Rozbudowa drogi leśnej nr 35 P wraz z przebudową zjazdu na terenie Leśnictwa Chlebowo.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na rozbudowie drogi leśnej nr 35 P wraz z przebudową zjazdu na terenie Leśnictwa Chlebowo. Droga leśna 35 P przebiega po terenach leśnych Nadleśnictwa Bobolice. Droga ma nawierzchnię gruntową/częściowo utwardzoną gruzem o szerokości ok. 3,5 m, brak poboczy. W nawierzchni występują liczne ubytki i wyboje, spadki poprzeczne nieregularne. Rzędne wysokościowe wahają się od ok. 179,00 m n.p.m. do 191,00 m n.p.m. Droga leśna 35 P posiada dostęp do drogi publicznej powiatowej – planuje się przebudowę istniejącego zjazdu. Zakres zamówienia obejmuje m.in.: - prace pomiarowe wykonywane przez uprawnioną jednostkę geodezyjną, polegające na wytyczeniu głównych punktów zjazdu, przepustu, zabezpieczeniu punktów osnowy geodezyjnej, - roboty przygotowawcze tj. usunięcie humusu, - wykonanie robót ziemnych wg tabeli robót ziemnych i przekrojów poprzecznych, - profilowanie i zagęszczanie podłoża gruntowego, - wykonanie podbudowy zasadniczej z pospółki stabilizowanej mechanicznie 0/31,5, gr. 20 cm, - wykonanie nawierzchni jezdni z płyt żelbetowych ażurowych typu JOMB o wym. 100 x 75 x 12,5 cm na podsypce piaskowej, z uzupełnieniem między płytami z Cnr, - wykonanie poboczy z Cnr (pospółki stabilizowanej mechanicznie) 0/31,5 o szerokości 0,75 m, - wykonanie rowów obustronnych o gł. ok. 60 cm, - wykonanie mijanek, zjazdu z mieszanki kruszywa niezwiązanego Cnr (pospółki). Parametry techniczne projektowanej drogi: - długość odcinka objętego opracowaniem: 600,00 m, - szerokość korony drogi: 5,00 m, - szerokość jezdni drogi: 3,50 m, - szerokość pobocza: 0,75 m, - jezdnia z płyt JOMB o wymiarach: 12,5 x 75 x 100 cm, na podsypce piaskowej gr. ok. 2 cm, - szerokość wypełnienia między płytami w układzie śladowym: 1,00 m, - spadki poprzeczne dla nawierzchni z płyt JOMB: 3 %, - spadki poprzeczne dla nawierzchni z pospółki: 3 %, - spadki poprzeczne dla poboczy: 6 %, - spadek skarpy rowu: 1:1,5, - szerokość mijanki: 3,0 m, - długość mijanki: 23 m, - skosy przy mijankach: 1:7, - przekrój poprzeczny nawierzchni daszkowy, jednostronny, - wypełnienie przestrzeni pomiędzy utwardzonymi pasami w układzie śladowym, po zagęszczeniu musi minimalnie wystawać ponad płyty (nie może się w nim gromadzić woda opadowa), - spadki podłużne nawierzchni dostosowane do lokalnych warunków terenowych, - prędkość projektowana 30 km/h, - średnie obciążenie ruchem poniżej 10 pojazdów ciężarowych na dobę, - nacisk na oś 10 ton, - wypełnienie przestrzeni pomiędzy utwardzonymi pasami w układzie śladowym, po zagęszczeniu spadek poprzeczny zjazdu w pasie drogowym musi być dostosowany do pochylenia podłużnego drogi powiatowej, - nawierzchnia zjazdu uniemożliwiająca spływ wód w pas drogowy drogi powiatowej i odwrotnie. Szczegółowy zakres zamówienia zawarty został w: - kompletnym Projekcie Budowlanym, - Przedmiarze Robót, - Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR).