Przebudowa dróg gminnych - ulicy Szkolnej i ul. Małkowskiego w miejscowości Korytnica

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej ulicy Małkowskiego w Korytnicy długości 884mb. Początek opracowania km 0+000 przyjęto na skrzyżowaniu projektowanej z krawędzią pasa drogi powiatowej nr 4226W Liw – Korytnica, natomiast koniec w km 0+884 /na wysokości Oczyszczalni Ścieków/. W zakres opracowania wchodzą następujące roboty drogowe polegające na : - frezowaniu istniejącej nawierzchni bitumicznej na długości 600mb i szerokości 5,00m - rozbiórce istniejących chodników bitumicznych i z płyt betonowych wraz z podbudową betonową. - rozbiórce istniejącej nawierzchni bitumicznej na wjazdach - rozbiórce krawężników betonowych i obrzeży - rozbiórce istniejących przepustów pod zjazdami - wykonaniu wykopu w km 0+585 do 0+700/korekta niwelety/ - wykonaniu podbudowy na poszerzeniu podbudowy, pod zjazdy i odcinek w km 0+585 do 0+884 z kruszywa łamanego 0/31,5mm – grubość warstwy 20cm - wykonywaniu podbudowy pod chodniki z kruszywa łamanego 0/31,5mm - grubość warstwy 15cm - wykonywaniu nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej: wiążąca 3cm i ścieralna 4cm - wykonywaniu nawierzchni z betonowej kostki brukowej czerwonej grubości 8cm na chodnikach - wykonywaniu nawierzchni z betonowej kostki brukowej szarej grubości 8cm na wjazdach - ustawieniu krawężników betonowych najazdowych 15x22 na ławie betonowej z oporem z betonu C/12 - ustawieniu obrzeży betonowych szarych 30x8mm -ustawieniu oporników betonowych 25x12 na wjazdach - ułożeniu rur z PCV 8kN o średnicy 40cm pod wjazdami -wykonaniu wlotów i wylotów przepustów pod zjazdami - odmuleniu istniejącego rowy - umocnieniu skarp i dna rowu płytami EKO - wykonaniu poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5mm - oznakowaniu znakami pionowymi - wymianie istniejących wpustów ulicznych szt.6 Przedmiotowy projekt nie zmienia charakteru zagospodarowania przyległego terenu. Na całej długości projektowanej drogi przewidziano trzy przekroje normalne PN NR 1, PN NR 2 i PN NR 3. Przekrój normalny PN NR 1 dla odcinka w km 0+000 do 0+541,80 przewiduje: - nawierzchnię bitumiczną warstwę ścieralną 0/11 KR-1 grubości 4cmszerokości 5,50 m - i nawierzchnię bitumiczną warstwę wiążącą 0/8 KR-1 grubości 3cmszerokości 5,50 m - istniejącą podbudowę brukową - poszerzenie istniejącej podbudowy brukowej z kruszywa łamanego 0/31,5mm warstwa gr.20cm z 5,00 na 5,50m - chodnik prawostronny z betonowej kostki brukowej czerwonej grubości 8cm i szerokości zmiennej 1,5 do 2,00m na podbudowie z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 15cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości 3cm - chodnik lewostronny z betonowej kostki brukowej czerwonej grubości 8cm i szerokości 1,00m na podbudowie z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 15cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości 3cm - wjazdy do posesji z betonowej kostki brukowej szarej grubości 8cm na podbudowie z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 15cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości 3cm - krawężniki betonowe najazdowe 15x22cm na ławie betonowej z oporem z betonu C/12 - obrzeża betonowe 30x8cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 i obetonowane - oporniki na wjazdach betonowe 25x15cm na ławie betonowej z oporem z betonu C/12 - rury PCV pod zjazdami ø40cm 8KN na ławie z kruszywa łamanego 0/31,5mm grubość warstwy 20cm - umocnienie skarp i dna rowu płytami EKO grubości 8cm Przekrój normalny PN NR 2 dla odcinka w km 0+541,50 do 0+593 przewiduje: - nawierzchnię bitumiczną warstwę ścieralną 0/11 KR-1 grubości 4cmszerokości 5,00 m - i nawierzchnię bitumiczną warstwę wiążącą 0/8 KR-1 grubości 3cmszerokości 5,00 m - istniejącą podbudowę brukową - chodnik prawostronny z betonowej kostki brukowej czerwonej grubości 8cm i szerokości 1,00m na podbudowie z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 15cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 grubości 3cm - krawężniki betonowe najazdowe 15x22cm na ławie betonowej z oporem z betonu C/12 - obrzeża betonowe 30x8cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 i obetonowane - pobocze lewostronne szerokości 1,00m z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 10cm Przekrój normalny PN NR 3 dla odcinka w km 0+593 do km 0+884 przewiduje: - nawierzchnię bitumiczną warstwę ścieralną 0/11 KR-1 grubości 4cmszerokości 4,00 m - i nawierzchnię bitumiczną warstwę wiążącą 0/8 KR-1 grubości 3cmszerokości 4,00 m - podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 20cm - pobocza szerokości 1,00m z kruszywa łamanego 0/31,5mm i grubości warstwy 10cm - roboty ziemne /wykop w km 0+593 do 0+700/ Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej ulicy Szkolnej w Korytnicy długości 480mb. Początek opracowania km 0+000 przyjęto na skrzyżowaniu projektowanej z krawędzią pasa drogi powiatowej nr 4226W Liw – Korytnica, natomiast koniec w km 0+480 /na końcu zabudowy/. W zakres opracowania wchodzą następujące roboty drogowe polegające na : wykonaniu w km 0+175 do 0+480 podbudowy z kruszywa łamanego kamiennego naturalnego 0-31,5mm i grubości warstwy 15cm po zagęszczeniu wykonaniu nawierzchni warstwy wiążącej bitumicznej z betonu asfaltowego grubości 3 cm km 0+175 do 0+480 wykonaniu nawierzchni warstwy ścieralnej bitumicznej z betonu asfaltowego grubości 4 cm na całym odcinku oznakowaniu znakami pionowymi uzupełnieniu poboczy z kruszywa łamanego kamiennego 0/31,5mm Odwodnienie drogi powierzchniowe poprzez obustronny daszkowy spadek nawierzchni i poboczy do przyległych rowów odwadniających. Przedmiotowy projekt nie zmienia charakteru zagospodarowania przyległego terenu. Na całej długości projektowanej drogi przewidziano trzy przekroje normalne PN NR 1, PN NR 2 i PN NR 3. Przekrój normalny PN NR 1 dla odcinka w km 0+000 do 0+175 przewiduje nawierzchnię bitumiczną warstwę ścieralną szerokości 5,50 m i pobocze prawe z kruszywa łamanego 0/31,5mm szerokości 1,00m. Przekrój normalny PN NR 2 dla odcinka w km 0+175 do 0+370 przewiduje nawierzchnię bitumiczną dwuwarstwową szerokości 5,00 m na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5mm szerokości 5,30m i grubości warstwy 15cm i pobocza z kruszywa łamanego 0/31,5mm 2x1,00m. Przekrój normalny PN NR 3 w km 0+370 do km +480 przewiduje nawierzchnię bitumiczną dwuwarstwową szerokości zmiennej od 3,50 do 5,00m na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5mm szerokości zmiennej od 3,80 do 5,30 i pobocza z kruszywa łamanego szerokości 2x0,50 do 1,0m. Szczegółowy przedmiot zamówienia stanowią: projekt techniczny( szkice i rysunki) zał. 7, Szczegółowe specyfikacje techniczne zał, 7, przedmiar robót zał. 7 będące załącznikami do specyfikacji istotnych warunków zamówienia. UWAGA! W przypadku gdy w opisie zamówienia zawartym w załączonych dokumentach występuje wskazania znaków towarowych, patentów lub pochodzenia Zamawiający dopuszcza stosowanie rozwiązań równoważnych opisanym. Termin przebudowy drogi gminnej- ul. Małkowskiego w terminie od dnia 19.06.2017 r. do dnia 31.08.2017 r.