Modernizacja chodnika oraz budowa parkingu przy skrzyżowaniu ul. Chopina i Krzywej

Opis przedmiotu przetargu: Ogólny zakres zadania obejmuje: a) budowę parkingu dla samochodów osobowych przy ulicy Krzywej wraz z odwodnieniem, b) przebudowę istniejących nawierzchni ciągów pieszych w granicach opracowania, c) przebudowę istniejących sieci infrastruktury technicznej, d) gospodarkę zielenią wysoką i niską. Szczegółowy zakres zadania z podziałem na rodzaj robót: a) Roboty przygotowawcze: Zakres robót przygotowawczych obejmuje dokonanie robót rozbiórkowych istniejących nawierzchni jezdni i chodników. Rozbiórki nawierzchni chodników i obrzeży betonowych należy dokonać ręcznie a odzyskaną z rozbiórki kostkę betonową, płyty chodnikowe i obrzeża betonowe (nadające się do dalszego użytku przekazać Inwestorowi). Ręcznie należy dokonać również rozbiórki istniejącego krawężnika kamiennego 15x35 cm, przeznaczonego do ponownego wbudowania. Przed dokonaniem rozbiórki krawężnika w odległości 15 cm od projektowanego przebiegu w planie krawężnika wzdłuż ulic Krzywej, Składowej i Chopina należy naciąć na całej grubości warstwy bitumiczne nawierzchni jezdni dla ograniczenia niekontrolowanego jej wykruszania. W ramach robót przygotowawczych projektuje się przesadzenie i wycinkę kolidującej z projektowaną nawierzchnią parkingu zieleni wysokiej i niskiej: • klon jawor 1 szt. (do przesadzenia), • tuja kulista (krzew) 1 szt. (do przesadzenia), • jałowiec chiński (krzew) 1 szt do usunięcia, b) Przebudowa i budowa elementów sieci infrastruktury technicznej: W ramach projektowanej inwestycji zachodzi konieczność przebudowy istniejących i budowy nowych elementów infrastruktury technicznej. W ramach przebudowy projektuje się korektę przebiegu tras istniejących linii kablowych elektroenergetycznych niskiego napięcia, bez konieczności ich wydłużania. Korekta dotyczy przebiegu w planie w granicach 0-0,3 m. W ramach przebudowy tej sieci projektuje się również montaż na odcinkach przebiegających pod projektowanymi nawierzchniami rur ochronnych dwudzielnych. W ramach projektowanej inwestycji projektuje się również budowę przyłącza kanalizacji deszczowej odprowadzającego wody opadowe i roztopowe z projektowanej nawierzchni parkingu do sieci kanalizacji deszczowej. Projektuje się budowę studzienki ściekowej z kręgów betonowych Dn500 z osadnikiem. Wpust kanalizacyjny żeliwny przystosowany do klasy obciążeń C250. Projektuje się połączenie projektowanej studzienki ściekowej ze studnią rewizyjną na istniejącym kanale deszczowym Dn 400 przyłączem kanalizacyjnym z rur PCV 200 klasy SN-8. Włączenie do istniejącej studni kanalizacyjnej kaskadowo. c) Budowa parkingu: Zgodnie z obowiązującymi ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania terenu, w jednostce urbanistycznej Ks-4 (działka nr 52/2 obręb numer 4, m. Olsztynek) projektuje się parking dla samochodów osobowych. Ilość miejsc postojowych wynosi łącznie 11 szt., w tym jedno miejsce dla niepełnosprawnego. Szerokość miejsc postojowych 2,3 m do 3,6 m (miejsce dla niepełnosprawnego). Długość miejsc postojowych 4,5 m. Miejsca postojowe usytuowane prostopadle do osi drogi manewrowej. Szerokość drogi manewrowej wynosi 5,0 m. Projektuje się nawierzchnię projektowanego parkingu z kostki kamiennej granitowej 8/11 cm spoinowanej zaprawą cementową M-7. Projektowaną kostkę układać na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm i podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 22 cm. Podbudowa ułożona na warstwie odsączającej z piasku średniego gr. 15 cm. Odwodnienie powierzchni parkingu powierzchniowo do projektowanej studzienki ściekowej. d) Budowa nawierzchni chodników: Projektuje się budowę nowych, w miejsce rozebranych, nawierzchni chodników. W obszarze strefy A ochrony konserwatorskiej (chodnik w rejonie ulic Składowej i Krzywej) Projektuje się nawierzchnię chodników z płyt granitowych 50x70x8 cm koloru szarego, układanych w trzech rzędach (mijankowo), obramowanych pasami z kostki kamiennej 8/11 cm granitowej koloru szarego. Nawierzchnię tą układać na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm. Nawierzchnia posadowiona na podbudowie z betonu C-8/10 gr. 8 cm oraz zagęszczonej warstwie odsączającej z piasku średniego gr. 15 cm. W ramach projektowanych nawierzchni chodników projektuje się wykonanie przy jego krawędzi wnęk do ustawienia ławek parkowych i koszy ulicznych. Wymiary wnęki 1,0x2,2 m. Odwodnienie projektowanych nawierzchni chodników poprzez projektowane spadki podłużne i poprzeczne na przyległy teren zielony lub na istniejące jezdnie ulic Krzywej i Składowej. e) Gospodarka zielenią: W ramach projektowanej inwestycji projektuje się wykonanie prac związanych z gospodarką zielenią wysoką i niską. Prace te obejmują adaptację zieleni istniejącej oraz nowe założenia. Projektuje się pozostawienie wskazanych na planszy projektu zagospodarowania terenu zieleni wysokiej. Kolidujące z projektowaną nawierzchnią parkingu drzewo gatunku klon jawor oraz krzewy gatunku tuja kulista projektuje się do przesadzenia w miejsce uzgodnione z Zamawiającym. Projektuje się nowe nasadzenia zielenią wysoką w miejscach wskazanych na planszy projektu zagospodarowania. Do nasadzeń użyć drzew gatunku głóg pośredni odm. Paul's Scarlet w ilości 4 szt. Projektowana inwestycja zakłada również odbudowę istniejących nawierzchni trawników. W związku z planowaną inwestycją w miejscach wskazanych na planszy projektu zagospodarowania terenu projektuje się zerwanie istniejących trawników, wyrównanie ich powierzchni warstwą ziemi urodzajnej oraz założenie nowych trawników metodą hydroobsiewu. Nowo założone trawniki w okresie gwarancyjnym wymagają systematycznych zabiegów agrotechnicznych (pielenie, koszenie, opryski) oraz nawadniania do czasu pełnego ukorzenienia. f) Roboty różne: Projektowana inwestycja obejmuje swoim zakresem ustawienie w projektowanych w chodnikach wnękach ławek parkowych oraz koszy ulicznych na śmieci. Konstrukcję ławek stanowią podstawy stalowe lub żeliwne malowane na kolor czarny oraz siedzisko i oparcie z elementów drewnianych. Szerokość ławek 1,50 m. Mocowanie do podłoża za pomocą elementów betonowych prefabrykowanych lub wylewanych na mokro z betonu C-16/20. Obok ławek projektuje się ustawienie koszy na odpady betonowych z płukaną fakturą zewnętrzną. Wkład koszy z blachy stalowej ocynkowanej z blokadą wyjęcia. Łącznie projektuje się ustawienie 5 kompletów ławek z koszami. W celu dostosowania do projektowanych rzędnych, projektuje się przebudowę istniejącej nawierzchni chodnika położonego przy wjeździe na działkę nr 15/13 i 15/15 obręb numer 4, m. Olsztynek z ulicy Chopina. Istniejąca nawierzchnia chodnika z kostki betonowej gr. 6 cm koloru szarego. W ramach przebudowy przewiduje się wykorzystanie do wykonania nawierzchni kostki pochodzącej z rozbiórki wskazanej powyżej nawierzchni. Projektuje się przebudowę istniejącego zjazdu z ulicy Krzywej do obsługi przyległych do istniejących murów obronnych terenów zieleni. Konstrukcja nawierzchni zjazdu analogicznie jak nawierzchnia parkingu - z kostki kamiennej granitowej 8/11 cm. Zadanie objęte jest projektem budowlanym oraz wykonawczym, które są załącznikami do decyzji pozwolenia na budowę numer Ok/1/2018 z dnia 08.01.2018 r. wydanej przez Starostę Olsztyńskiego.