Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Rozbiórka mostu i budowa nowego obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej nr 1439 S Kamesznica – Milówka – Rajcza – Ujsoły – Granica Państwa w km 1+360 w m. Milówka”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest usługa pn. Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Rozbiórka mostu i budowa nowego obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej nr 1439 S Kamesznica – Milówka – Rajcza – Ujsoły – Granica Państwa w km 1+360 w m. Milówka”. 2. Opis stanu istniejącego: 2.1 Przedmiotowy most zlokalizowany jest w ciągu drogi powiatowej nr 1439 S (droga klasy G) relacji Kamesznica – Milówka – Rajcza – Ujsoły – gr. państwa w km 1+360 w miejscowości Milówka na rzece Soła. 2.2 Podstawowe parametry mostu, na podstawie dokumentacji archiwalnej: 1) szerokość jezdni 6,04 m, 2) szerokość użytkowa chodników 2 x 1,15 m, 3) szerokość chodników brutto 2 x 1,48 m, 4) całkowita szerokość mostu 9,0 m, 5) długość mostu 44,66 m, 6) rozpiętość teoretyczna ustroju nośnego 39,5 m, 7) liczba dźwigarów łukowych 2 szt., 8) rozstaw osiowy dźwigarów łukowych 4,75 m, 9) szerokość dźwigarów łukowych 1,5 m, 10) kąt skosu 63°. 2.3 Konstrukcję nośną mostu stanowią dwa dźwigary łukowe trójprzegubowe o zmiennej wysokości na długości. W strefach przypodporowych, o długości około ¼ mostu, w rozstawie co około 2,1m na łukach ustawiono słupki podpierające płytą pomostową. W części środkowej płyta pomostowa opiera się bezpośrednio na łukach – łuki wnikają w pomost. W kierunku poprzecznym, w płaszczyźnie słupków, płyta została wzmocniona żebrami h / b = 0,40 / 0,30 m. 3. Zakres projektowych robót w zakresie mostu: 1) rozbiórka istniejącego obiektu mostowego; 2) na czas robót należy zapewnić nieprzerwany ruch pojazdów (most tymczasowy); 3) budowa nowego mostu wraz z dostosowaniem dojazdów do obiektu - nowy obiekt mostowy musi spełniać parametry techniczne dla drogi klasy G; 4) normatywne ciągi piesze na obiekcie wraz z możliwością prowadzenia ruchu rowerowego; 5) projekt powinien uwzględniać wszystkie konieczne branże – w przypadku konieczności przebudowy kolidujących sieci; 6) nadzór autorski w trakcie trwania robót budowlanych. 4. Dokumentacja projektowa powinna zawierać: 1) mapę do celów projektowych – 1 egz., 2) operat geologiczny – 1 egz., 3) projekt budowlany z wszelkimi uzgodnieniami branżowymi – 5 egz., 4) projekt wykonawczy - 5 egz., 5) specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) – 4 egz., 6) przedmiar robót – 3 egz., 7) zatwierdzony projekt tymczasowej organizacji ruchu – 3 egz. (termin ważności projektu do 31.12.2024 r.), 8) zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu – 3 egz. (termin ważności projektu do 31.12.2024 r.), 9) wypisy z ewidencji gruntów (zakres projektu zagospodarowania terenu) – w wersji elektronicznej lub papierowej, 10) kosztorys inwestorski - 3 egz., 11) decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia 12) decyzję - pozwolenie wodno-prawne, 13) decyzję pozwolenie na budowę bądź ZRID – w przypadku występowania w zakresie opracowania działek nie będących w dysponowaniu przez Powiatowy Zarząd Dróg w Żywcu, 14) informacja BIOZ – 4 egz., 15) wersję elektroniczną dokumentacji w formacie PDF oraz w formatach edytowalnych (.doc; .dwg). 5. Dokumentacja powinna być sporządzona w oparciu o Obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013 r., poz. 1129). 6. Przyjęte rozwiązania projektowe winny odpowiadać warunkom określonym w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2019 r. poz. 1643) oraz w oparciu o Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2019 r. poz. 1642). 7. Kosztorys inwestorski i przedmiar robót powinny być wykonane zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, z 2004 r., poz. 1389). 8. Dokumentacja projektowa, o której mowa w ust. 1, będzie stanowić opis przedmiotu zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia pn. „Rozbiórka mostu i budowa nowego obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej nr 1439 S Kamesznica – Milówka – Rajcza – Ujsoły – Granica Państwa w km 1+360 w m. Milówka”. 9. Dokumentacja powinna zostać dostosowana do wymogów wynikających z przepisów ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. poz. 2019), która wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2021 roku. 10. Zamawiający nie wskazuje czynności w zakresie realizacji zamówienia, które będą wykonywane przez osoby zatrudniane przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę.