Przebudowa trzech odcinków dróg gminnych

Opis przedmiotu przetargu: 1 Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w zakresie przebudowy trzech odcinków dróg gminnych. 2 Zakres rzeczowy objęty niniejszym postępowaniem, podzielony został na trzy części: 1) część I zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Chlebowo - Chodorążek nr 170513 C, 2) część II zamówienia: Przebudowa drogi gminnej w m. Biskupin, 3) część III zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Nr 170510C Okrąg - Kolankowo ul. Spacerowa w m. Lipno Wieś I 3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Część I zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Chlebowo - Chodorążek nr 170513 C 1) Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Chlebowo. Pas drogowy stanowi działkę 279/2 obręb Chlebowo. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, bez uregulowanych poboczy. Teren objęty inwestycją jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 995 mb nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,5 m (z lokalnymi poszerzeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym o grubości 15 cm i rowami przydrożnymi. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdów.. 3) Konstrukcja jezdni: a) Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010 r gr. 3 cm; b) Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr. 4 cm; c) Warstwa podbudowy zasadnicza otrzymana z wymieszania istniejącej podbudowy z mieszanką niezwiązaną z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 0/31,5 wg WT 4 2010r nasypaną w ilości 15 cm o łącznej grubości po wymieszaniu i zagęszczeniu 23 cm E2 powyżej 140 MPA I0 mniejsze od 2,2 ; 4) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr 4 cm; b) Warstwa podbudowy zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 0/31,5 wg WT 4 2010r ułożonej w dwóch warstwach 13 i 8 cm o łącznej grubości 23 cm; c) Warstwa odsączająca wykonana z piasku o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is≥1,0 grubości 10 cm; d) Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 ≥80Mpa Is≥1,0. Część II zamówienia: Przebudowa drogi gminnej w m. Biskupin 1) Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Biskupin Pas drogowy stanowi działkę 91/2 obręb Biskupin. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami. Teren jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 946,1 mb nawierzchni bitumicznej o szerokości 4,0 m o spadku daszkowym jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm i rowami przydrożnymi. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdów. 3) Konstrukcja jezdni a) Powierzchniowe utrwalenie przy użyciu grysów i emulsji b) Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr. 4 cm c) Warstwa wyrównująca z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm d) Sprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia jako podbudowa. Część III Przebudowa drogi gminnej Nr 170510C Okrąg - Kolankowo ul. Spacerowa w m. Lipno Wieś I a) Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Lipno Wieś I Pas drogowy stanowi działkę 161 i 231 obręb Lipno Wieś I. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami. Teren jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. b) Zamówienie obejmuje wykonanie 682 mb nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m (z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 15 cm i rowami przydrożnymi. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdów. c) Konstrukcja jezdni a) Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym b) Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r o gr.4 cm; c) Warstwa podbudowy zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 0/31,5 wg WT 4 2010r grubości 15 cm; d) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa podbudowy zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 0/31,5 wg WT 4 2010r o grubości 15 cm.