Przebudowa drogi gminnej na ulicach 19 Stycznia, Powstańców Wielkopolskich i Kościelnej w Szamocinie.

Opis przedmiotu przetargu: 1.1 Branża drogowa Celem opracowania jest przebudowa dróg gminnych – ulicy 19 Stycznia, Powstańców Wielkopolskich i Kościelnej w Szamocinie polegająca na zmianie nawierzchni tłuczniowo-gruntowej na nawierzchnię asfaltową. Przedsięwzięcie zlokalizowano w miejscowości Szamocin na działkach nr: - ul. 19 Stycznia: 469 - ul. Powstańców Wlkp.: 401/2, 1165/3, 1164/2 - ul. Kościelna: 1163/2, 1093, 394 - droga dojazdowa do Przysiółka: 372 Długości przebudowywanych dróg gminnych wynoszą: - przebudowa drogi gminnej – ul. 19 Stycznia: (odcinek A-A’-B-C) 188,00m + 2,00m = 190,00m - przebudowa drogi gminnej – ul. Powstańców Wlkp. (odcinek B-E) 354,50m – (2x3,00m) = 348,50 - przebudowa drogi gminnej – ul. Kościelna: (odcinek D-D’-E-F-F’) 840,50m – 14,00m = 826,50 - przebudowa drogi gminnej – dojazd do Przysiółka: (odcinek F-G-G’) 123,50m – 3,00m = 120,50m RAZEM: 1485,50m Długości przebudowywanych dróg podano od osi skrzyżowań. Przebiegu tras w planie przebudowywanych dróg nie zmieniono. Projektowaną niweletą nawierzchni jezdni na przebudowywanych drogach poprowadzono zasadniczo po terenie nadając im odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne w celu prawidłowego odprowadzenia wód opadowych i roztopowych. Przyjęto następujące przekroje normalne dróg gminnych: a) ul. 19 Stycznia: - szerokość jezdni – 6,00m - szerokość obustronnych poboczy – 0,75m - spadek poprzeczny jezdni jednostronny i = 2,00% w kierunku pobocza b) ul. Powstańców Wlkp.: - szerokość jezdni – 6,00m - szerokość obustronnych poboczy – 0,75m - spadek poprzeczny jezdni dwustronny i = 2,00% w kierunku poboczy c) ul. Kościelna: - szerokość jezdni – 6,00m - szerokość obustronnych poboczy – 0,75m - spadek poprzeczny jezdni jednostronny i = 2,00% w kierunku pobocza d) droga dojazdowa do Przysiółka: - szerokość jezdni – 5,00m - szerokość jednostronnego pobocza – 0,50m - spadek poprzeczny jezdni jednostronny i = 2,00% w kierunku projektowanego ścieku z elementów prefabrykowanych o szerokości 30cm Konstrukcję nawierzchni jezdni dla przebudowywanych dróg gminnych projektuje się na kategorię ruchu KR1 j.n.: Konstrukcja nawierzchni jezdni: - warstwa ścieralna grubości 4 cm z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/11mm (AC11S) - warstwa wiążąca grubości 4 cm z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/16mm (AC16W) - warstwa górnej podbudowy grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym 0/31,5mm - warstwa dolnej podbudowy grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym 31,5/63,00mm Pobocza należy wykonać układając warstwę o grubości średnio 8cm z kruszywa łamanego granitowego stabilizowanego mechanicznie. Odprowadzenie wód opadowych z powierzchni przebudowywanych dróg gminnych odbywać się będzie grawitacyjne poprzez nadane spadki podłużne i porzeczne w sposób rozproszony w kierunku poboczy. Na drodze dojazdowej do Przysiółka z uwagi na duży spadek podłużny woda opadowa i roztopowa odprowadzana będzie w sposób grawitacyjny na przyległe grunty poprzez ściek z elementów prefabrykowanych o szerokości 30cm ułożonym na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania koryta pod konstrukcję jezdni przebudowywanych dróg gminnych. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 1998 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz. U. Nr 126/98) ustala się: 1. Proste warunki gruntowe na podstawie próbnych przekopów i badań makroskopowych tj.: a) warstwa gruntu równoległa do powierzchni terenu z rumoszy i żwirów gliniastych o grubości powyżej 1,00m b) zwierciadło wody gruntowej poniżej projektowanego poziomu warstw konstrukcji nawierzchni jezdni c) brak występowania niekorzystnych zjawisk geologicznych 2. Pierwszą kategorię geotechniczną z uwagi na: a) proste warunki gruntowe b) wykopy do głębokości 1,20m Warunki gruntowo – wodne dla ustalenia grupy nośności podłoża określono na podstawie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02 marca 1999r., w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dla określenia konstrukcji nawierzchni jezdni przyjęto grupę nośności podłoża G2 z uwagi na : a) warunki wodne przeciętne – wykopy do 1,00m i występowanie zwierciadła wody do 2,00 m b) grunty wątpliwe – rumosze i żwiry gliniaste. Przebudowywane drogi jako obiekty użyteczności publicznej zapewniają niezbędne warunki do korzystania z nich przez osoby niepełnosprawne w szczególności mające problemy z poruszaniem się. W ramach niniejszej inwestycji projektuje się ustawienie znaków drogowych pionowych małych (M) zamocowanych na słupkach stalowych, ocynkowanych. Oznakowanie należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami. Znaki pionowe powinny być ustawione w sposób zapewniający dobrą widoczność dla kierujących pojazdami. 1.2 Oświetlenie ulic. Oświetlenie drogowe ulicy 19 Stycznia, Powstańców Wlkp. i Kościelnej. Główne elementy zadania: Montaż szafki oświetlenia ulicznego SO wraz z zasilaniem z sieci ENEA szt 1 . Wykonanie linii kablowych do zasilania latarni oświetleniowych wykonanych kablami YAKY 4 x 25mm 2 o łącznej długości 1451 m. Ustawienie słupów oświetleniowych wraz z oprawami szt 27 , wykonanie pomiarów. Szczegółowy opis i zakres wykonania przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, w skład której wchodzi projekt budowlany, przedmiary robót oraz dodatkowo Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych ( dalej STWiORB), które są załącznikami do niniejszej SIWZ. Wykonawca składając ofertę zobowiązuje się wykonać zamówienie opisane w dokumentacji projektowej i STWiORB. Wszystkie dokumenty opisujące przedmiot zamówienia traktować jako wzajemnie uzupełniające się i wyjaśniające w tym znaczeniu, że w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek wieloznaczności lub niejednoznaczności Wykonawca nie może ograniczyć ani zakresu swojego zobowiązania, ani zakresu należytej staranności przy wykonaniu swoich zobowiązań wynikających z umowy w sprawie zamówienia publicznego. W niniejszym postępowaniu pod pojęciem OBIEKT należy rozumieć całość prac przewidzianych do wykonania w przedmiotowym postępowaniu.