Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg powiatowych, na terenie działania Zarządu Dróg Powiatowych w Lublinie z siedzibą w Bełżycach

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest „Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg powiatowych, na terenie działania Zarządu Dróg Powiatowych w Lublinie z siedzibą w Bełżycach”. Wymagania szczegółowe związane z przedmiotem zamówienia: roboty budowlane polegające na wykonaniu remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg powiatowych na terenie działania Zarządu Dróg Powiatowych w Lublinie z siedzibą w Bełżycach, tj. na terenie trzech obwodów drogowych: w Bełżycach, Bychawie i Garbowie, przy użyciu grysów dolomitowych i emulsji asfaltowej, według bieżących potrzeb Zamawiającego i obejmują wykonanie: a) remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg, przy zastosowaniu emulsji asfaltowej i grysów (oczyszczenie, wypełnienie ubytku grysami i emulsją asfaltową, wałowanie, uprzątnięcie terenu prowadzonych prac) – szacunkowa wielkość robót: 878 ton wbudowanego materiału (grys łącznie z emulsją), b) remonty cząstkowe należy wykonać przy pomocy remonterów, c) Zamawiający będzie wymagał użycie grysów dolomitowych płukanych fr. 2-5 mm, w 30% zakresie realizowanej danej części zamówienia i wskaże na którym odcinku drogi należy je wbudować, d) realizacja tego zamówienia to sukcesywne wykonywanie zakresu robót opisanych w kosztorysie ofertowym według bieżących potrzeb Zamawiającego, e) ilości remontów do specyfikacji określono szacunkowo na podstawie zapotrzebowania przedstawionego przez Kierowników poszczególnych Obwodów Drogowych, f) wymagany okres gwarancji – min. 12 miesięcy licząc od daty odbioru końcowego przedmiotu umowy. W celu prawidłowego wykonania przez Wykonawcę w/w zadania, następnie jego odbioru przez Inspektora nadzoru, Wykonawca musi dysponować następującym sprzętem: remonter (sprzęt do napraw i remontów powierzchniowych uszkodzeń nawierzchni, w tym wybojów, w postaci samojezdnych zautomatyzowanych, elektronicznie sterowanych remonterów drogowych wyposażonych w co najmniej 2 zasobniki na kruszywo i zbiornik na emulsję asfaltową. Zbiornik winien posiadać sprawne urządzenia grzewcze, w celu podgrzewania emulsji do temperatury 50÷60°C (70 °C). Maszyna winna być wyposażona w wysokowydajną sprężarkę powietrza do oczyszczania uszkodzeń i w zależności od typu także i wbudowywania kruszywa z emulsją – 1 szt.