„Przebudowa drogi powiatowej Nr 1836 B Łoje Awissa - Czachy”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie zadania pn.: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1836 B Łoje Awissa - Czachy” w zakres którego wchodzą następujące roboty budowlane: a) roboty przygotowawcze:  odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych (drogi) w terenie równinnym,  karczowanie krzaków i podszycia. Wywiezienie i spalenie pozostałości po karczunku,  zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)o grubości warstwy do 10 cm z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład i jego utylizacją,  rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, grubość nawierzchni 5 cm wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki i jego utylizacją,  rozebranie nawierzchni z brukowca, grubość brukowca 16-20 cm wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki i jego utylizacją,  rozebranie barier ochronnych betonowych na słupkach w podłożu gruntowym wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki i jego utylizacją,  rozebranie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki na odległość 35 km,  zdjęcie tarcz znaków drogowych wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki na odległość 35km, b) roboty ziemne  wykopy wykonywane mechanicznie w gruntach kat. III-IV z transportem urobku na odkład samochodami na odległość 3 km wraz z uformowaniem i wyrównaniem skarp na odkładzie,  wykonanie nasypów mechanicznie z gruntu kategorii I-II z transportem urobku na nasyp samochodami na odległość 10 km wraz z formowaniem i zagęszczeniem nasypu,  ułożenie warstwy wzmacniającej gruntu pod warstwy konstrukcyjne z geowłókniny separującej o gramaturze 300 g/m2 pod i nad geokratą oraz pod przepustem,  ułożenie warstwy wzmacniającej gruntu pod warstwy konstrukcyjne z geosiatki o wytrzymałości powyżej 20 kN/m,  ułożenie warstwy wzmacniającej gruntu pod warstwy konstrukcyjne z geokraty o grubości 30 cm, c) odwodnienie korpusu drogowego  wykonywanie części przelotowej przepustu z rur polietylenowych spiralnie karbowanych Ø 60cm, układanych na ławie żwirowej wraz z wykonaniem wykopu pod przepust i jego zasypaniem, d) podbudowa  koryto wykonywane mechanicznie na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kategorii II-IV, głębokość koryta 10 cm, koryto pod jezdnię, zjazdy z płyt drogowych typu Jomb i chodnik,  koryto wykonywane mechanicznie na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kategorii II-IV, głębokość koryta 20 cm koryto pod zjazd asfaltowy i zjazdy z kostki,  profilowanie i zagęszczenie mechanicznie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruntach kat. II-IV,  wykonanie warstwy odcinającej z piasku, zagęszczonej mechanicznie, grubość warstwy 10 cm,  wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego, warstwa dolna o grubości 30 cm,  wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm, warstwa dolna o grubości 15 cm,  wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm, warstwa dolna o grubości 20 cm,  wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, o wytrzymałości Rm 2,5 MPa, warstwa dolna o grubości 10 cm – podbudowa na chodnikach,  wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, o wytrzymałości Rm 2,5 MPa, warstwa dolna o grubości 15 cm, na jezdni, na zjeździe asfaltowym, na zjazdach z kostki,  wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego, warstwa górna o grubości 10 cm, na odcinku w km 6+223÷6+660 podbudowa na poboczach i zjazdach z płyt typu Jomb,  wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm, warstwa górna o grubości 15cm, na jezdni, zjeździe asfaltowym i zjazdach z kostki,  wykonanie podbudowy z chudego betonu (6-9 MPa), warstwa górna o grubości 18cm na jezdni i zjazdach, e) nawierzchnia  wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 4 cm na odcinku w km 6+223÷6+660,  wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 5 cm,  wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S, grubość warstwy 4 cm na odcinku w km 6+223÷6+660,  wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S, grubość warstwy 6 cm, f) roboty wykończeniowe  umocnienie dna rowów i ścieków brukowcem o grubości 16÷20cm z kamienia polnego, ułożonego na podsypce cementowo-piaskowej, umocnienie wylotów przepustu Ø 60cm pod drogą,  uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym z ręcznym formowaniem nasypu i zagęszczeniem walcem,  wykonanie nawierzchni poboczy z płyt drogowych typu Jomb o grubości 12cm na podsypce piaskowej o grubości 10 cm z wypełnieniem spoin piaskiem (pobocze i zjazd z płyt), g) oznakowanie dróg  ustawienie słupów z rur stalowych Ø 60mm dla znaków drogowych, wraz z wykonaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami,  przymocowanie do gotowych słupków znaków drogowych, folia odblaskowa I generacji,  przymocowanie do gotowych słupków znaków drogowych, folia odblaskowa II generacji,  ustawienie barier energochłonnych stalowych jednostronnych bezprzekładkowych, ustawienie barier energochłonnych typu N2, WP na dojazdach do mostu, h) elementy ulic  ustawienie krawężników betonowych 15x22 cm wraz z wykonaniem ławy zwykłej z betonu B-10, na obramowanie zjazdów od strony posesji,  ustawienie krawężników betonowych 15x30 cm (ew. 15x22cm) wraz z wykonaniem ławy z oporem z betonu B-10,  wykonanie chodników z kotki brukowej betonowej o grubości 8cm, szarej na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione piaskiem,  wykonanie nawierzchni chodników i wjazdów z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm, kolorowej na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione piaskiem,  ustawienie obrzeży betonowych 30x8 cm na ławie z betonu B-10 z oporem, spoiny wypełnione zaprawą cementową.