„Przebudowa drogi gminnej Nr 104259E Michałówka – Goślub w miejscowości Goślub Osada gm. Piątek."

Opis przedmiotu przetargu: Należy dokonać całkowitej rozbiórki jezdni i podbudowy w tym bruku kamiennego. Po rozbiórce należy wykorytować i wykonać warstwę odsączającą piaszczystą gr. 15 cm. Następnie należy wykonać warstwę podbudowy dolnej z kruszywa łamanego 0/63 gr 15 cm i warstwą górną z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 8 cm ułożona rozkładarką od warstwy bitumicznej. Następnie zostaną ułożone warstwy bitumiczne z betonu asfaltowego: kolejno warstwa wiążąca AC16W gr. 4 cm i warstwa ścieralna AC11S gr. 4 cm. Pobocza zostaną wyprofilowane, dogęszczone i wzmocnione kruszywem łamanym. Rowy zostaną odtworzone i wymienione i wykonane przepusty na PEHD śr. 40 cm i pod drogą i zatoką autobusową śr. 60 cm wraz ze ściankami czołowymi w celu zachowania ciągłości przepływu wody w rowie. Zjazdy zostaną wykonane o nawierzchni z kruszywa łamanego i z kostki betonowej w terenie zabudowanym przy chodnikach. Przewidziano wykonanie zatoki autobusowej dostosowanej do istniejącego terenu o nawierzchni z kostki granitowej i peronu (chodnika) przy nim z kostki betonowej. W terenie zabudowanym przewidziano chodniki i miejsca postojowe z kostki betonowej. Spadek poprzeczny jezdni w przeważającej mierze dwustronny 2%. Odprowadzanie wody deszczowej będzie odbywać się do rowów przydrożnych, częściowo poprzez betonowe koryta ściekowe 60x15x50 cm i istniejącą studzienkę, którą należy wymienić na nową o DN 1000 wraz ze stożkiem przejściowym na wpust żeliwny. Po przebudowie jednia bitumiczna drogi gminnej będzie posiadała szerokość 5,00m, pobocza z kruszywa łamanego 2x1,0m i rowy szerokość 2,40 do 3,00m. Chodniki z kostki betonowej koloru szarego będą posiadały szerokość 1,50cm w obrzeżach betonowych 8x30x100cm i zjazdy wg planu zagospodarowania terenu z kostki betonowej koloru czerwonego. Na terenie zabudowy w większości odcinka oporem dla masy bitumicznej będą betonowe korytka ściekowe wibroprasowane 60x15x50 cm na ławie betonowej C12/15 z oporem i krawężnikiem od strony chodników. Droga służy głównie mieszkańcom dla ruchu lokalnego, jako dojazdy do posesji i przyległych pól. Początek projektowanej przebudowy drogi km 0+000 przyjęto za zjazdem na dz. nr. ew. 305, za skrzyżowaniem z drogą bitumiczną, natomiast koniec w km 0+928,00 na wysokości działek nr ew. 315 i 317/5. Całkowita długość przebudowywanej drogi wynosi 928,00 mb i mieści się w istniejącym pasie drogowym.Obecnie istniejąca droga posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 3,00 m do 3,50 m. Stan nawierzchni jest bardzo zły. Nawierzchnia posiada miejscami ubytki, nierówności i zadolenia. Część nawierzchni posiada luźne elementy kruszywa i masy bitumicznej, który podczas ruchu pojazdami ulega wyrywaniu. Szerokość pasa drogowego jest zmienna i wynosi obecnie c.a. 14,10 do 18,80 m.Odprowadzenie wody deszczowej będzie odbywać się do rowów przydrożnych, częściowo poprzez betonowe korytka ściekowe 60x15x50 cm i istniejącą studzienkę, którą należy wymienić na nową o DN 1000 wraz ze stożkiem przejściowym na wpust żeliwny. Powierzchnia działek drogi na tym odcinku: c.a 15 460,00 m² Powierzchnia jezdni, zjazdów, chodników, utwardzeń i poboczy utwardzonych:c.a.7 300,00 m² Powierzchnia biologicznie czynna: 8 160,00 m²