„Przebudowa, remonty dróg i budowa progów zwalniających na terenie Gminy Baranów.”
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa, remonty dróg i budowa progów zwalniających na terenie Gminy Baranów. 1.Przebudowa drogi gminnej w m. Mroczeń łączącej drogę gminną Kępno– Grębanin z drogą krajową nr 39. Przebudowywany odcinek jest kontynuacją drogi gminnej nr 852583P Droga gminna stanowi ciąg komunikacyjny dróg gminnych w miejscowości Mroczeń. Droga objęta przebudową ma charakter drogi klasy D i służy obsłudze komunikacyjnej zabudowy typu osiedlowego. Jednocześnie pełni funkcję drogi dojazdowej do terenów użytkowanych rolniczo. Łączna długość przebudowywanego odcinka drogi wynosi 52,0 m. Podstawowy zakres robót obejmuje m. in.: a) mechaniczne profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej, b) wyrównanie, wzmocnienie istniejącej podbudowy tłuczniowej przez ułożenie warstwy z mieszanki kamiennej o uziarnieniu 0/31,5 mm grubości 10 cm, c) ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S 50/70 grubości 5 cm. 2. Przebudowa drogi gminnej w m. Donaborów która jest łącznikiem pomiędzy drogą gminną nr 852530P i drogą powiatową nr 5701P przebudowywany odcinek jest kontynuacją drogi gminnej nr 24P. Inwestycja realizowana będzie w terenie niezabudowanym. Droga objęta przebudową ma charakter drogi klasy D i służy obsłudze komunikacyjnej zabudowy typu osiedlowego. Jednocześnie pełni funkcję drogi dojazdowej do terenów użytkowanych rolniczo. Łączna długość przebudowywanego odcinka drogi wynosi 312,0 m. Podstawowy zakres robót obejmuje m.in.: a) mechaniczne profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej, b) wyrównanie, wzmocnienie istniejącej podbudowy tłuczniowej przez ułożenie warstwy z mieszanki kamiennej o uziarnieniu 0/31,5 mm grubości 10 cm c) ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S 50/70 grubości 5 cm, d) utwardzenie poboczy i zjazdów mieszanką kamienną. 3. Przebudowa ulicy Wyszyńskiego wraz z oświetleniem w miejscowości Baranów na osiedlu Murator na odcinku o długości 197,25 m, na działkach nr ewid. 1510/8,1505. Teren opracowania położony jest w miejscowości Baranów – ul. kard. St. Wyszyńskiego w terenie zabudowanym. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową o zmiennej szerokości. Na odcinku od skrzyżowania z ul. ks. A. Świadka do końca obszaru opracowania w kierunku ul. Jana Pawła II, ul. kard. St. Wyszyńskiego posiadana nawierzchnię z betonowej kostki brukowej, szerokości 4,4m z obustronnym krawężnikiem betonowym. Podstawowy zakres inwestycji obejmuje m.in.: a) przebudowę drogi o nawierzchni gruntowej na nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5,00m, b) przebudowę istniejącego skrzyżowania ul. kard. St. Wyszyńskiego z ul. ks. A. Świadka o nawierzchni z betonowej kostki brukowej na nawierzchnię bitumiczną o pow. 412,50m², c) budowę parkingu dla 14 samochodów osobowych i jednego miejsce dla osób niepełnosprawnych wzdłuż ul. kard. St. Wyszyńskiego o pow. 193,50m², d) bdowa linii kablowej oświetleniowej 0,4 kV wraz z latarniami oświetleniowymi ( 2 szt.) o wysokości powyżej 5,0 m, e) budowę zjazdu indywidualnego, z betonowej kostki brukowej o pow. 10,00 m² f) budowę wpustu deszczowego, g) budowa przykanalika kanalizacji sanitarnej do granicy pasa drogowego, h) wycinkę i usuniecie istniejących drzew, krzewów i pni. Uwaga! Drewno pochodzące z wycinki – kłody Wykonawca przygotuje do odbioru przez Zamawiającego w kawałkach o długości do 1,0 m a pozostałe gałęzie i pnie Wykonawca uprzątnie we własnym zakresie. 4. Budowa progu zwalniającego na ulicy Jasnej na osiedlu Murator w Baranowie. Wykonanie progu zwalniającego listwowego U-16c wykonanego w technologii wylewanej. 5. Budowa progu zwalniającego na drodze gminnej nr G852544P w miejscowości Jankowy w Gminie Baranów. Wykonanie progu zwalniającego listwowego U-16c wykonanego w technologii wylewanej. 6. Przebudowa progu zwalniającego na drodze gminnej nr G852540P na ulicy Trakt Napoleoński w Baranowie w rejonie skrzyżowania z ul. Lisiny. Na ul. Trakt Napoleoński przy skrzyżowaniu z ul. Lisiny znajduje się próg zwalniający listwowy z przejściem dla pieszych wykonany w technologii gotowych elementów z tworzywa sztucznego, Który ze względu na zły stan techniczny wymaga przebudowy. Należy wykonać próg zwalniający listwowy U-16c wraz z przejściem dla pieszych wykonany w technologii wylewanej z masy mineralno-asfaltowej - betonu asfaltowego, wcześniej demontując istniejący próg. Uwaga! Bardzo ważnym aspektem, o który należ zadbać przy wykonywaniu progów to, konieczność stosowania progów skróconych tak aby zapewnić prawidłowe odwodnienie nawierzchni drogi. W/w przebudowy dróg oraz budowy i przebudowy progów zwalniających zostaną rozliczone w formie ryczałtowej. 7. Remont nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-asfaltowymi na gorąco na drogach gminnych Gminy Baranów. 1) Zakres robót remontu cząstkowego z frezowaniem ok. 400 m² dróg gminnych uszkodzonego miejsca nawierzchni obejmuje m.in.: a) wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów lub frezowanie; b) oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem rumoszu na pryzmę oraz wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odległość średnio 5 km; c) ogrzanie bitumu i skropienie naprawionego miejsca; d) rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności głębokości uszkodzenia; e) zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki; f) skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy i zasypanie kruszywem. 2) Zakres robót dotyczących remontu cząstkowego bez frezowania ok. 180 m² dróg gminnych (na nakładkę) obejmuje m.in.: a. oczyszczenie uszkodzonych miejsc; b. ogrzanie bitumu i skropienie naprawionego miejsca; c. rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności głębokości uszkodzenia. Szacunkowy zakres robót Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-asfaltowymi z obcinaniem krawędzi mechanicznie lub frezowanie - do 100 m2 w jednym miejscu. Grubości po zagęszczeniu średnio 5 cm - 400,00m 2 Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-asfaltowymi bez frezowania (na nakładkę) do 100 m2 w jednym miejscu. Grubości po zagęszczeniu średnio 5 cm -180,00 m2 Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych z frezowaniem i bez frezowania zostaną rozliczone w formie kosztorysowej. 8. Ponadto zakres zamówienia obejmuje: • wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji robót, •obsługę geodezyjną: wytyczenie, ewentualne wskazanie granic, inwentaryzacja powykonawcza (2 egzemplarze), • dokonywanie wszelkich napraw uszkodzonych podczas wykonywania robót urządzeń nadziemnych i/lub podziemnych, • usuwanie wad i usterek w ramach udzielonej przez Wykonawcę gwarancji jakości i rękojmi. • zapewnienie mieszkańcom dojazdu do posesji podczas realizacji przedmiotu zamówienia. 9. Szczegółowy zakres robót oraz sposób ich wykonania określają: 1) SIWZ wraz z pytaniami i odpowiedziami udzielonymi na etapie postępowania przetargowego (o ile występują), 2) Projekt budowlano – wykonawczy, 3) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), 4) Przedmiary robót.

Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 526117-N-2020 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | GP.ZP.271.4.2020 |
Data publikacji zamówienia: | 2020-03-23 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 114 dni |
Wadium: | 10000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 333 333 PLN - 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | www.baranow.pl |
Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
45233226-9 | Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych | |
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45311200-2 | Roboty w zakresie instalacji elektrycznych | |
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg | |
45233280-5 | Wznoszenie barier drogowych |