Przebudowa drogi gminnej nr 293048K na odcinku od km 0+000,00 do km 0+605,00 wraz z przebudową skrzyżowania z drogami powiatowymi nr 1599K i nr 1600K oraz skrzyżowania z drogami gminnymi nr 293225K i nr 293032K w miejscowości Nowy Sącz, Miasto Nowy Sącz. (ul. Broniewskiego)

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej nr 293048K na odcinku od km 0+000,00 do km 0+605,00 wraz z przebudową skrzyżowania z drogami powiatowymi nr 1599K i nr 1600K oraz skrzyżowania z drogami gminnymi nr 293225K i nr 293032K w miejscowości Nowy Sącz, Miasto Nowy Sącz. (ul. Broniewskiego): Przebudowa polegała będzie na rozebraniu istniejącej bitumicznej nawierzchni jezdni, chodników z kostki brukowej betonowej i z płyt betonowych oraz krawężników i obrzeży i mechanicznym wykonaniu koryta pod warstwy konstrukcyjne. Konstrukcja nawierzchni jezdni KR3: 4 cm w-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S PMB 5 cm w-wa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W PMB 7 cm w-wa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 36 cm w-wa mrozochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa Konstrukcja nawierzchni jezdni KR4 na zatokach autobusowych: 4 cm w-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S PMB 6 cm w-wa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W PMB 10 cm w-wa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 38 cm w-wa mrozochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa Konstrukcja nawierzchni jezdni KR1 na zjazdach bitumicznych: 4 cm w-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 5 cm w-wa wiążąca z betonu asfaltowego AC19W 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 31 cm w-wa mrozochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa Konstrukcja wyspy środkowej ronda 16 cm kostka granitowa 3 cm podsypka z kruszywa 2/5 mm 24 cm podbudowa zasadnicza z betonu C16/20 36 cm w-wa mrozochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa. Na rondzie i dojazdach krawężnik kamienny 20x25 cm na ławie betonowej, pozostały krawężnik kamienny o wym. 15x25 cm na ławie betonowej. Konstrukcja nawierzchni chodnika: nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr.6 cm na podsypce pisakowej podbudowa z kruszywa łamanego- warstwa górna o gr. po zagęszczeniu 20 cm. Na zjazdach indywidualnych dodatkowo podbudowa pomocnicza 30 cm z kruszywa naturalnego. Na zatokach postojowych nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr.8 cm na podsypce piaskowo-cementowej. Podbudowa z chudego betonu 15 cm, podbudowa pomocnicza z kruszywa naturalnego gr.35 cm. Odwodnienie realizowane jest przez ściek z kostki brukowej betonowej. Na zatokach autobusowych ściek wykonany jest z kostki kamiennej. Do wymiany są studnie (wpusty uliczne) wraz z przyłączami. Zabezpieczenie sieci: Zabezpieczenie sieci energetycznej średniego napięcia rurami osłonowymi. W zakresie odkopanie, zabezpieczenie, obsypanie i zagęszczenie do wskaźnika Is=1. Wykonanie projektu wykonawczego wraz ze wszelkimi uzgodnieniami i wykonanie materiałów niezbędnych do wykonania zgłoszenia robót do właściwego organu administracji architektonicznej. Zabezpieczenie rury gazowej d=250mm rurą ochronną dwudzielną (moduł rura przewodowa, rura ochronna, sączek węchowy, słupek znacznikowy lub skrzynka uliczna typu AI) zgodnie z uzgodnieniem PSG znak: PSG.KR.0062.763.36.526.19 z dnia 10.07.2019r. Wykonanie projektu wykonawczego wraz ze wszelkimi uzgodnieniami i wykonanie materiałów niezbędnych do wykonania zgłoszenia robót do właściwego organu administracji architektonicznej. Zabezpieczenie i przebudowa sieci teletechnicznej kolidującej z przebudową ulicy: wykonanie projektu wykonawczego wraz ze wszelkimi uzgodnieniami i wykonanie materiałów niezbędnych do wykonania zgłoszenia robót do właściwego organu administracji architektonicznej. Wykonanie projektu wykonawczego branży drogowej wraz ze wszelkimi uzgodnieniami. Na przejściach dla pieszych wykonać doświetlenie przejść dla pieszych zgodnie z Wytycznymi organizacji bezpiecznego ruchu pieszych- wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Montaż nowych lamp oświetlenia ulicznego w związku z budową miejsc postojowych. Na środku ronda zamontowana zostanie latarnia poczwórna, na przejściach dla pieszych w obrębie ronda lampy podwójne. Demontaż sygnalizacji świetlnej skrzyżowania ulic Barska-Paderewskiego-Broniewskiego z wywozem i utylizacją. Oznakowanie poziome wykonane grubowarstwowo chemoutwardzalnie, na dwóch przejściach tło czerwone. Wycinka drzew kolidujących z przebudową jezdni wraz z nasadzeniami zastępczymi. Materiały pochodzące z rozbiórki Wykonawca winien posortować i następnie w obecności i z udziałem Inspektora nadzoru zakwalifikować jako materiały nadające się do ponownego wykorzystania. Materiały z rozbiórek tj. przeznaczone do ponownego wykorzystania stanowią własność Zamawiającego. Należy je załadować, przewieźć na odległość do 10 km i składować w miejscu wskazanym przez Inspektora nadzoru, w sposób uporządkowany i właściwy dla danego asortymentu oraz zabezpieczyć je przed zniszczeniem. Zamawiający nie dopuszcza zastosowania destruktu asfaltowego do warstw asfaltowych (dotyczy warstwy ścieralnej, wiążącej oraz podbudowy bitumicznej) i w tym zakresie wymagał będzie złożenia przez kierownika budowy oraz laboranta wykonawcy stosownego oświadczenia wg. „wzoru” przekazanego przez inspektora nadzoru inwestorskiego na etapie zatwierdzania „recept” Szczegółowy zakres robót określają: rysunki, szkice i przekroje konstrukcyjne stanowiące integralną część siwz przedmiar robót stanowiący dokumentację pomocniczą do wyceny zamówienia, STWiORB stanowiące integralną część siwz. Wytyczne organizacji bezpiecznego ruchu pieszych- wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych stanowiące integralną część siwz stanowiące załącznik nr 15 do SIWZ.