Wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj: „Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 i dróg gminnych nr 051056C i nr 051001C w Gminie Solec Kujawski wraz z wykonaniem robót budowlanych” w ramach Projektu pn.: „Budowa ścieżki rowerowej Otorowo-Solec Kujawski „

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: 1)opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień oraz: a) przygotowanie materiałów do złożenia wniosku w celu uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID)* w imieniu i na rzecz:Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy na odcinkach uwzględniających poszerzenie ,pod ścieżkę rowerową, pasa drogi wojewódzkiej nr 394; Zamawiającego przy drogach gminnych;b) przygotowanie materiałów do złożenia wniosku w celu uzyskania pozwolenia zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (tj. Dz.U. z 2016 r. poz. 290 z dnia 03.08.2016r. z późn. zmianami) w przypadku poprowadzenia ścieżki przez tereny leśne graniczące z pasem drogowym drogi wojewódzkiej nr 394;i uzyskanie innych decyzji administracyjnych niezbędnych do zrealizowania przedmiotowego zadania inwestycyjnego w oparciu o dokumentację projektową oraz odpowiednie przepisy prawa. 2)wykonanie robót budowlanych na przedmiotowym zadaniu w oparciu o dokumentację projektową opracowaną przez Wykonawcę oraz odpowiednie przepisy prawa; 3)sprawowanie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych do dnia upływu rękojmi za wady robót budowlanych. 1.Wykonawca zaprojektuje i wykona następujące roboty budowlane i montażowe:roboty ziemne ,wykopy, nasypy,rozbiórki istniejących nawierzchni; przebudowę odcinka chodnika, budowę ścieżki rowerowej;budowę przejścia przez rów melioracyjny;wycinkę i karczowanie drzew i krzewów;odwodnienie ścieżek, budowę zjazdów;wykonanie umocnienia skarp;wykonanie oznakowania poziomego i pionowego;wyposażenie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;rozbudowę oświetlenia na odcinku ul. Piotra Skargi i Długiej (około 19 punktów świetlnych); roboty wykończeniowe i porządkowe;pełnienie nadzoru autorskiego; złożenie wniosku o pozwolenie na użytkowanie i uzyskanie jego przyjęcia przez właściwy organ (w przypadku, gdy będzie wymagane) lub zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez właściwy organ; sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej; wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla wykonania przedmiotu zamówienia. Projektowaną trasę ścieżki rowerowej w miarę możliwości należy poprowadzić w pasach dróg wojewódzkich i gminnych, z wyjątkiem odcinka przylegającego do terenów leśnych (działki nr 17269/6 i 17268/12) gdzie dopuszcza się poprowadzenie ścieżki po terenie leśnym. W przypadku niewystarczającej szerokości pasa drogowego należy przewidzieć jego poszerzenie. Efektem końcowym zamówienia ma być budowa dwukierunkowej ścieżki rowerowej, którą należy zlokalizować wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 oraz wzdłuż drogi gminnej nr 051056c (ul. Piotra Skargi) i drogi gminnej nr 051001c (ul. Długa). Początek planowanej ścieżki rowerowej należy przewidzieć na skrzyżowaniu drogi powiatowej nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo z drogą wojewódzką nr 394, dowiązując się do istniejącej ścieżki rowerowej, biegnącej wzdłuż drogi powiatowej. Koniec planowanej ścieżki rowerowej należy przewidzieć, dowiązując się do istniejącej ścieżki rowerowej wzdłuż drogi gminnej nr 051001C (ul. Długa.), przy Rondzie im. Burmistrza Antoniego Nawrockiego. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Programie funkcjonalno-użytkowym (dalej "PFU") stanowiącym załącznik nr 9 do SIWZ. Wykonawca musi mieć świadomość, że rodzaje robót opisane w PFU są orientacyjne i poglądowe i mogą ulec zmianie po opracowaniu dokumentacji projektowej (wynikającej z uzyskanych decyzji, opinii i uzgodnień oraz zastosowanych rozwiązań projektowych). Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko Wykonawcy i nie będą traktowane jako roboty dodatkowe. Wymagania techniczne są wartościami, które Wykonawca powinien spełnić z zastrzeżeniem, że zaprojektowane i wybudowane elementy powinny odpowiadać wymaganiom wynikającym z ich usytuowania i przeznaczenia w szczególności powinny być dostosowane do wymagań bezpieczeństwa ruchu na drodze oraz istniejących warunków terenowych. Na każde odstępstwo od wymienionych w PFU wymagań Wykonawca musi uzyskać pisemną zgodę Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo odmowy takiego uzgodnienia. Zmiany ilości lub parametrów, zawarte w opisie ogólnym Zamówienia, jakie mogą wystąpić w trakcie opracowania projektu oraz jakie wynikną z optymalizacji przyjętych rozwiązań nie będą powodowały zmiany zaakceptowanej kwoty kontraktowej.Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wykonanych robót. (Geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza robót przyjęta do zasobów geodezyjnych we właściwym Starostwie w formie papierowej oraz w formie cyfrowej dostosowaną (uwzględniającą) System Ewidencji Dróg Wojewódzkich)w przypadku lokalizacji budowanej infrastruktury w pasie drogi wojewódzkiej).