Opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla przebudowy dróg powiatowych Powiatu Kłobuckiego– 3 części .

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej związanej z przebudową dróg powiatowych Powiatu Kłobuckiego. Przedmiot zamówienia został podzielony na 3 części, każda z nich stanowi odrębny przedmiot zamówienia. Część 1 – opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej związanego z przebudową drogi powiatowej nr 2047 S relacji Grodzisko-Libidza. Opracowana dokumentacja techniczna będzie niezbędna do planowanego zamierzenia inwestycyjnego związanego z wykonaniem robót drogowych polegających na przebudowie odcinka drogi powiatowej o długości ok. 4,2 km wraz z oznakowaniem pionowym i poziomym w ciągu drogi. Droga powiatowa nr 2047 S zlokalizowana jest na terenie Gminy Wręczyca Wielka i Gminy Kłobuck oraz przebiega w terenie zabudowanym, jak również w terenie niezabudowanym. Stanowi połączenie dróg wyższych kategorii, tj. drogi wojewódzkiej nr 492 oraz drogi krajowej nr 43. Posiada wymagania techniczne i użytkowe oznaczone symbolem „Z” - drogi zbiorcze. Na całej długości droga posiada dwa pasy ruchu, aktualna szerokość jezdni jest nieregularna i wynosi od 5,5 m – 6,0 m. Na odcinku od skrzyżowania D.W. 492 jezdnia jest ograniczona obustronnie krawężnikiem betonowym. W ciągu drogi występują trzy przepusty drogowe. Droga posiada na całym odcinku nawierzchnię jezdni bitumiczną. W ciągu drogi występuje wyłącznie oznakowanie pionowe. Do drogi powiatowej przylegają drogi gminne, zarówno o nawierzchni bitumicznej, jak i szutrowej. Obecnie odwodnienie drogi odbywa się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni do istniejących rowów przydrożnych oraz częściowo na tereny przyległe. Pobocza drogi występują nieutwardzone o nieregularnej szerokości. Część 2 – opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej związanego z przebudową drogi powiatowej nr 2020 S relacji Wilkowiecko-Kłobuck. Droga powiatowa nr 2020 S zlokalizowana jest na terenie Gminy Opatów i Gminy Kłobuck oraz przebiega w terenie zabudowanym, jak również w terenie niezabudowanym. Stanowi połączenie drogi powiatowej nr 2021 S relacji Wilkowiecko – Mokra oraz drogi powiatowej nr 2023 S relacji Zawady – Mokra – Kłobuck. Posiada wymagania techniczne i użytkowe oznaczone symbolem „Z” - drogi zbiorcze. Na całej długości droga posiada dwa pasy ruchu, aktualna szerokość jezdni jest nieregularna i wynosi od 5,5 m – 6,0 m. Droga posiada na całym odcinku nawierzchnię jezdni bitumiczną. W ciągu drogi występuje wyłącznie oznakowanie pionowe. Do drogi powiatowej przylegają drogi gminne, zarówno o nawierzchni bitumicznej, jak i szutrowej. Obecnie odwodnienie drogi odbywa się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni do istniejących rowów przydrożnych oraz częściowo na tereny przyległe. Pobocza drogi występują nieutwardzone o nieregularnej szerokości. Część 3 – opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej związanego z przebudową drogi powiatowej nr 2036 S relacji Kuków- Zwierzyniec I – Zwierzyniec II – Zwierzyniec III. Droga powiatowa nr 2036 S zlokalizowana jest na terenie Gminy Opatów i Gminy Panki oraz przebiega w terenie zabudowanym, jak również w terenie niezabudowanym. Stanowi połączenie drogi powiatowej nr 2035 S relacji Krzepice – Janiki - Panki oraz drogi powiatowej nr 2038 S relacji Zwierzyniec III – Konieczki - Panki. Posiada wymagania techniczne i użytkowe oznaczone symbolem „Z” - drogi zbiorcze. Na całej długości droga posiada dwa pasy ruchu, aktualna szerokość jezdni jest nieregularna i wynosi od 5,0 m – 5,5 m. Droga posiada na całym odcinku nawierzchnię jezdni bitumiczną. W ciągu drogi występuje wyłącznie oznakowanie pionowe. Do drogi przylegają drogi powiatowe o nawierzchni bitumicznej oraz drogi gminne, zarówno o nawierzchni bitumicznej, jak i szutrowej. Obecnie odwodnienie drogi odbywa się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni do istniejących rowów przydrożnych oraz częściowo na tereny przyległe. Pobocza drogi występują nieutwardzone o nieregularnej szerokości.