Budowa kanalizacji deszczowej ulicy Majdan w Chełmie - II
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa kanalizacji deszczowej ulicy Majdan w Chełmie - II etap. 2. Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje: 1) roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, przy pojemności łyżki koparki: 0,40 m3 - grunt kat. III-IV, samochód do 5 t (103,50 m3), 2) ażurowe umocnienie ścian wykopów, wraz z rozbiórką, palami szalunkowymi (wypraskami), w gruntach suchych kat. III-IV, przy wykopach o szerokości do 1 m i głębokości do 3,0 m (103,5 m3), 3) zasypywanie wykopów o ścianach pionowych, z ręcznym zagęszczeniem, przy szerokości wykopu od 0,8 do 2,5 m i głębokości ponad 1,5 do 3,0 m - grunt kat. I-III (85,5 m3) 4) zakup piasku z transportem (85,5 m3) 5) przewiert oraz przeciąganie rurociągów przewodowych przy średnicy nominalnej rurociągu 600 mm (292,00 m), 6) studnie rewizyjne z kręgów betonowych, wykonywane w gotowym wykopie, o średnicy kręgów 1200 mm i głębokości studni 3 m (3,00 szt.), 7) osadzenie włazów żeliwnych samopoziomujących w studzienkach i komorach (2,00 szt.). 3. Szczegółowy zakres robót opisanych w pkt. III. 1 i 2 SIWZ określa dokumentacja projektowa (załącznik nr 11 do SIWZ), specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (załącznik nr 10 do SIWZ) oraz przedmiar robót (załącznik nr 7 do SIWZ). 4. W ramach realizacji zamówienia do obowiązków Wykonawcy należy: 1) wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysem ofertowym sporządzonym na podstawie przedmiaru robót oraz zasadami wiedzy technicznej przy zastosowaniu obowiązujących przepisów i warunków technicznych, 2) na 16 tygodni przed planowanym terminem rozpoczęcia robót polegających na przejściu z kanałem pod torami kolejowymi Wykonawca na własny koszt złoży do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie wniosek na opracowanie regulaminu tymczasowego prowadzenia ruchu pociągów. Po otrzymaniu zatwierdzonego regulaminu, jeśli roboty będą wymagały zamknięcia toru lub ograniczenia w ruchu pociągów Wykonawca na 15 tygodni przed planowanym terminem rozpoczęcia robót zgłosi na piśmie tę potrzebę, 3) uzgodnienie i zgłoszenie wszystkich robót prowadzonych na terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie z Sekcją Eksploatacji w Chełmie, 4) zapewnienie nadzoru pracownika Sekcji Eksploatacji w Chełmie nad robotami prowadzonymi na terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie, 5) uzyskanie zgody na wejście w teren kolejowy od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie przed przystąpieniem do robót, 6) uzyskanie wszelkich innych dokumentów niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia w terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie, 7) zabezpieczenie placu budowy wraz z bezpośrednim sąsiedztwem prowadzonych prac, zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, 8) zapewnienie pełnej obsługi geodezyjnej zadania, 9) opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu na czas budowy wraz z uzyskaniem zatwierdzenia organu zarządzającego ruchem na terenie miasta Chełm, 10) zapewnienie ciągłości ruchu ulicznego w trakcie prowadzenia robót, 11) dokonanie zgłoszeń o zamiarze rozpoczęcia robót do właścicieli istniejących urządzeń oraz dopełnienie wszelkich formalności związanych z prowadzeniem robót (zgodnie z warunkami wydanymi przez właścicieli urządzeń podziemnych i naziemnych) wraz z nadzorem właścicielskim, 12) ubezpieczenie robót, przy czym ubezpieczeniu winna podlegać w szczególności odpowiedzialność cywilna za szkody powstałe z winy Wykonawcy oraz w następstwie nieszczęśliwych wypadków, dotyczących pracowników Wykonawcy i osób trzecich, powstałe w związku z prowadzonymi robotami, w tym także z ruchem pojazdów mechanicznych, 13) zabezpieczenie oraz utrzymanie wszystkich elementów bezpieczeństwa ruchu wprowadzonych na podstawie projektu organizacji ruchu na czas budowy (oznakowania, wygrodzeń itp.) w sposób zapewniający ich widoczność i czytelność oraz bieżąca kontrola stanu i kompletności oznakowania robót, a także jego korekta wynikająca z postępu robót, 14) uporządkowanie placu budowy, 15) wykonanie, pokrycie kosztów wszystkich badań, pomiarów, ekspertyz niezbędnych do realizacji zadania i dla udokumentowania wymaganej jakości wykonanych robót, a także wbudowanych materiałów. Wszystkie opinie i wyniki badań muszą być wykonane przez specjalistyczne laboratorium branżowe, 16) dostarczenie Zamawiającemu wszystkich dokumentów niezbędnych do oceny prawidłowego wykonania robót, 17) wykonanie i przekazanie Zamawiającemu inwentaryzacji powykonawczej - w 5 egz., w tym jeden w wersji elektronicznej, 18) systematyczne prowadzenie badań, pomiarów, prób i sprawdzeń kontrolnych, niezbędnych do zachowania wysokiej jakości robót budowlanych, w sposób zgodny i z częstotliwością wykonywania wskazaną w specyfikacji wykonania i odbioru robót budowlanych, zgodnie obowiązującymi wytycznymi, normami i przepisami w tym zakresie. Wyniki przeprowadzonych badań, pomiarów, prób i sprawdzeń kontrolnych będą udostępniane na każde żądanie przedstawicielowi Zamawiającego do wglądu. Zamawiający będzie prowadził niezależne i systematyczne badania, pomiary, próby oraz sprawdzenia w celu kontroli prawidłowości wykonania niniejszego zamówienia. 19) wykonanie zamówienia z materiałów i przy pomocy urządzeń spełniających wymogi projektu co do jakości wynikającej z przepisów: a) o systemie oceny zgodności, b) o wyrobach budowlanych, potwierdzonych przez aktualne certyfikaty zgodności, deklaracje zgodności, aprobaty techniczne, atesty, opisy urządzeń technicznych, instrukcje obsługi, zaświadczenia podmiotów uprawnionych do kontroli jakości, zaświadczenia niezależnych podmiotów zajmujących się poświadczaniem zgodności działań Wykonawcy z normami jakościowymi; 20) organizacja i zgłaszanie gotowości do odbioru robót zanikających, częściowych oraz odbioru końcowego oraz przedkładanie Zamawiającemu wszelkich dokumentów wymaganych do odbioru (w tym atesty, aprobaty techniczne, protokoły badań, protokoły pomiarów, inwentaryzacje powykonawcze obiektów i części obiektów); 21) poniesienie wszelkich innych kosztów niezbędnych do realizacji, zabezpieczenia i odbioru przedmiotu zamówienia.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 53316220130 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2013-12-23 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 235 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.zdm-chelm.pl |
| Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg Miejskich, 22 - 100 Chełm, ul. Chełmońskiego 1, pok. nr 16 |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45232400-6 | Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych | |
| 45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Budowa kanalizacji deszczowej ulicy Majdan w Chełmie - II | Zakład Usługowy HYDROKRET Jacek Zarek Chełm | 2014-04-18 | 421 992,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-04-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452324006 451112000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 421 992,00 zł Minimalna złożona oferta: 421 992,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 421 992,00 zł Maksymalna złożona oferta: 490 326,00 zł |
