawa poprzez wyrównanie tarczy skrzyżowania warstwą wiążącą z AC 16W i warstwa ścieralną z SMA 11S. 1.4. Odcinek 4+150 do 4+400 przejście z przekroju jednostronnego lewostronnego 2% na przekroju daszkowy 2%: - wykonanie konstrukcji nawierzchni – wykonanie podbudowy z MCAS przy doziarnieniu 60% na szerokości 8m, wykonanie warstwy podbudowy na szerokość 7,24 wykonanie warstwy wiążącej na szerokości 7,12 m, wykonanie warstwy ścieralnej na szerokości 7,0 m, - ścinka istniejącego pobocza gr. 15cm, - odmulenie rowu strona lewa i prawa, - przebudowa skrzyżowania w km 4+300 strona lewa i prawa poprzez wyrównanie tarczy skrzyżowania warstwą wiążącą z AC 16W i warstwa ścieralną z SMA 11S. Zamówienie będzie realizowane w oparciu o Dokumentację Techniczną, zgodnie z Przedmiarem robót, Kosztorysem ofertowym, Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi, harmonogramem rzeczowo – finansowym i umową.