Przebudowa drogi w Kostrzycy ul. Karpacka dz. 248/2, 248/3, 239, 170/2 0+000 – 0+418,09, 0+000 – 0+748,92 [intensywne opady deszczu, sierpień 2017 r.]

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia pn. „Przebudowa drogi w Kostrzycy ul. Karpacka dz. 248/2, 248/3, 239, 170/2 0+000 – 0+418,09, 0+000 – 0+748,92 [intensywne opady deszczu, sierpień 2017 r.]” jest przebudowa drogi położonej na działkach nr 248/2, 248/3, 239, 170/2 AM-1 obręb 0006 w Kostrzycy. Zakres przebudowy obejmuje odcinek główny który położony jest na działkach 239 i 170/2 oraz łącznik położony na działkach 248/2 i 248/3. Odcinek główny jest drogą dojazdową do pól, bezpośredniego otoczenia oraz stanowi połączenie drogi gminnej z drogą powiatową nr 2753D. Jest to droga przeznaczona dla ruchu samochodowego jak i dla ruchu pieszego. Ze względu na konfigurację teren zalicza się do terenów płaskich. Pas drogowy ulicy nie jest uzbrojony w sieci podziemne. Przedmiotem robót budowlanych jest przebudowa nawierzchni gruntowej poprzez wykonanie korytowania na głębokość 10 cm, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie oraz wykonanie dwóch warstw bitumicznych 7+5 cm. Jezdnia obramowana będzie opornikiem betonowym na ławie betonowej, za którym wykonać należy utwardzone pobocze z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. W ramach wykonanych robót budowlanych zostanie zapewnione właściwe odwodnienie powierzchniowe wraz z odtworzeniem istniejących rowów oraz przebudową przepustów. Parametry techniczne jezdni - Kategoria ruchu KR2 - Klasa techniczna ulicy D - Prędkość projektowa Vp=30km/h - Prędkość miarodajna Vm=40km/h - Obciążenie nawierzchni 100 kN/oś - Szerokość jezdni - 3,00-4,50 m - Szerokość poboczy - 0,50 -0,75 m - Pochylenie poprzeczne jezdni jednostronne - 2,0 – 3,0 % - Przekrój - drogowy - Długość drogi – 748,92 m - Powierzchnia drogi - 2657,20 m2 - Pobocza utwardzone kruszywem =885,70 m2 Długość zabudowanych elementów liniowych: - opornik betonowy = 1540,00 m - przepust fi 600= 6,40 m Przebudowywany łącznik jest drogą dojazdową do zlokalizowanych przy niej budynków mieszkalnych, oraz bezpośredniego otoczenia. Jest to droga przeznaczona dla ruchu samochodowego jak i dla ruchu pieszego. Ze względu na konfigurację teren zalicza się do terenów płaskich. W pasie drogowym ulicy znajduje się kanalizacja sanitarna, kanalizacja wodociągowa, napowietrzna linia elektroenergetyczna. W ramach przebudowy zostanie przebudowana istniejąca konstrukcja nawierzchni jezdni. Projektuje się korytowanie, spulchnienie na głębokość 20 cm. Następnie należy ułożyć i zagęścicie warstwę z kruszywa łamanego 0-31,5mm o grubości 20cm. Na całości zostanie wykonana nowa nawierzchnia dwuwarstwowa bitumiczna tj. warstwa wiążąca grub. 4cm oraz warstwa ścieralna grub. 4cm. Szerokość jezdni 3,00 miejscowa 2,50m . Pobocza gruntowe zaprojektowano utwardzić kruszywem łamanym 0-31,5mm na szerokości 0,20 – 0.50m i grubości 10cm. Dla sprawnego odprowadzenia wody wód powierzchniowych z nawierzchni oprócz spadków poprzecznych 2% zaprojektowano ścieki wzdłuż jezdni z kostki kamiennej na ławie z betonu C12/15 i Fb=0,07m2 z wyprowadzeniem do istniejącego rowu a istniejące pobocza trawiaste należy ściąć i wyprofilować. Dodatkowo należy wykonać przepust o L=4,40m i fi 400 z rury spiralnie karbowanej wraz ze ściankami. Parametry techniczne jezdni - Kategoria ruchu KR1 - Klasa techniczna ulicy D - Prędkość projektowa Vp=30km/h - Prędkość miarodajna Vm=40km/h - Obciążenie nawierzchni 100 kN/oś - Szerokość jezdni - 2,50-3,00 m - Szerokość poboczy - 0,20 -0,50 m - Pochylenie poprzeczne jezdni jednostronne - 2,0 – 3,0 % - Przekrój - drogowy - Długość drogi – 418,09 m - Powierzchnia drogi - 1284,30 m2 - Pobocza utwardzone kruszywem =418,00 m2 Długość zabudowanych elementów liniowych: - przepust fi 400=4,40 m - ścieki z kostki kamiennej = 40 m. W ramach przebudowy przewidziano uzupełnienie oznakowania pionowego ul. Karpackiej.