Poprawa warunków transportowych na obszarze Powiatu Nyskiego poprzez przebudowę drogi 1632 O na odcinku Biała Nyska - Kałków

Opis przedmiotu przetargu: § 1. Zamówienie obejmuje: ”Przebudowę drogi 1632 O na odcinku Biała Nyska – Kałków” Zadanie planowane do realizacji w ramach programu RPO WO 2014-2020 „INFRASTRUKTURA DROGOWA”. Planuje się: - przebudowę jezdni, - uzupełnienie chodników, - budowę parkingów, - budowę ciągu pieszo-rowerowego, - rozbudowę oświetlenia, - remont mostów i przepustów, - przebudowę zatok i skrzyżowań, zjazdów, - przebudowę i budowę rowów odwadniających, - przebudowę organizacji ruchu i infrastruktury kolidującej, Zakres rzeczowy: 1) Przebudowa drogi z poboczami na odcinku 9 670 m - jezdnia szerokości 6,0 m na całej długości wynoszącej 9 670 m, - szerokość obustronnych poboczy na całym odcinku wynosi 1,00 m, 2) Uzupełnienie (budowa) chodników, 3) Budowa parkingów z zabudową rowów przepustami: - parking nr 1 na długości 90,0m: zabudowa rowu przepustem z rur betonowych długości 105 m, chodnik długości 101,60 m, - parking nr 2 na długości 70,0 m, zabudowa rowu przepustem z rur betonowych długości 85 m, chodnik długości 70,0 m, 4) Budowa ciągu pieszo-rowerowego długości 1 039,62 m, 5) Rozbudowa oświetlenia ulicznego w miejscowości: - budowa oświetlenia ulicznego w ciągu ścieżki pieszo-rowerowej, -rozbudowa oświetlenia ulicznego w miejscowości Kwiatków, -rozbudowa oświetlenia ulicznego w miejscowości Buków, 6) Remont mostów i przepustów ( z odmulaniem) – km 0+787,25 – przepust, - km 1+ 176,95 – most na rzece Biała Głuchołaska, - km 2+376,90 – przepust, - km 2+913,17 – przepust, - km 2+927,30 – przepust, - km 4+080,10 – przepust, - km 5+719,77 – przepust, - km 7+882,00 – przepust, - km 8+098,60 – przepust, - km 8+ 242,60 – most na rzece Widna, 7) Przebudowa zatok autobusowych z peronami i wiatami - km 0+500,00 – Biała Nyska – Kwiatków – budowa peronu, - km 6+ 606,00 – Buków – przebudowa nawierzchni peronu, | - km 6+ 661,00 – Buków – budowa zatoki i peronu z wiatą, 8) Przebudowa skrzyżowań: - km 0+ 951,92- przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową nr 1631 O, - km 2+ 921,29 – przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową nr 1630 O do Kopernik oraz drogą gminną do Siestrzechowice, - km 3+221,29 – skrzyżowanie z drogą gminną do Siestrzechowice, - km 6+787,30 – skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1633 O do Jodłowa, Łąki, - km 8+636,81 – skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1634 O do Wierzbna, 9) Przebudowa zjazdów na pola uprawne i posesje prywatne wraz z przepustami, 10) Przebudowa, budowa rowów odwadniających, 11) Przebudowa oznakowania docelowej organizacji ruchu oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, np. bariery energochłonne, mierniki prędkości, itp. 12) Przebudowa pozostałej infrastruktury kolidującej, związanej z przebudowywaną drogą. UWAGA!!! Miernik prędkości - Montaż oraz transport zgodny z wymaganiami producenta. Odbiór zgodny z odbiorem oznakowania pionowego. Dane techniczne urządzenia pomiarowego z zasilaniem solarnym: DANE TECHNICZNE Napięcie 12V Pobór mocy: - Standby < 0,1 W (radar włączony, diody LED wyłączone) - Wyświetlacz< 1 W - Osiągnięte maksimum< 30 W CZUJNIK RADARU Częstotliwość pracy 24 GHz Moc nadajnika 5mW Certyfikaty FCC, IC, CE Wyświetlana 2 … 199 km/h prędkość Zasięg Min. 100 m, typ. 200 m Ciężarówki typ. 300 m Dokładność + 3% DIODY LED Marka High – Performance Osram LEDs “Black Series” lub równoważne Kolor zielony, żółty, czerwony Kąt promieniowania 30o Kąt obserwacji 120o WYŚWIETLACZ Powierzchnia min. 32x48 pikseli min. 16x32 pikseli w górnej części min. 16x48 pikseli w dolnej części Siatka pikseli 20 mm w podwójnym kolorze Rozmiar wyświetlanego pola min. 45 x 65 cm Odległość odczytu min. ok. 250 m Częstotliwość aktualizacji ok. 1 sec, regulowany Regulacja jasności Automatyczna Pamięć bitmapy 250 zdjęć DANE MECHANICZNE Wymiary min. 80 x 80 x 4 cm Waga ok. 15 kg Obramowanie aluminium Płyta przednia – Folia odblaskowa Stopień ochrony IP67 Przednia część tablicy powłoka antyodblaskowa Temperatura otoczenia -25 do 60o C Przy prędkości powyżej 50km/h winien wyświetlić się napis „ZWOLNIJ” w kolorze czerwonym. Maksymalny próg pomiarowy 90km/h Klasa dróg „Z” Kategoria ruchu: KR-3 § 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: 1) Przedmiar robót, 2) Projekt techniczny, 3) Specyfikacja techniczna, wykonania i odbioru robót budowlanych w części budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. 4) Przed złożeniem oferty należy dokonać wizji lokalnej w terenie i uwzględnić roboty, które mogą wystąpić w trakcie realizacji zamówienia, a nie są ujęte w przedłożonym przedmiarze robót ( poprzedzając to procedurą zgodnie z art. 38 ustawy Prawo zamówień publicznych). W zakresie Wykonawcy jest wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej ( w 4-ch egzemplarzach). Inwentaryzację należy wykonać wraz z zestawieniem ilości podstawowych robót ), I inne roboty niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia. § 3. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany jest także do: 1) Zachowania przepisów BHP, 2) W przypadku wystąpienia okoliczności niezależnych od Wykonawcy skutkujących niemożliwością dotrzymania terminu określonego w § 5 SIWZ, termin ten może ulec przedłużeniu nie więcej jednak niż o czas trwania tych okoliczności. 3) Wykonawca otrzyma zatwierdzony projekt organizacji ruchu i zgłosi odpowiednim organom zmianę organizacji ruchu na czas prowadzonych robót, 4) W/w inwestycja będzie realizowana na podstawie decyzji ZRID, 5) Wykonawca opracuje harmonogram robót, 6) Wykonawca jako wytwórca odpadów powstających w trakcie w/w zadania odpowiada za ich składowanie oraz w razie konieczności powinien uregulować stan formalno- prawny w zakresie gospodarki odpadami ( ustawa z dnia 14.12.2012r. o odpadach Dz. U. z 2016r.poz. 1987), 7) Wykonawca sporządzi operat kolaudacyjny, 8) Przed przystąpieniem do prac związanych z wykonaniem w/w inwestycji Wykonawca winien zapoznać się z położeniem znaków geodezyjnych w obrębie obszaru inwestycyjnego w Powiatowym Ośrodku Geodezyjno- Kartograficznym w Nysie i zabezpieczyć je przed zniszczeniem, Stosownie do treści art. 30 ust. 8 ustawy Pzp, Zamawiający wymaga, aby realizacja usługi dostosowana była do potrzeb wszystkich użytkowników w tym dla osób niepełnosprawnych.